កាលពីថ្ងៃទី 19 ខែមីនា ម្ចាស់កប៉ាល់នេសាទដែលមានស្លាកលេខ QN-90158-TS ដែលកំពុងប្រតិបត្តិការក្នុងដែនទឹក Ha Long ត្រូវបានអាជ្ញាធរផាកពិន័យដោយបទល្មើសដូចខាងក្រោម៖ អាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទផុតកំណត់ និងការខកខានក្នុងការចុះបញ្ជីកប៉ាល់នេសាទឡើងវិញ។ យោងតាមលោក Dinh Cong Hien ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងធនធាន នាយកដ្ឋានជលផល (នាយកដ្ឋានកសិកម្ម និងបរិស្ថាន) ចំពោះការបំពាននេះ បន្ទាប់ពីធ្វើកំណត់ហេតុនៃការបំពានរយៈពេល 7 ថ្ងៃរួចមក នៅថ្ងៃទី 26 ខែមីនា អធិការដ្ឋាននៃនាយកដ្ឋានកសិកម្ម និងបរិស្ថាននឹងចេញសេចក្តីសម្រេចដាក់ពិន័យជាប្រាក់ចំនួន 32 លានដុង; ជាមួយគ្នានេះ សូមចេញសេចក្តីជូនដំណឹងដល់មូលដ្ឋានដែលម្ចាស់កប៉ាល់ស្នាក់នៅ សម្របសម្រួលជាមួយកងកម្លាំងមានមុខងារ ត្រូវតាំងចិត្តកុំឲ្យទូកនេសាទចូលសមុទ្រដោយមិនបំពេញនីតិវិធី បាត់ខ្លួន។
លោក Do Dinh Minh ប្រធានអនុនាយកដ្ឋានជលផល (នាយកដ្ឋានកសិកម្ម និងបរិស្ថាន) បានមានប្រសាសន៍ថា៖ បន្ទាប់ពីមួយរយៈពេលដែលខេត្ត ឧស្សាហកម្ម និងមូលដ្ឋានបានបង្កើនការគាំទ្រដល់ម្ចាស់នាវានេសាទ ដើម្បីជំនះរាល់ការបំពានលើបទ “២ ទេ” និង “៣ ទេ” ឥឡូវនេះ អនុនាយកដ្ឋានកំពុងពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ពិនិត្យ និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះការរំលោភបំពានដោយចេតនា។ ការមិនត្រួតពិនិត្យ អាជ្ញាបណ្ណមិននេសាទ ការជម្នះបន្តិចម្តងៗនូវអនុសាសន៍របស់ IUU (ការនេសាទខុសច្បាប់ គ្មានរបាយការណ៍ និងគ្មានការត្រួតពិនិត្យ)។
យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដើម្បីដំណើរការ KTTS ក្នុងតំបន់នេសាទ រួមទាំងដែននេសាទ Quang Ninh នាវានេសាទដែលមានប្រវែងពី ៦ ទៅ ១២ ម៉ែត្រ ត្រូវចុះបញ្ជី និងមានអាជ្ញាប័ណ្ណធ្វើអាជីវកម្មគ្រឿងសមុទ្រ។ ចំពោះកប៉ាល់នេសាទប្រវែងជាង១២ម៉ែត្រត្រូវបំពេញបែបបទចំនួន៣ គឺការចុះបញ្ជី ការត្រួតពិនិត្យ និងអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទ។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់មន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថាន គិតត្រឹមដំណាច់ខែកុម្ភៈនេះ ទូទាំងខេត្តមានកប៉ាល់នេសាទចំនួន ៦.២១៧ គ្រឿង ក្នុងនោះ កប៉ាល់នេសាទក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៅថ្នាក់ឃុំមាន ១.៨៩៨ គ្រឿង មានប្រវែងមិនដល់ ៦ ម៉ែត្រ (មិនតម្រូវឱ្យចុះបញ្ជី ត្រួតពិនិត្យ ឬចេញអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទ...); កប៉ាល់នេសាទចំនួន ៣.៥៧០ គ្រឿង ដែលមានប្រវែងចាប់ពី ៦ ដល់ក្រោម ១២ ម៉ែត្រ គ្រប់គ្រងដោយថ្នាក់ស្រុក (មានកម្មវត្ថុនៃការចុះបញ្ជី និងការចេញអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទ) ។ កប៉ាល់នេសាទចំនួន ៧៤៩ គ្រឿង ដែលគ្រប់គ្រងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត មានប្រវែង ១២ ម ឬ វែងជាងនេះ (តាមការចុះបញ្ជី ការត្រួតពិនិត្យ និងការចេញអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទ)។ កន្លងមក ផ្អែកលើសារាចរលេខ ០៦/TT-BNN&PTNT ចុះថ្ងៃទី៦ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៤ របស់ក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ (ឥឡូវជាក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ) និងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ១០៧/TB-UBND ចុះថ្ងៃទី ២៧ ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៤ របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ស្តីពីការប្រកាសបញ្ជីឈ្មោះទូកនេសាទផ្លូវការរបស់ខេត្ត Quang ដែលមានប្រវែងមិនតិចជាង៦ម៉ែត្រ។ នៅឆ្នាំ 2024 មូលដ្ឋានដែលមានកងនាវានេសាទ និងនាយកដ្ឋានកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទបានបង្កើនព័ត៌មានដល់ម្ចាស់នាវានេសាទ។ គាំទ្រដល់ម្ចាស់កប៉ាល់ក្នុងការអនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់ការចុះបញ្ជី ការត្រួតពិនិត្យ និងការចេញអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទថ្មី និងការបន្តអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទសម្រាប់កប៉ាល់នេសាទក្រោមអំណាចរបស់ខ្លួន។ ពង្រឹងការគ្រប់គ្រង ក៏ដូចជាពន្លឿនការបញ្ចប់នីតិវិធីចាំបាច់សម្រាប់កប៉ាល់នេសាទនៅឯនាយសមុទ្រ ដើម្បីធានាបាននូវបទប្បញ្ញត្តិ គោលដៅនៃការលុបបំបាត់កប៉ាល់នេសាទ "2 no's" និង "3 no's" នៅក្នុងតំបន់។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែហេតុផលជាច្រើន គិតត្រឹមដើមឆ្នាំ 2025 ខេត្តទាំងមូលនៅតែមានកប៉ាល់ជាង 1,075 គ្រឿងដែលគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទ 676 មិនទាន់បានចុះបញ្ជី និង 4 មិនទាន់បានត្រួតពិនិត្យ។
តាមការវិភាគរបស់នាយកដ្ឋានជលផល នៅតាមតំបន់មាត់សមុទ្រមួយចំនួនពិតជាមិនបានអនុវត្តនីតិវិធីចុះបញ្ជី ត្រួតពិនិត្យ និងផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណឱ្យបានហ្មត់ចត់ទេ ស្របពេលដែលកប៉ាល់នេសាទជាច្រើនបានផុតកំណត់កូតា ឬម្ចាស់នាវាខ្លះប្តូរម៉ាស៊ីន ឬប្តូរតាមអំពើចិត្ត... សំខាន់ជាងនេះទៅទៀត ម្ចាស់ទូកនេសាទមិនបានលើកឡើងពីការអនុលោមតាមច្បាប់។
លោក Do Dinh Minh ប្រធាននាយកដ្ឋានជលផល (នាយកដ្ឋានកសិកម្ម និងបរិស្ថាន) បានបញ្ជាក់ថា៖ ក្នុងបរិបទនេះ នាយកដ្ឋានជលផល ណែនាំឲ្យមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយដោយម៉ឺងម៉ាត់ មិនអនុញ្ញាតឲ្យកប៉ាល់នេសាទ “២ទេ” និង “៣ទេ” ធ្វើប្រតិបត្តិការក្នុងដែននេសាទខេត្ត។ ជាមួយគ្នានេះ ត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយខេត្ត-ក្រុងនានា ដើម្បីគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះនាវានេសាទ ដែលល្មើសនឹងច្បាប់ «២ទេ» និង «៣ទេ»។
បច្ចុប្បន្នមន្ទីរជលផលកំពុងណែនាំឲ្យមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានធ្វើរបាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីបន្តដឹកនាំ និងបំភ្លឺពីការទទួលខុសត្រូវរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនតាមមូលដ្ឋាន នៅពេលខកខានមិនបានបំពេញគោលដៅដែលបានកំណត់ ក្នុងការលុបបំបាត់ទូកនេសាទ “លេខ៣”; ជាមួយគ្នានេះ ក៏នឹងណែនាំផងដែរ លើការរៀបចំយុទ្ធនាការ ក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដើម្បីគ្រប់គ្រង យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ លើកប៉ាល់នេសាទ ដែលចេតនាមិនចុះបញ្ជី ឬត្រួតពិនិត្យ ប៉ុន្តែនៅតែពន្យារពេល ប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រ...
វៀតណាម ចិន
ប្រភព
Kommentar (0)