នាព្រឹកថ្ងៃទី 25 មករា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗសំខាន់ៗរបស់វិស័យដឹកជញ្ជូន (គណៈកម្មាធិការដឹកនាំ) បានអញ្ជើញជាអធិបតីកិច្ចប្រជុំស្ដីពីការអនុវត្តគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh។
ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់លើសារៈសំខាន់នៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh។ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកត់សម្គាល់ថា ត្រូវតែចាត់វិធានការជាបន្ទាន់ ព្រោះប្រសិនបើយើងចង់បានកំណើនពីរខ្ទង់នៅឆ្នាំខាងមុខ ចរាចរណ៍ត្រូវតែរលូន។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងមតិនៅកិច្ចប្រជុំ (រូបថត៖ VGP)
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើឱ្យក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ពិនិត្យ បំភ្លឺពីការទទួលខុសត្រូវ និងដោះស្រាយមន្ត្រីទទួលខុសត្រូវចំពោះការយឺតយ៉ាវក្នុងការបែងចែកដើមទុនសម្រាប់ការសាងសង់ទីស្នាក់ការស្ថានីយ៍ចញ្ចឹមសត្វ និងរុក្ខជាតិ ក្នុងគម្រោងផ្នែកទី១។
លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបញ្ជាក់ថា គោលដៅមិនផ្លាស់ប្តូរទេបើធៀបនឹងការណែនាំមុនៗ គឺការបញ្ចប់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ជាមូលដ្ឋាននៅចុងឆ្នាំ 2025។ នេះជាទិសដៅរបស់រដ្ឋាភិបាល ហើយក៏ជាខ្លឹមសារដែលទើបនឹងបញ្ចប់ដោយរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមផងដែរ។
ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនេះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងបុគ្គលនានា លើកកំពស់ការទទួលខុសត្រូវខ្ពស់បំផុត “ពិភាក្សាតែធ្វើ មិនដកថយ” “មិននិយាយទេ មិនពិបាក មិននិយាយថាបាទ តែមិនធ្វើ”។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ប្រមូលផ្តុំកម្លាំងសរុបរបស់ភ្នាក់ងារ និងកងកម្លាំង; អ្នកណាថយក្រោយ អ្នកណាធ្វើមិនបាន បោះជំហានទៅមុខទុកឲ្យអ្នកដទៃធ្វើ កុំឲ្យមនុស្សគ្មានទំនួលខុសត្រូវចូលក្នុងផ្លូវ។ ពិចារណាពេលវេលា ភាពឆ្លាតវៃ និងការតាំងចិត្តជាកត្តាកំណត់ភាពជោគជ័យ។
បើមានការលំបាក បញ្ហា ហើយបើអ្នកត្រូវការមនុស្ស លុយ យន្តការ ឬអ្វីផ្សេងទៀត ចូររាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី។
ទាក់ទិននឹងការងារជាក់លាក់មួយចំនួន លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ អនុវត្តគម្រោងទីស្នាក់ការស្ថានីយ៍ចញ្ចឹមសត្វ និងរុក្ខជាតិ ឱ្យកាន់តែខ្លាំងក្លា និងឆាប់រហ័ស ក្រោមគម្រោងសមាសភាគទី១ (ភ្នាក់ងារផ្សេងទៀតបានបញ្ចប់វា)។
ជាមួយនឹងគម្រោងសមាសភាគទី 2 ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងអនុវត្តជាមូលដ្ឋានតាមកាលវិភាគ សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) និងភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធត្រូវតែបំពេញវាឱ្យបានមុនថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Tran Hong Minh រាយការណ៍អំពីវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh (រូបថត៖ VGP/Nhat Bac)។
សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានគូសបញ្ជាក់ថា គម្រោងដែលពិបាកបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្នគឺផ្នែកទី៣ ជាពិសេសម៉ាស៊ីនថតកាំរស្មីអ៊ិច និងខ្សែក្រវាត់ដែលត្រូវតែដាក់នៅក្រៅប្រទេស។
ដូច្នេះផ្នែកសាងសង់ និងដំឡើងត្រូវពិនិត្យការងារ ចាត់ចែងការងារឱ្យកាន់តែច្បាស់ ពិនិត្យឱ្យបានដិតដល់ រៀបចំសំណង់ឡើងវិញ ពង្រាយក្នុងពេលដំណាលគ្នា ឱ្យលឿនជាងនេះ ៣វេន ៤ក្រុម ធ្វើការឆ្លងថ្ងៃបុណ្យតេត និងថ្ងៃសម្រាក "ហូបលឿន ដេកឆាប់" "ជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង កុំចាញ់ព្យុះភ្លៀង" បន្តវេនការងារជាបន្ទាន់។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកត់សម្គាល់ពីភាពចាំបាច់ក្នុងការលើកកម្ពស់បទពិសោធន៍ក្នុងការអនុវត្តគម្រោងខ្សែ 500 kV ខ្សែទី 3 បង្កើនអ្នកម៉ៅការបន្ត រួមទាំងអ្នកម៉ៅការដែលធ្វើបានល្អនៅអាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai និង Tan Son Nhat បន្ថែមធនធានមនុស្សបន្ថែមទៀត ហើយបើចាំបាច់ត្រូវប្រមូលផ្តុំកម្លាំងនគរបាល និងយោធា ... សម្រាប់ការងារដែលអាចធ្វើបានដោយដៃ។
សម្រាប់ឧបករណ៍ដែលមានការលំបាក ACV និងអ្នកម៉ៅការត្រូវទៅរោងចក្ររបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់នៅបរទេសដើម្បីធ្វើការ និងផ្សព្វផ្សាយ។
ទាក់ទងនឹងវត្ថុធាតុដើម លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យខេត្ត Dong Nai អនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់តាមច្បាប់ស្តីពីរ៉ែ និងសេចក្តីសម្រេចរបស់រដ្ឋសភា និងរដ្ឋាភិបាល ប្រគល់អណ្តូងរ៉ែផ្ទាល់ទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការសំណង់ ដោយគ្មានអន្តរការីត្រួតពិនិត្យឡើងវិញទាំងអស់ ប្រសិនបើរកឃើញថាធ្វើខុស ហើយបើចាំបាច់ទាមទារយករ៉ែឡើងវិញ និងចាត់ការតាមច្បាប់។ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន សម្របសម្រួលជាមួយខេត្ត Dong Nai ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។
កន្លងមក ការរាយការណ៍នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនោះ ក្រសួង ស្ថាប័ន អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការបាននិយាយអំពីការធានានូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពគម្រោង ស្របតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។
ក្រៅពីលទ្ធផលដែលសម្រេចបាន នៅតែមានការងារយឺតយ៉ាវ មិនទាន់កែលម្អ ឬមិនពេញលេញទាក់ទងនឹងការបោសសំអាតគេហទំព័រ។ ការលំបាក និងបញ្ហាជាច្រើនចាំបាច់ត្រូវដោះស្រាយ។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/lam-xuyen-tet-dua-du-an-san-bay-long-thanh-ve-dich-cuoi-nam-2025-192250125160018286.htm
Kommentar (0)