តាមនោះ រថភ្លើង JQB1 បានចាកចេញពីស្ថានីយ ហាណូយ នៅម៉ោង ៨៖០៥នាទីយប់។ នៅថ្ងៃទី 10 ខែសីហា ហើយបានមកដល់ស្ថានីយ៍ Dong Hoi នៅម៉ោង 7:00 ព្រឹក ថ្ងៃទី 11 ខែសីហា។ ក្នុងទិសដៅផ្ទុយ រថភ្លើង JQB2 បានចាកចេញពីស្ថានីយ៍ Dong Hoi នៅម៉ោង 3:20 រសៀល។ ហើយបានមកដល់ស្ថានីយហាណូយនៅម៉ោង ៤ និង ១៥ នាទីព្រឹកថ្ងៃបន្ទាប់។

រថភ្លើងនេះមានទូរថភ្លើងចំនួន 13 ដែលមានទូរថភ្លើងដេកចំនួន 6 ទូរថភ្លើងចំនួន 5 កៅអី ទូដាក់អាហារចំនួន 1 និងទូរថភ្លើងចំនួន 1 ។ ទាំងអស់ត្រូវបានផលិតនៅប្រទេសវៀតណាមជាមួយនឹងបច្ចេកវិជ្ជាទំនើប បំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព និងផាសុកភាពខ្ពស់។ ផ្ទៃខាងក្នុងត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងទំនើបជាមួយនឹងកៅអីបង្វិល 360 ដឺក្រេ គ្រែជាមួយនឹងទូរទស្សន៍រួមបញ្ចូលគ្នា ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលអាចលៃតម្រូវតំបន់បាន ការតភ្ជាប់វ៉ាយហ្វាយ ប្រព័ន្ធបូមធូលី ហ្វ្រាំង ABS និងរង្វាស់សីតុណ្ហភាពអ័ក្ស។

នៅលើរថភ្លើង JQB1 ទៅ Dong Hoi មានអ្នកដំណើរចំនួន 180 នាក់ ដែលភាគច្រើនជាអ្នកទេសចរមកពីទីក្រុងហាណូយ និងខេត្តភាគខាងជើង។ លោក Nguyen Minh Phuc (ហាណូយ) បានចែករំលែកថា៖ “ខ្ញុំជ្រើសរើសជិះរថភ្លើង ព្រោះខ្ញុំចង់រីករាយនឹងទេសភាពតាមផ្លូវ ជាពិសេស តំបន់កណ្តាលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្លូវរថភ្លើងដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតមួយ ក្នុងពិភពលោក ដែលធ្វើឲ្យដំណើរកម្សាន្តគួរឱ្យចងចាំ និងគួរឲ្យចាប់អារម្មណ៍។

ក្នុងពិធីទទួលនោះ តំណាងមន្ទីរវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ខេត្ត Quang Tri និងមជ្ឈមណ្ឌលផ្សព្វផ្សាយទេសចរណ៍ខេត្តបានជូនផ្កា វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ និងជូនពរអ្នកដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងបទពិសោធន៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើន។ លោកស្រី Le Thi Thu Ha អនុប្រធាននាយកដ្ឋានវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ខេត្ត Quang Tri បានឲ្យដឹងថា៖ “ប្រតិបត្តិការរថភ្លើងគុណភាពខ្ពស់ JQB1/JQB2 នឹងជួយតភ្ជាប់រាជធានី និងខេត្ត Quang Tri កាន់តែងាយស្រួល ទន្ទឹមនឹងនោះ បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរក្នុងការស្វែងយល់ពីបេតិកភណ្ឌ និងតំបន់ទេសភាព ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ប្រកបដោយចីរភាព”។
យោងតាមឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក នេះគឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នារវាងការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកជាមួយនឹងផលិតផលទេសចរណ៍ធម្មតានៃតំបន់កណ្តាល រួមចំណែកដល់ការធ្វើពិពិធកម្មជម្រើស និងបង្កើនបទពិសោធន៍របស់ភ្ញៀវទេសចរ។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/du-khach-thich-thu-voi-doan-tau-chat-luong-cao-ha-noi-dong-hoi-post807799.html
Kommentar (0)