ទាំងនេះគឺជាកញ្ចប់ 5.10 - ការសាងសង់ និងដំឡើងឧបករណ៍សម្រាប់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ និងកញ្ចប់ 4.6 - ការសាងសង់ និងដំឡើងឧបករណ៍សម្រាប់ផ្លូវរត់ ផ្លូវតាក់ស៊ី និងចំណតយន្តហោះនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1 ។

ជាពិសេស គម្រោងស្ថានីយអ្នកដំណើរត្រូវបានចាត់ទុកថាជា “បេះដូង” នៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី១ ហើយក៏ជាផ្លូវសំខាន់ទូទៅនៃគម្រោងទាំងមូលផងដែរ។ នេះ​ក៏​ជា​កញ្ចប់​ការ​ដេញ​ថ្លៃ​ដ៏​ធំ​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស​ដ៏​ស្មុគស្មាញ​បំផុត​នា​ពេល​បច្ចុប្បន្ន​នេះ។

ទិដ្ឋភាពខាងក្នុងចំណតអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។ (ប្រភព៖ ACV)។

ចំណតអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh មានទុនវិនិយោគសរុបជិត 35,000 ពាន់លានដុង ហើយត្រូវបានចាត់ទុកថាទំនើបបំផុត ដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិជ្ជា 4.0 ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ជាមួយនឹងរយៈពេលអនុវត្តកិច្ចសន្យា 39 ខែ។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ ស្ថានីយនេះនឹងមានសមត្ថភាពបម្រើអ្នកដំណើរ 25 លាននាក់ និងទំនិញ 1.2 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។

ស្ថានីយ៍យករូបភាពផ្កាឈូកជាគំនិតចម្បង ហើយត្រូវបានប្រើពេញមួយដំណើរការរចនា អនុវត្តលើដំបូល ទស្សនៈពីទិដ្ឋភាពសំខាន់នៃស្ថានីយ៍ ផ្ទៃខាងក្នុងនៃកន្លែងពិនិត្យចូល ត្រូវបានរៀបចំជាទម្រង់ប្រមូលផ្តុំរួមទាំងតំបន់កណ្តាល និងស្លាប 3 ។

ចំណុចលេចធ្លោនៃស្ថានីយគឺ ផ្ទៃមេឃកណ្តាល (នៅកន្លែងឆែកឆេរ) និងស្គីទេសភាពកណ្តាល (ពីជាន់ទី 3 ដល់ជាន់ទី 1) ដែលជាកន្លែងទឹកជ្រោះសិប្បនិម្មិត និងទេសភាពសួនច្បារត្រូវបានរៀបចំ រួមផ្សំជាមួយនឹងពន្លឺសាយភាយចេញពីតំបន់ខាងលើពន្លឺមេឃ ធ្វើឱ្យអ្នកដំណើរមានអារម្មណ៍ស្រួល និងលាយឡំជាមួយធម្មជាតិនៅក្នុងតំបន់នេះ។

កន្លងមក ACV ក៏បានប្រកាសថា សម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការ Vietur គឺជាអ្នកឈ្នះការដេញថ្លៃសម្រាប់ការសាងសង់ និងដំឡើងឧបករណ៍សម្រាប់ស្ថានីយអ្នកដំណើរព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1។

កញ្ចប់ទី 4.6 - ការសាងសង់ និងដំឡើងបរិក្ខារសម្រាប់ផ្លូវរត់ និងព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1 មានតម្លៃជាង 7.3 ពាន់ពាន់លានដុង ក្នុងរយៈពេលសាងសង់ 700 ថ្ងៃ។ នេះគឺជាកញ្ចប់ធំទីពីរនៃគម្រោងសមាសភាគ 3 ។

បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ដំណាក់កាលទាំងអស់ អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបានរហូតដល់ 100 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយក្លាយជាព្រលានយន្តហោះធំជាងគេនៅវៀតណាមនាពេលអនាគត។ (រូបថត៖ ACV)

តើព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ទំនើបយ៉ាងណា?

យោងតាមសមត្ថភាពរចនា ក្នុងដំណាក់កាលទី 1 បន្ទាប់ពីដាក់ឱ្យដំណើរការ អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងក្លាយជាព្រលានយន្តហោះទំនើបឈានមុខគេក្នុងតំបន់ ដែលមានសមត្ថភាពបម្រើអ្នកដំណើរ 25 លាននាក់ និងទំនិញ 1.2 លានតោន/ឆ្នាំ។ តាមការរំពឹងទុកថា បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ដំណាក់កាលទាំងអស់ អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបានរហូតដល់ 100 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ហើយក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានធំជាងគេនៅវៀត ណាមនាពេលអនាគត ដើម្បីក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានឆ្លងកាត់ដ៏មមាញឹកបំផុតនៅក្នុងតំបន់។

កន្លងមក ACV បានចែករំលែកថា ចំណតអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានរចនា និងសាងសង់ដោយប្រើបច្ចេកវិជ្ជាទំនើបបំផុតក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ ដោយជ្រើសរើសសម្ភារៈតាមនិន្នាការអនុវត្តចំពោះស្ថានីយអាកាសយានដ្ឋានទំនើបនៅលើពិភពលោក ធានាបាននូវភាពធន់ សោភ័ណភាព និងលក្ខណៈរបស់ស្ថានីយអាកាសយានដ្ឋាន។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈគ្របដណ្ដប់ធានាបាននូវការសន្សំសំចៃថាមពលសម្រាប់ស្ថានីយ៍ និងជាមិត្តភាពបរិស្ថាន។

កញ្ចប់ 4.6 រួមបញ្ចូលធាតុដូចជាផ្លូវរត់ព្រលានយន្តហោះដែលមានប្រវែង 4,000m និងទទឹង 45m; ប្រព័ន្ធនៃ 2 taxiways ប៉ារ៉ាឡែល, 6 express exit taxiways, តភ្ជាប់ taxiways ដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល 69,3 ហិកតា; ចំណតយន្តហោះ និងចំណតយានជំនិះលើដី ដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល 12.4 ហិកតា។

អមដោយហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ ដូចជា ប្រព័ន្ធផ្លូវសេវាអាកាសយានដ្ឋាន មានប្រវែងសរុប ២៩,៦៧ គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រព័ន្ធ​រំដោះ​ទឹក​នៅ​អាកាសយានដ្ឋាន…

ការងារជំនួយដូចជា ប្រព័ន្ធរបងសន្តិសុខអាកាសយានដ្ឋាន ស្តង់យាមដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព ការពារការឈ្លានពានពីខាងក្រៅ ប្រព័ន្ធភ្លើងអាកាសយានដ្ឋាន ប្រព័ន្ធភ្លើងចំណតយន្តហោះ ប្រព័ន្ធឧបករណ៍ជំនួយការចុះចតច្បាស់លាស់ ...

អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh បានស្ថិតក្នុងគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ និងគម្រោងវិនិយោគតាំងពីឆ្នាំ 1997។ ជាង 20 ឆ្នាំក្រោយមក នៅថ្ងៃទី 5 ខែមករា ឆ្នាំ 2021 គម្រោងបានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការដំណាក់កាលទី 1 ដែលរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2025។

យ៉ាង​ណា​មិញ ក្រោយ​ការ​សាង​សង់​អស់​រយៈ​ពេល​ជាង​២​ឆ្នាំ គម្រោង​ព្រលាន​យន្ត​ហោះ "មហា" Long Thanh គឺ​ហួស​កាល​កំណត់។

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពខាងលើ នៅថ្ងៃធ្វើការដំបូងនៃឆ្នាំ 2023 គឺថ្ងៃទី 8 នៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី (ថ្ងៃទី 29 ខែមករា ឆ្នាំ 2023) នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានដឹកនាំគណៈប្រតិភូរដ្ឋាភិបាលចុះពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងដោយផ្ទាល់។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីដំណើរទស្សនកិច្ចអធិការកិច្ច និងកិច្ចប្រជុំជាប់ៗគ្នាជាច្រើនលើកមក នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានបន្តសារទូរលេខ បញ្ជាឱ្យពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់។

ថ្មីៗ​នេះ នៅ​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ទី​៥ សីហា ដោយ​បញ្ចប់​កិច្ច​ប្រជុំ​រដ្ឋាភិបាល​ប្រចាំ​ថ្ងៃ នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​បាន​ចេញ​ឱសានវាទ​ថា ក្រសួង​ដឹក​ជញ្ជូន​ត្រូវ​ចាប់​ផ្តើម​សាងសង់​ចំណត​អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នៅ​ខែ​សីហា។

ប្រភព VTC