នាព្រឹកថ្ងៃទី៥ ខែមករា រដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាមបានរៀបចំវគ្គបណ្តុះបណ្តាលណែនាំនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន កន្លែងបណ្តុះបណ្តាល និងមជ្ឈមណ្ឌលសាកល្បងដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពកម្មវិធីក្លែងធ្វើចរាចរណ៍ ដើម្បីបម្រើការបណ្តុះបណ្តាល និងសាកល្បងអ្នកបើកបរ។ កម្មវិធីថ្មីនេះត្រូវបានកែសម្រួល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដោយនាយកដ្ឋានស្រាវជ្រាវបន្ទាប់ពី 5 ខែ។

តំណាងរដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាមបាននិយាយថា ខ្លឹមសារកម្មវិធីក្លែងធ្វើត្រូវបានកែសម្រួលឱ្យសមស្របទៅនឹងការពិត បន្ទាប់ពីទទួលបានមតិយោបល់ពីនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន។ ចាប់ពីថ្ងៃនេះតទៅ សិស្សដែលបានសិក្សាកម្មវិធីចាស់នឹងអនុវត្តលើកម្មវិធីថ្មីនេះ។

ខ្លឹមសារដែលបានកែសម្រួលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវគុណភាពរូបភាពនៃស្ថានភាពក្រាហ្វិកមួយចំនួនដែលមានភាពមិនច្បាស់ និងមានគុណភាពបង្ហាញទាប ជួយឱ្យអ្នកសិក្សាងាយស្រួលក្នុងការសង្កេត និងកំណត់ស្ថានភាព។ កម្មវិធីពិនិត្យបន្ថែមលក្ខណៈពិសេសបី និងបង្ហាញឈ្មោះនៃស្ថានភាពនីមួយៗសម្រាប់អ្នកសិក្សាដើម្បីទទួលស្គាល់។ បានបន្ថែមប៊ូតុងដើម្បីប្តូរទៅសេណារីយ៉ូមុន/បន្ទាប់ ហើយបង្ហាញឧបករណ៍ដាក់ពិន្ទុសម្រាប់សេណារីយ៉ូនីមួយៗ។ ចំណុចប្រទាក់តេស្តសាកល្បងត្រូវបានរចនាឡើងដូចជាចំណុចប្រទាក់សាកល្បង ដូច្នេះសិស្សអាចស្គាល់វាបាន។

កម្មវិធីសាកល្បងក៏បានបង្កើនពេលវេលារាប់ថយក្រោយរវាងស្ថានភាពពី 3s ទៅ 10s ដើម្បីជួយសិស្សរៀបចំ។ ពង្រីកពេលវេលាដាក់ពិន្ទុ (ពី 5 ពិន្ទុទៅ 0 ពិន្ទុ) ដើម្បីឱ្យអ្នកសិក្សាអាចស្គាល់ និងដំណើរការក្តារចុចកុំព្យូទ័រ។

ចាប់ពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2022 តទៅ សិស្សានុសិស្សដែលប្រឡងជាប់ត្រូវតែធ្វើតេស្តគ្រប់គ្រងស្ថានភាពចរាចរណ៍លើកម្មវិធីក្លែងធ្វើជាមួយនឹងសំណួររូបភាព 3D ចំនួន 120 វីដេអូ ផ្លូវក្នុងទីក្រុង និងក្រៅទីក្រុង ផ្លូវឡើងភ្នំ និងស្ថានភាពចរាចរណ៍ដ៏គ្រោះថ្នាក់។ កម្មវិធីនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃការស្រាវជ្រាវលើកម្មវិធីក្លែងធ្វើដែលប្រើសម្រាប់ការធ្វើតេស្តនៅចក្រភពអង់គ្លេស អូស្ត្រាលី ជប៉ុន និងសិង្ហបុរី ដែលជួយសិស្សឱ្យស្គាល់ និងរកឃើញស្ថានភាពមិនមានសុវត្ថិភាពដែលជារឿយៗកើតឡើងក្នុងការពិត ដើម្បីបើកបរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

បន្ទាប់ពីការដាក់ពាក្យអស់រយៈពេលជាងមួយឆ្នាំ ខ្លឹមសារនៃការធ្វើតេស្តនៅលើកម្មវិធីក្លែងធ្វើបានទទួលមតិចម្រុះពីសិស្ស និងអង្គភាពសាកល្បង។ នាពេលថ្មីៗនេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននៃខេត្ត Binh Duong, Binh Dinh និង Da Nang ក៏បានស្នើឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមពិចារណាពីភាពជាក់ស្តែង និងប្រសិទ្ធភាពនៃកម្មវិធីក្លែងធ្វើដើម្បីមើលថាតើវាចាំបាច់ដើម្បីរក្សាខ្លឹមសាររបស់វាដែរឬទេ។ ពួកគេក៏បានស្នើផងដែរថាកម្មវិធីគួរតែត្រូវបានរួមបញ្ចូលតែនៅក្នុងការបង្រៀនស្តីពីច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងបច្ចេកទេសនៃការបើកបរប៉ុណ្ណោះ មិនត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាខ្លឹមសារសាកល្បងការបើកបរនោះទេ។

សិស្សមានការលំបាកក្នុងការអនុវត្តកម្មវិធីក្លែងធ្វើ

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា មជ្ឈមណ្ឌលធ្វើតេស្តបើកបរបានរាយការណ៍ថា នៅពេលធ្វើតេស្តលើកម្មវិធីក្លែងធ្វើ បេក្ខជនត្រូវបានបង្ខំឱ្យធ្វើតាមឆន្ទៈរបស់អ្នកសរសេរកម្មវិធី ដែលមិនសមស្របនឹងស្ថានភាពចរាចរណ៍ពិតប្រាកដ។

លោក Nguyen Van Quyen ប្រធានសមាគមដឹកជញ្ជូនរថយន្តវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា លោកបានផ្ញើឯកសារទៅរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមស្នើសុំការកែប្រែទាក់ទងនឹងចំណុចខ្វះខាតក្នុងស្ថានភាពសាកល្បងដែលបង្កការលំបាកសម្រាប់អ្នកធ្វើតេស្ត។

លោក ឌុយ