យោងតាមរដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាម ក្នុងរយៈពេលពីរខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 បរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់តាមកំពង់ផែសមុទ្របានកើនឡើង។

អាស្រ័យហេតុនេះ បរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែសមុទ្រឈានដល់ ១៣៥,៣៨លានតោន (មិនរាប់បញ្ចូលទំនិញឆ្លងកាត់ដែលមិនបានដោះស្រាយនៅកំពង់ផែ) កើនឡើង ៩% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៤។

ក្នុង​នោះ ការ​នាំ​ចេញ​បាន​កើន​ឡើង​បន្តិច​បន្តួច​១% កើន​ដល់ ៣១,៣៧៦​លាន​តោន។ ការនាំចូលឈានដល់ 42.158 លានតោន កើនឡើង 8% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024។ ទំនិញក្នុងស្រុកកើនឡើង 15% ឈានដល់ 61.333 លានតោន។ ការដឹកទំនិញឆ្លងកាត់តែម្នាក់ឯងឈានដល់ 513 ពាន់តោន។

បរិមាណទំនិញក្នុង TEUs ឈានដល់ 4.808 លាន TEUs កើនឡើង 18% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ ការនាំចូលបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង 16% ដល់ 1.591 លាន TEUs ។ ការនាំចេញឈានដល់ 1,487 លាន TEUs កើនឡើង 5% ។ ទំនិញក្នុងស្រុកតែមួយបានកើនឡើង 35% ឈានដល់ 1,731 លាន TEUs ។

បរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែសមុទ្រដោយកប៉ាល់ និងយានជំនិះតាមផ្លូវទឹកក្នុងរយៈពេលពីរខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះក៏កើនឡើង 11% (ឈានដល់ 98.74 លានតោន) និង 4% (35.3 លានតោន) រៀងគ្នា។

យោងតាមរដ្ឋបាលដែនសមុទ្រ និងផ្លូវទឹកវៀតណាម តំបន់ដែលមានបរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែសមុទ្រច្រើនជាងគេក្នុងប្រទេសរួមមានទីក្រុងហូជីមិញ កើនឡើង ១៣.៥៣% តំបន់ Vung Tau កើនឡើង ១០% ខេត្ត Quang Ninh កើនឡើង ១.៤% ខេត្ត Hai Phong កើនឡើង ២.៧៩% និងតំបន់មួយចំនួនទៀតមានបរិមាណកើនឡើង ២.០% ដូចជា៖ Huan Bin កើនឡើង ២% ។ ៣១%, ទីក្រុង Can Tho កើនឡើង ៤៩%, Nghe An កើនឡើង ១៤%, Quang Ngai កើនឡើង ១៨,៥៤%, Dong Nai កើនឡើង ៤%, និង Nha Trang កើនឡើង ១១,៦%;

តំបន់ដឹកជញ្ជូនទំនិញកាត់បន្ថយដូចជា Thanh Hoa ថយចុះ ៥,៤៥% ទីក្រុង Da Nang ថយចុះ ៦,១៨% តំបន់ផ្សេងទៀតដូចជា៖ Ha Tinh, Quy Nhon, Quang Tri, Quang Nam, Kien Giang, An Giang ក៏បានកាត់បន្ថយបរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់ផងដែរ។

ចំពោះទំនិញកុងតឺន័រ តំបន់ដែលមានបរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់កុងតឺន័រច្រើនជាងគេក្នុងប្រទេសរួមមាន៖ ទីក្រុងហូជីមិញ កើនឡើង ៧,៣៤% តំបន់ Vung Tau កើនឡើង ១៨% ទីក្រុង Hai Phong កើនឡើង ៦,៨៦%។ តំបន់ផ្សេងទៀតរួមមាន Quang Nam កើនឡើង 30.06%, Da Nang កើនឡើង 13%, Dong Nai កើនឡើង 7%, Dong Thap កើនឡើង 63% និង Can Tho កើនឡើង 16%។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅមានតំបន់មួយចំនួនដែលបរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់មានការថយចុះ ដូចជា៖ Thanh Hoa ថយចុះ 34.22%, Nghe An ថយចុះ 11%, Quy Nhon ថយចុះ 4.23%។

បរិមាណទំនិញសរុបឆ្លងកាត់កំពង់ផែសមុទ្រក្នុងរយៈពេល 3 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាមានប្រហែល 206.839 លានតោន កើនឡើង 4% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024 ។ក្នុងនោះការនាំចេញត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាឈានដល់ 17.257 លានតោន ធ្លាក់ចុះ 1% ហើយការនាំចូលត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថានឹងកើនឡើង 6.345 លាន 6% ។

ទំនិញកុងតឺន័រឆ្លងកាត់កំពង់ផែសមុទ្រក្នុងរយៈពេល 3 ខែដំបូងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងប្រហែល 11% ឈានដល់ 7,454 លាន TEUs ។