គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបជិត ២០ពាន់លានដុង ពេលវេលាអនុវត្ត ១១ខែ រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥។

គម្រោងនេះមានធាតុផ្សំចំនួន 3៖ ការស្ទង់មតិ ការប្រមូលទិន្នន័យ។ ការវិភាគ, ការវាយតម្លៃ; ស្នើដំណោះស្រាយជួសជុល និងជួសជុលស្ពាន Long Bien ក្នុងរយៈពេលខ្លី ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ បន្ទាប់មក អង្គភាពនឹងសិក្សា និងស្នើផែនការប្រើប្រាស់ស្ពាននាពេលខាងមុខ នៅពេលផ្លូវដែកជាតិឆ្លងកាត់ស្ពានឈប់ដំណើរការ ហើយប្រគល់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយគ្រប់គ្រង។

បារាំង​ឧបត្ថម្ភ​២០​ពាន់​លាន​ដុង ដើម្បី​ស្រាវជ្រាវ និង​ជួសជុល​ស្ពាន Long Bien។ (រូបភាព)

យោងតាមតំណាងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ស្ពាន Long Bien គឺជាទីតាំងធម្មតាមួយ ដែលជានិមិត្តសញ្ញាប្រវត្តិសាស្ត្រ និងជាផ្នែកនៃទេសភាពទីក្រុងហាណូយអស់រយៈពេលជាងមួយសតវត្សមកហើយ។ គម្រោងនេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីផ្តល់ដំណោះស្រាយដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរចនាសម្ព័ន្ធ និងការប្រើប្រាស់នាពេលអនាគតផ្សេងទៀតនៃស្ពាន Long Bien ដូចជាការធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់មនុស្ស និងយានជំនិះដែលប្រើប្រាស់គម្រោង រួមទាំងផ្លូវរថភ្លើង កង់ពីរ និងថ្មើរជើង។

ទីក្រុងហាណូយប្រគល់ឱ្យនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន (ម្ចាស់គម្រោង) ទទួលខុសត្រូវចំពោះមុខច្បាប់ចំពោះភាពត្រឹមត្រូវ និងស្របច្បាប់នៃព័ត៌មាន និងទិន្នន័យដែលបង្ហាញក្នុងឯកសារកែតម្រូវ។ រៀបចំ និងគ្រប់គ្រងការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគ ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ ទីក្រុង និងអ្នកឧបត្ថម្ភ។

តាមការស្នើសុំរបស់រដ្ឋាភិបាលក្រុង អង្គភាពត្រូវគ្រប់គ្រង និងប្រើប្រាស់ទុនវិនិយោគសាធារណៈប្រកបដោយសេដ្ឋកិច្ច និងប្រសិទ្ធភាព ជៀសវាងការបាត់បង់ និងខ្ជះខ្ជាយ។