នៅប្រទេសវៀតណាម យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នស្តីពីស្តង់ដារសុខភាពសម្រាប់អ្នកបើកបរ អ្នកដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែម (ទឹកនោមផ្អែម) ដែលមានប្រវត្តិសន្លប់ដោយសារជំងឺទឹកនោមផ្អែមក្នុងរយៈពេល 1 ខែ នឹងមិនមានសិទ្ធិបើកបរក្នុងក្រុមទី 3 ទេ (ថ្នាក់បើកបរ៖ C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E និង DE)។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមដែលមិនមានប្រវត្តិសន្លប់ក៏ត្រូវប្រុងប្រយ័ត្នផងដែរនៅពេលបើកបរ។ យោងតាមវេជ្ជបណ្ឌិត Nguyen Quang Bay ប្រធាននាយកដ្ឋាន Endocrinology - Diabetes មន្ទីរពេទ្យ Bach Mai ក្នុងអំឡុងពេលពិនិត្យ និងចេញវេជ្ជបញ្ជាដល់អ្នកជំងឺ គាត់តែងតែសួរសំណួរអំពីមុខរបររបស់អ្នកជំងឺ។

លោកវេជ្ជបណ្ឌិត Bay បានចែករំលែកថា "ប្រសិនបើអ្នកជំងឺជាអ្នកបើកបរ ជាធម្មតាវាត្រូវចំណាយពេលយ៉ាងហោចណាស់ 3-5 នាទីបន្ថែមទៀតដើម្បីពិភាក្សាអំពីជំងឺ និងហានិភ័យនៃការបើកបរឱ្យបានលម្អិតបន្ថែមទៀត" ។

យោងតាមអ្នកជំនាញនេះ ពីការប្រឹក្សាយោបល់ពីប្រទេសផ្សេងៗ មានភាពចម្រូងចម្រាសច្រើនអំពីអ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែម ដែលបើកបររថយន្តពាណិជ្ជកម្ម ឬដឹកអ្នកដំណើរ។

ប៉ុន្តែភាគច្រើនយល់ស្របថាពួកគេអាចបើកឡានផ្ទាល់ខ្លួនទៅធ្វើការ ឬចេញទៅក្រៅបាន ប៉ុន្តែកត្តាមួយចំនួនត្រូវវាយតម្លៃ។

ទីមួយ តើអ្នកជំងឺជារឿយៗមានជាតិស្ករក្នុងឈាម (ធ្ងន់ធ្ងរ) ដែរឬទេ?

ទីពីរ តើអ្នកជំងឺមានបញ្ហាសរសៃប្រសាទនៅជើង ហើយចុងក្រោយតើអ្នកជំងឺមានបញ្ហាភ្នែកដែលប៉ះពាល់ដល់ការមើលឃើញដែរឬទេ?

វេជ្ជបណ្ឌិត Bay ចែករំលែកគោលការណ៍ណែនាំរបស់សមាគមជំងឺទឹកនោមផ្អែមអាមេរិក (ADA) សម្រាប់អ្នកដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមបើកបរដូចខាងក្រោម៖

សម្រាប់អ្នកជំនាញថែទាំសុខភាព

ពិភាក្សាអំពីការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាពជាផ្នែកនៃកម្មវិធីអប់រំអំពីការថែទាំដោយខ្លួនឯងជំងឺទឹកនោមផ្អែម។

អប់រំអ្នកដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមអំពីផលវិបាកទាក់ទងនឹងការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាម ការបាត់បង់អារម្មណ៍ក្នុងប្រអប់ជើង ពិការភ្នែក ឬការចុះខ្សោយនៃការយល់ដឹងដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ការបើកបរ។

ពិភាក្សាអំពីហានិភ័យដែលទាក់ទងនឹងការបើកបរជាមួយអ្នកដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមជាទៀងទាត់ មិនមែនត្រឹមតែនៅពេលធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ឬនៅពេលដែលឧប្បត្តិហេតុកើតឡើងនោះទេ។

វាយតម្លៃហានិភ័យរបស់អ្នកដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមបើកបរនៅពេលចាំបាច់។

បានណែនាំការអនុវត្តការបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

សម្រាប់អាជ្ញាធរផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណ

យល់ថាជំងឺទឹកនោមផ្អែមខ្លួនឯងមិនទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងបញ្ហានៃការបើកបរនោះទេ។

ប្រើកម្រងសំណួរខ្លីៗដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណអ្នកបើកបរដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែមដែលមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការបើកបរ (ខ្លះមិនមែនទាំងអស់ អ្នកបើកបរដែលមានជំងឺទឹកនោមផ្អែម) ដោយផ្អែកលើកត្តាបុគ្គល។

ដោយផ្អែកលើការសន្និដ្ឋានរបស់គ្រូពេទ្យព្យាបាលដើម្បីធ្វើការណែនាំសមស្របទៅនឹងករណីនីមួយៗ។

មានតែផ្អាក ឬដកហូតប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកជំងឺទឹកនោមផ្អែមប៉ុណ្ណោះ ប្រសិនបើវាជាមធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីជៀសវាងហានិភ័យយ៉ាងច្បាស់។

ជៀសវាងការព្យួរប័ណ្ណបើកបរ នៅពេលដែលអ្នកជំងឺមានការថយចុះជាតិស្ករក្នុងឈាមធ្ងន់ធ្ងរ ប្រសិនបើគ្រូពេទ្យព្យាបាល និងអ្នកជំងឺអាចពន្យល់ និងយកឈ្នះលើបញ្ហានេះ ដើម្បីការពារការកើតឡើងវិញ។

រក្សាក្រុមប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យផ្នែកវេជ្ជសាស្ត្រ រួមទាំងអ្នកជំនាញជំងឺទឹកនោមផ្អែម ដើម្បីជួយក្នុងការបង្កើតគោលនយោបាយភ្នាក់ងារ។

សម្រាប់អ្នកបើកបរ

រក្សាឧបករណ៍វាស់ជាតិស្ករក្នុងឈាម ស្ករគ្រាប់ និងអាហារសម្រន់ដែលមានជាតិកាបូអ៊ីដ្រាត ខ្លាញ់ និងប្រូតេអ៊ីននៅក្នុងឡាន។ វាស់ជាតិស្ករក្នុងឈាមមុនពេលបើកបរ និងទៀងទាត់អំឡុងពេលធ្វើដំណើរឆ្ងាយ។

ប្រសិនបើជាតិស្ករក្នុងឈាមមុនពេលបើកបរ < 5.0 mmol/L (90 mg/dL): ញ៉ាំច្រើនដើម្បីបង្កើនជាតិស្ករក្នុងឈាម។

បញ្ឈប់ការបើកបរជាបន្ទាន់ ប្រសិនបើអ្នកមានរោគសញ្ញានៃជាតិស្ករក្នុងឈាមទាប ដើម្បីវាស់ និងកែតម្រូវជាតិស្ករក្នុងឈាមប្រសិនបើចាំបាច់។

ដឹង​ពី​វិធី​ព្យាបាល​ជាតិស្ករ​ក្នុង​ឈាម​ដោយ​ប្រើ​ជាតិ​គ្លុយកូស​ដែល​មាន​សកម្មភាព​លឿន ទោះបី​ជាតិស្ករ​ក្នុង​ឈាម​មាន​កម្រិតស្រាល​ក៏ដោយ។ រង់ចាំរហូតដល់ជាតិស្ករក្នុងឈាម និងសមត្ថភាពយល់ដឹងបានធូរស្បើយ មុនពេលបើកបរម្តងទៀត។

សួរអ្នកជំនាញផ្នែកថែទាំសុខភាពជំងឺទឹកនោមផ្អែមរបស់អ្នក ប្រសិនបើបច្ចេកវិទ្យាទំនើប (CGM ប្រព័ន្ធបូមអាំងស៊ុយលីនស្វ័យប្រវត្តិ។ល។) គឺសមរម្យ។

ប្រសិនបើមានផលវិបាកនៃប្រព័ន្ធសរសៃប្រសាទដែលបណ្តាលឱ្យមានការរំខានដល់អារម្មណ៍នៅក្នុងជើងរថយន្តត្រូវតែមានឧបករណ៍បញ្ជាដោយដៃជំនួសវិញ។