តម្លៃសំបុត្ររថភ្លើងសម្រាប់បុណ្យចូលឆ្នាំ 2025 កើនឡើង 3-5% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ដែលធ្វើអោយអ្នកដំណើរជាច្រើនព្រួយបារម្ភ ព្រោះនេះជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលសាកសមសម្រាប់មនុស្សភាគច្រើន។ ឧស្សាហកម្ម​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ពន្យល់​ថា ការ​ឡើង​ថ្លៃ​គឺ​ដើម្បី​លើក​កម្ពស់​គុណភាព​សេវា​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ។

ហេតុផល តម្លៃសំបុត្ររថភ្លើងសម្រាប់ Tet កើនឡើង

លើសពី 2 ខែរហូតដល់វិស្សមកាល បុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។ នៅ Ty 2025 មនុស្សជាច្រើនដែលធ្វើការនៅឆ្ងាយកំពុងមមាញឹកក្នុងការកក់រថភ្លើង និងសំបុត្រឡានក្រុងដើម្បីត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ។ អ្នកស្រី Nguyen Thi Oanh បុគ្គលិកសួនឧស្សាហកម្មនៅ Dong Nai បាននិយាយថា ចាប់តាំងពីពាក់កណ្តាលខែតុលាមក នាងបានចាប់ផ្តើមស្វែងរកសំបុត្ររថភ្លើងដើម្បីត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតរបស់នាងនៅ Thanh Hoa។ គ្រួសារ​របស់​អ្នកស្រី អួន មាន​ឪពុក​ម្តាយ ជីដូន និង​កូន​២​នាក់ ។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ គ្រួសាររបស់លោកស្រី Oanh ជ្រើសរើសសំបុត្ររថភ្លើង ដើម្បីសន្សំលើការធ្វើដំណើរ។

“ឆ្នាំនេះខ្ញុំបានមើលសំបុត្ររថភ្លើងសម្រាប់មនុស្ស 6 នាក់ពីស្ថានីយ៍ Saigon ទៅស្ថានីយ៍ Thanh Hoa ឪពុកម្តាយខ្ញុំចាស់ កូនខ្ញុំនៅក្មេង ហើយពេលវេលាធ្វើដំណើរក៏វែង ខ្ញុំមានគម្រោងជ្រើសរើសអ្នកគេង ប៉ុន្តែតម្លៃសំបុត្របានកើនឡើងបើធៀបនឹងឆ្នាំមុន។ បច្ចុប្បន្ននេះ សំបុត្ររថភ្លើងមានតម្លៃពី 1.9 ទៅ 2.1 លានដុង/ សំបុត្រគេង កៅអីទន់ជាមួយម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ឆ្នាំនេះមិនមានទៀតទេ។ បន្ថែមម៉ោង ប្រាក់ចំណូលបានថយចុះ ដូច្នេះការកើនឡើងនៃតម្លៃសំបុត្ររថភ្លើងក៏បន្ថែមការចំណាយមួយទៀត” អ្នកស្រី Oanh ចែករំលែក។ លោកស្រី​បាន​គណនា​ថា​ជាមួយ​សមាជិក​៦​នាក់ តម្លៃ​សំបុត្រ​នឹង​កើនឡើង​ប្រហែល​៦០០-៧០០​ពាន់​ដុង​។

ក្តី​បារម្ភ​របស់​អ្នកស្រី អួន ក៏​ជា​កង្វល់​ទូទៅ​របស់​កម្មករ​ជា​ច្រើន​ដែល​នៅ​ឆ្ងាយ​ពី​ផ្ទះ។ ទោះបីជាមានអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន (សុវត្ថិភាព កាលវិភាគរថភ្លើងមានស្ថេរភាព) ការកើនឡើង 3-5% នៃតម្លៃសំបុត្ររថភ្លើងក្នុងអំឡុងពេល Tet ធ្វើឱ្យមនុស្សជាច្រើនព្រួយបារម្ភ។

ចំនួនកៅអីសរុបដែលឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកគ្រោងនឹងផ្តល់ក្នុងអំឡុងពេលតេតមានប្រហែល 167,000 គ្រឿង ដោយមានរថភ្លើងចំនួន 388 គ្រឿង ថយចុះប្រហែល 38,000 កៅអី បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024 ដោយសារការផ្លាស់ប្តូរផែនការប្រតិបត្តិការ។ ក្នុងករណីមានការកើនឡើងភ្លាមៗនៃតម្រូវការធ្វើដំណើរ រថភ្លើងនឹងត្រូវបានកើនឡើង។

ថ្លែងតាមទូរស័ព្ទជាមួយអ្នកយកព័ត៌មាន Tien Phong លោក Do Van Hoan ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកបានមានប្រសាសន៍ថា រហូតមកដល់ពេលនេះ សំបុត្ររថភ្លើងសម្រាប់ថ្ងៃចាប់ពីថ្ងៃទី ២២ ដល់ថ្ងៃទី ២៨ ខែធ្នូ (ថ្ងៃទី ២១ ដល់ថ្ងៃទី ២៧ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥) ត្រូវបានលក់អស់ពីទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់តំបន់ភាគខាងជើង។ ថ្ងៃផ្សេងទៀត សំបុត្ររថភ្លើង Tet នៅតែមាន។ ល្បឿន​លក់​សំបុត្រ​បើ​ធៀប​នឹង​រយៈ​ពេល​ដូច​គ្នា​កាល​ពី​ឆ្នាំ​មុន​បាន​កើន​ឡើង​ប្រហែល ៨០% អ្នក​ដំណើរ​បាន​ទិញ​សំបុត្រ​មុន​នេះ។ តម្លៃសំបុត្ររថភ្លើងសម្រាប់ Tet At Ty 2025 នឹងកើនឡើង 3-5% (អាស្រ័យលើផ្លូវ) បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។

នៅឆ្នាំ 2025 ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកនឹងលុបចោលគោលនយោបាយលក់សំបុត្រកៅអីបន្ថែម និងគោលនយោបាយបំប្លែងគ្រែគេងទៅជាកៅអី។ ចំនួនអ្នកដំណើរដែលបានបម្រើនឹងនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃគុណភាពនៃសេវាកម្ម។

ត្រូវការគាំទ្រអ្នកដំណើរដែលងាយរងគ្រោះ

ថ្លែងជាមួយអ្នកយកព័ត៌មាន Tien Phong ប្រធាននាយកដ្ឋានផ្លូវដែកវៀតណាម (ក្រសួងដឹកជញ្ជូន) បាននិយាយថា យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនគ្រប់គ្រងតម្លៃកម្រាលសម្រាប់សំបុត្ររថភ្លើងកៅអីរឹង និងទន់។ សំបុត្ររថភ្លើងប្រភេទផ្សេងទៀតដូចជាកៅអីទន់ និងកន្លែងដេកត្រូវបានសម្រេចដោយក្រុមហ៊ុនមូលបត្រដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកស្របតាមកាលវិភាគរថភ្លើង។ បច្ចុប្បន្នថ្លៃដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមរថភ្លើងដែលមានកៅអីរឹង និងទន់ ត្រូវប្រកាសជូនក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងបិទផ្សាយតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

យោងតាមអ្នកជំនាញ ង៉ោ ទ្រីឡុង បានឱ្យដឹងថា សំបុត្ររថភ្លើង និងសំបុត្រឡានក្រុង គឺជាតម្រូវការចាំបាច់មួយរបស់ប្រជាជនក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេតប្រពៃណីជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ការកើនឡើងតម្លៃសំបុត្ររថភ្លើងនឹងធ្វើឱ្យជនងាយរងគ្រោះដូចជាកម្មករដែលមានប្រាក់ចំណូលទាប និងសិស្សានុសិស្សព្រួយបារម្ភអំពីការចំណាយបន្ថែម។ អាស្រ័យហេតុនេះ លោក ឡុង ផ្តល់អនុសាសន៍ ក្រៅពីនេះ ការកើនឡើងតម្លៃ សំបុត្រ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកត្រូវមានគោលនយោបាយគាំទ្រកម្មករដែលងាយរងគ្រោះ។

លោកឡុង បានស្នើថា "ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានបាត់បង់លុយអស់ជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ដូច្នេះការឡើងថ្លៃសំបុត្រអាចជួយបង្កើនប្រាក់ចំណូល បង្កើនគុណភាពសេវាកម្ម និងប្រកួតប្រជែងជាមួយទម្រង់នៃការដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួន ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកចាំបាច់ត្រូវមានតម្លាភាពអំពីការកើនឡើងតម្លៃសំបុត្រ និងគុណភាពសេវាកម្ម ដើម្បីសម្រួលដល់តម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ និងធានាសន្តិសុខសង្គម និងបម្រើអតិថិជន ជាពិសេសអតិថិជនដែលងាយរងគ្រោះ"។

កាលវិភាគរថភ្លើងសម្រាប់ Tet At Ty 2025 ត្រូវបានគ្រោងទុកចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែមករា ដល់ថ្ងៃទី 16 ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី 16 ខែធ្នូ ដល់ថ្ងៃទី 19 ខែមករា តាមច័ន្ទគតិ)។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ មានរថភ្លើងចំនួន 22 គូកំពុងដំណើរការជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដែលក្នុងនោះមានរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ Thong Nhat ចំនួន 9 គូ (Saigon - Hanoi) និងរថភ្លើងតាមតំបន់ចំនួន 13 គូ (ការធ្វើដំណើរខ្លីទៅកាន់ខេត្ត និងទីក្រុង)។