គំរូយន្តហោះនេះបានចូលបម្រើការក្នុងឆ្នាំ 1981 ហើយបន្តជាយន្តហោះប្រយុទ្ធអាកាសទៅអាកាសដែលមានសមត្ថភាពបំផុតនៅក្នុងកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធរុស្ស៊ី។ លោកខាងលិចបានហៅវាថា "Super Foxbat" ដើម្បីសម្គាល់វាពីជំនាន់មុនរបស់ខ្លួនគឺ MiG-25 "Foxbat" ។

MiG-25s ទាំងនេះ ថ្វីត្បិតតែមានល្បឿន និងរយៈកម្ពស់ខ្ពស់ក៏ដោយ ប៉ុន្តែសមត្ថភាពរបស់វាមានកម្រិតក្នុងការផ្ទុកកាំជ្រួច ឬឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកាមេរ៉ា។

ទន្ទឹមនឹងនេះ អាមេរិក និងសម្ព័ន្ធមិត្តបានផ្តល់ឲ្យទីក្រុងកៀវនូវរូបភាពជាក់ស្តែងនៃសមរភូមិ និងចលនារបស់កងកម្លាំងនៅលើដី។ សមត្ថភាពវាយប្រហាររយៈចម្ងាយឆ្ងាយរបស់អ៊ុយក្រែនត្រូវបានពង្រឹងយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងជើងហោះហើរឈ្លបយកការណ៍ពីដៃគូលោកខាងលិច។

ព័ត៌មានពីផែនទីប្រភពបើកចំហ (OSINT) បង្ហាញថាជើងហោះហើរឈ្លបយកការណ៍បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៅចន្លោះថ្ងៃទី 20 ខែមីនាដល់ថ្ងៃទី 20 ខែឧសភា។

"កញ្ជ្រោងប្រមាញ់សត្វខ្លា"

MiG-31 “Foxhound” គឺជាយន្តហោះចម្បាំងដំបូងគេរបស់ពិភពលោកដែលប្រើរ៉ាដាអារេដំណាក់កាល Zaslon ។ ទំហំ និង​ភាព​ទំនើប​នៃ​ប្រព័ន្ធ​រ៉ាដា​នេះ​ផ្តល់​ឱ្យ​អ្នក​ប្រយុទ្ធ​រុស្ស៊ី​យល់​ដឹង​ពី​ស្ថានភាព​ល្អ​ជាង​បើ​ធៀប​នឹង​យន្តហោះ​ប្រយុទ្ធ​ដទៃ​ទៀត។

មុនឆ្នាំ 2001 នៅពេលដែលប្រទេសជប៉ុនបានណែនាំ Mitsubishi F-2 ជាមួយនឹងរ៉ាដាអារេដំណាក់កាលកម្រិតខ្ពស់ MiG-31 បានកាន់កាប់តំណែងជាអ្នកប្រយុទ្ធតែមួយគត់នៅក្នុងពិភពលោកដែលមានបច្ចេកវិទ្យារ៉ាដានេះ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនបានទទួលយកបច្ចេកវិទ្យាថ្មី យឺតជាងទីក្រុងម៉ូស្គូ។

កំណែចុងក្រោយបំផុតរបស់ MiG-31 BM ត្រូវបានបំពាក់ដោយសមត្ថភាពបន្ថែមពីលើអាកាសទៅដី បន្ថែមពីលើរ៉ាដា Zaslon-AM ដែលត្រូវបានកែលម្អ ដែលអាចរកឃើញការគំរាមកំហែងពីចម្ងាយ 320 គីឡូម៉ែត្រ និងវាយប្រហារលើគោលដៅអាកាសចំនួនប្រាំបីក្នុងពេលដំណាលគ្នា។

មន្ត្រីទ័ពអាកាសឥណ្ឌាម្នាក់បាននិយាយថា "ខុសពីប្រភេទដើម MiG-31 BM អាចដំណើរការជាយន្តហោះព្រមានទាន់ពេលនៅលើអាកាសតូចមួយ។ វាអាចដើរតួជាបញ្ជាការនៅលើអាកាស និងសម្របសម្រួលប្រតិបត្តិការរបស់យន្តហោះចម្បាំងផ្សេងទៀតជាមួយនឹងរ៉ាដាដែលខ្សោយជាង ដោយសាររ៉ាដារយៈចម្ងាយឆ្ងាយដ៏មានឥទ្ធិពល និងតំណភ្ជាប់ទិន្នន័យដើម្បីបង្កើតបណ្តាញទំនាក់ទំនងពហុរ៉ាដា" ។

សមត្ថភាពក្នុងការហោះហើរនៅគែមនៃលំហ (ព្រំដែនរវាងបរិយាកាស និង exosphere) អនុញ្ញាតឱ្យ MiG-31 បន្តតាមដានសត្រូវដោយមិនមានការរំខាន ហើយល្បឿនលើសពី Mach 2.8 ផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវសមត្ថភាពក្នុងការគ្របដណ្តប់ទឹកដីធំ ៗ នៅអាស៊ីខាងជើង និងកណ្តាល។

"កញ្ជ្រោងប្រមាញ់" ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តបម្រើក្នុងជួរយោធារុស្ស៊ីរហូតដល់ឆ្នាំ 2040។ នេះក៏ជាគំរូដែលទីក្រុងម៉ូស្គូដាក់ពង្រាយនៅក្នុងតំបន់អាកទិក ដោយសារតែសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងប្រតិបត្តិការលើផ្លូវរត់ដែលកក។

"អ្នកខ្លះអាចនិយាយថានៅក្នុងយុគសម័យផ្កាយរណប មិនមានតួនាទីសម្រាប់យន្តហោះចារកម្មទេ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្កាយរណបមានកំណត់ពេលវេលា និងចំនួនដងដែលផ្កាយរណបអាចស្ថិតនៅលើតំបន់ជាក់លាក់ណាមួយ។ ចំណែកឯយន្តហោះដូចជា MiG-31 អាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវទិន្នន័យពេលវេលាជាក់ស្តែង" ។

"ខ្មោច" នៅលើមេឃ

MiG-31 ក៏ជាយន្តហោះចម្បាំងដំបូងគេដែលមានសមត្ថភាពទាំងមើលចុះក្រោម និងបាញ់ទម្លាក់គោលដៅដែលហោះហើរនៅខាងក្រោមវា។ ប្រព័ន្ធរ៉ាដារបស់យន្តហោះអាចចាប់បាន តាមដាន និងណែនាំគ្រាប់កាំភ្លើងទៅកាន់គោលដៅផ្លាស់ទីនៅលើអាកាសខាងក្រោម។

ទោះបីជាពួកគេបានចូលបម្រើសេវាកម្មនៅឆ្នាំ 1981 ប៉ុន្តែយន្តហោះទាំងនេះទើបតែបានឃើញការប្រយុទ្ធជាលើកដំបូងក្នុងឆ្នាំ 2020។ ពួកគេក៏បានបង្ហាញខ្លួននៅក្នុងជម្លោះរុស្ស៊ី-អ៊ុយក្រែននាពេលបច្ចុប្បន្នផងដែរ។

ក្រុមអ្នកសង្កេតការណ៍និយាយថា រុស្ស៊ីមានយន្តហោះប្រហែល ១៣០ គ្រឿងក្នុងចំនោមយន្តហោះទាំងនេះ ខណៈកម្លាំងទ័ពអាកាសកាហ្សាក់ស្ថានប្រតិបត្តិការ ២០ គ្រឿងផ្សេងទៀត។

បន្ទាប់ពីការបញ្ឈប់គម្រោង MiG-31M ដោយសារតែឧបសគ្គថវិកា ប្រទេសរុស្ស៊ីបានដំឡើងកំណែ "កញ្ជ្រោងដែលគួរឱ្យខ្លាច" ទៅជាស្តង់ដារ MiG-31B ជាមួយនឹងរ៉ាដា Zaslon-M ដែលអាចតាមដានបាន 24 គោលដៅក្នុងពេលដំណាលគ្នា និងវាយប្រហារ 6 គោលដៅក្នុងពេលតែមួយជាមួយនឹងកាំជ្រួចពីអាកាសទៅអាកាស 33S ។

Foxhound ក៏​ជា​យន្តហោះ​ចម្បាំង​ដែល​មាន​ទម្ងន់​ធ្ងន់​ជាង​ F-22 របស់​អាមេរិក​ដល់​ទៅ ១០,០០០ គីឡូក្រាម។ យន្តហោះ MiG-31 អាចបាញ់កាំជ្រួច R-37M ចម្ងាយរាប់រយម៉ាយ ចូលទៅក្នុងទឹកដីអ៊ុយក្រែន ខណៈនៅតែហោះហើរដោយសុវត្ថិភាពលើដែនអាកាសរុស្ស៊ី ដែលធ្វើឱ្យកងកម្លាំង Kiev អស់សង្ឃឹម។

(យោងតាម ​​EurAsian Times)