ថ្នាក់​ដឹក​នាំ​មន្ទីរ​ដឹក​ជញ្ជូន​បាន​ចុះ​ត្រួត​ពិនិត្យ​ស្ថានភាព​គម្រោង​ចរាចរណ៍​មួយ​ចំនួន​នៅ​ស្រុក Chiem Hoa។

នាពេលថ្មីៗនេះ ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់ពីគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរបស់មន្ទីរ អង្គភាព វិស័យ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង-ស្រុក ក្នុងដំណើរការអនុវត្តគោលដៅឈានចូលរបស់ខេត្តក្នុងការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនស៊ីសង្វាក់គ្នា និងទំនើប តំបន់ទីក្រុងប្រកបដោយថាមពល និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយភាពស៊ីសង្វាក់គ្នារបស់ខេត្ត។ ផ្លូវសំខាន់ៗ សំខាន់ៗ ជាច្រើនត្រូវបាន និងកំពុងត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់។ រួមទាំងគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Phu Tho តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai បានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023; ផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang (ដំណាក់កាលទី 1); ផ្លូវហូជីមិញ, ផ្នែក Cho Chu (Thai Nguyen) - ផ្លូវប្រសព្វ Trung Son (Yen Son); ផ្លូវតភ្ជាប់ណាហាំង-បាប៊ី (បាកាន); ផ្លូវ DT188 ពីស្រុក Chiem Hoa ទៅស្រុក Lam Binh; ផ្លូវជាតិលេខ 2C ពីស្រុក Chiem Hoa ទៅស្រុក Na Hang; វិនិយោគសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវវាងក្រុង Son Duong; គម្រោងតំបន់ទេសចរណ៍ទឹករ៉ែ My Lam ដល់ចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវជាតិលេខ 2D តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Phu Tho; គម្រោងកែលម្អផ្លូវថ្នល់ Tan Yen - Thai Son - Thai Hoa - Duc Ninh (Ham Yen); ផ្លូវអ័ក្សអភិវឌ្ឍន៍ពីទីក្រុង Tuyen Quang ទៅស្រុក Yen Son; សាងសង់ស្ពាន Bach Xa (Ham Yen) ឆ្លងកាត់ទន្លេ Lo ស្ពាន Xuan Van (Yen Son) ឆ្លងកាត់ទន្លេ Gam និងស្ពាន Trang 2 (Son Duong) ឆ្លងកាត់ទន្លេ Pho Day; រៀបចំវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវពីទីក្រុង Tuyen Quang ទៅ My Lam Mineral Spring និងផ្លូវពីទីក្រុង Son Duong ទៅ Tan Trao; ជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវជាតិ ផ្លូវខេត្ត ផ្លូវស្រុក និងផ្លូវតភ្ជាប់សំខាន់ៗ។ ការសាងសង់ផ្លូវជនបទ និងស្ពាននៅលើផ្លូវជនបទ...

ផ្លូវបេតុងជនបទនៅឃុំ Thai Binh (Yen Son) ត្រូវបានបណ្តាក់ទុន និងសាងសង់ឲ្យមានទំហំធំទូលាយ ស្អាត និងស្រស់ស្អាត។

អាស្រ័យហេតុនេះ សំដៅដល់គោលដៅជាមូលដ្ឋានក្នុងការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងខេត្ត ធានាបាននូវសមកាលកម្ម ការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់ និងអន្តរតំបន់ក្នុងខេត្ត តភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន តំបន់សេដ្ឋកិច្ចនៃខេត្តជាមួយខេត្តជិតខាង និងប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាតិ។ មកដល់ពេលនេះ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ខេត្តកំពុងផ្លាស់ប្តូរជាបណ្តើរៗពី “រលូន” ទៅជា “ការតភ្ជាប់ងាយស្រួល សុវត្ថិភាព និងរហ័ស” ដោយហេតុនេះធ្វើឲ្យចរាចរណ៍ “កកស្ទះ” បើកឱកាសថ្មីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គមរបស់ខេត្ត បង្កើនប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគ បម្រើការដឹកជញ្ជូនទំនិញក្នុងស្រុក និងដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ បម្រើផលិតកម្មបានល្អ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់ បង្កើតឱ្យមានការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចល្អ។

ន

ផ្លូវ DT 188 ពីក្រុង Vinh Loc (Chiem Hoa) ទៅស្រុក Lam Binh ត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់ដោយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

ទន្ទឹមនឹងការសាងសង់ថ្មី ការជួសជុល និងកែលម្អក៏ជាកង្វល់ពិសេសសម្រាប់វិស័យដឹកជញ្ជូនផងដែរ។ ចាប់តាំងពីដើមអាណត្តិមក ផ្ទៃផ្លូវជាតិប្រវែង ៣២៧,៨ គីឡូម៉ែត្រ/៤៨១ គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានជួសជុល និងពង្រីក ដើម្បីធានាបាននូវស្តង់ដារបច្ចេកទេស។ ជួសជុល និងជួសជុលផ្លូវខេត្ត-ក្រុង ប្រវែង ១៣០គ.ម/៤៤៩.៣៨គ.ម ដើម្បីបំពេញតម្រូវការតភ្ជាប់គមនាគមន៍អន្តរខេត្ត និងក្នុងខេត្ត ធានាបាននូវភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាព។ បញ្ចប់​គោលដៅ​ចាក់​កៅស៊ូ និង​បេតុង​បាន​១០០% ផ្លូវ​ពី​កណ្តាល​ស្រុក​ដល់​កណ្តាល​ឃុំ; នឹង​សម្រេច​បាន​គោលដៅ​១០០%​នៃ​ភូមិ​ឃុំ​នានា​ក្នុង​ខេត្ត​ដែលមាន​ផ្លូវ​រថយន្ត​ទៅ​កាន់​កណ្តាល​ត្រឹម​ឆ្នាំ​២០២៥។ ផ្លូវបេតុងជនបទ 3.158.43/3.953.8 គីឡូម៉ែត្រ ចាក់បេតុងសម្រេចបាន 80%; ផ្លូវបេតុងក្នុងដីមាន 1,075.23/1,651.84 គីឡូម៉ែត្រ សម្រេចបាន 65%; បានវិនិយោគសាងសង់ស្ពានចំនួន ១៦១/២០០ លើផ្លូវជនបទសម្រេចបាន ៨០.៥% នៃគោលដៅ ស្ពាននៅសល់ចំនួន ៣៩ នឹងត្រូវវិនិយោគក្នុងឆ្នាំ ២០២៥ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅវិនិយោគលើស្ពានចំនួន ២០០ លើផ្លូវជនបទ ក្នុងឆ្នាំ ២០២១ - ២០២៥ ។

រដូវផ្ការីកថ្មីបានមកដល់ ផ្លូវ និងស្ពានតភ្ជាប់ជនបទនាំមកនូវជីវិតថ្មីនៃភាពកក់ក្តៅ និងពេញលេញ។ នោះគឺជាការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់វិស័យដឹកជញ្ជូនខេត្តបន្តខិតខំប្រឹងប្រែងអនុវត្តគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ រួមជាមួយនឹងផ្លូវថ្នល់ ស្ពាននៅគ្រប់តំបន់ដាច់ស្រយាល តំបន់ជួបការលំបាកផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខេត្ត រួមចំណែកកសាងខេត្ត Tuyen Quang ឱ្យអភិវឌ្ឍដោយស្មើភាព គ្រប់ជ្រុងជ្រោយ និងនិរន្តរភាពនៅតំបន់ភ្នំភាគខាងជើង។