
យោងតាមរបាយការណ៍បឋមរបស់មន្ទីរសំណង់ខេត្ត Dong Nai ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ដល់ថ្ងៃទី 28 ខែកក្កដា ខេត្តទាំងមូលបានរៀបចំការធ្វើដំណើរតាមរថយន្តក្រុងចំនួន 63 ដោយមានអ្នកដំណើរសរុបចំនួន 2,507 នាក់ត្រូវបានទទួល និងចុះពីលើ ដោយធានាបានតាមកាលវិភាគ សុវត្ថិភាព និងសេដ្ឋកិច្ច។ ការមកយក និងទម្លាក់ចោលត្រូវបានអនុវត្តនៅថ្ងៃកំណត់នៃសប្តាហ៍ (ថ្ងៃចន្ទ និងថ្ងៃព្រហស្បតិ៍) ដោយបត់បែនអាស្រ័យលើចំនួននៃការចុះឈ្មោះ និងតម្រូវការជាក់ស្តែងរបស់នាយកដ្ឋាន សាខា និងអង្គភាព។
នាយកដ្ឋានសំណង់បានសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយមន្ទីរ ស្ថាប័ន និងវិស័យនានា ដើម្បីរៀបចំផែនការ និងសម្របសម្រួលយានយន្ត។ អង្គការនៃការធ្វើដំណើរត្រូវបានប្រកាសជាមុន ដោយស្តាប់មតិកែលម្អ ដើម្បីកែតម្រូវផ្លូវ និងប្រេកង់ឱ្យសមស្របតាមតម្រូវការជាក់ស្តែង។ ក្នុងខែដំបូងមានរថយន្តក្រុងចំណុះ៥៨៤៥កៅអី រថយន្តក្រុង២២៩កៅអី និងរថយន្តក្រុង១៦កៅអី៣គ្រឿង ។

ចំណុចគួរឲ្យកត់សម្គាល់គឺកម្រិតខ្ពស់នៃការឯកភាព និងការឆ្លើយតបពីមន្ត្រីរាជការ និងកម្មករ។ មនុស្សជាច្រើនចាត់ទុកថានេះជាគោលនយោបាយអនុវត្តជាក់ស្តែង ជួយសន្សំសំចៃពេលវេលា និងចំណាយ ទន្ទឹមនឹងនោះកាត់បន្ថយសម្ពាធនៃការផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នារដ្ឋបាលពីខេត្ត Binh Phuoc ទៅ Dong Nai។
ទោះបីជាទទួលបានលទ្ធផលវិជ្ជមានជាច្រើនក៏ដោយ របាយការណ៍ក៏បានចង្អុលបង្ហាញពីការលំបាកមួយចំនួនក្នុងដំណើរការអនុវត្ត។ ក្នុងរយៈពេល១ខែនៃការអនុវត្តនេះ ចំនួនកម្មាភិបាល មន្ត្រីរាជការ បុគ្គលិកសាធារណៈ និងកម្មករនៃមន្ទីរ អង្គភាពនានាដែលប្រើប្រាស់រថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរមានចំនួនតិចតួចណាស់។ ដើម្បីបញ្ចៀសការខ្ជះខ្ជាយ មន្ទីរសំណង់បានសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរ និងស្ថាប័ននានា ដើម្បីរៀបចំដាក់ឡាន (មនុស្សច្រើន ភ្នាក់ងារច្រើន ចែកឡាន១គ្រឿង ដើម្បីធានាប្រសិទ្ធភាព)។ នៅមានភ្នាក់ងារមួយចំនួនទៀតដែលបានចុះបញ្ជីតម្រូវការធ្វើដំណើរច្រើន ប៉ុន្តែមិនទាន់បានប្រើប្រាស់ (នគរបាលខេត្ត៖ ៣៤១នាក់ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ខេត្ត៖ ៧២នាក់)។

ទាក់ទងនឹងការចំណាយ ការចំណាយសរុបនៃសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនក្នុងខែកក្កដាមានចំនួន 346.3 លានដុង រួមទាំងអាករលើតម្លៃបន្ថែម និងតម្លៃផ្លូវ។ ការចំណាយនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាសមហេតុផលបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកម្រិតទីផ្សារ។ អង្គភាពដឹកជញ្ជូនចំនួនបីដែលត្រូវបានជ្រើសរើសដើម្បីអនុវត្តសេវាកម្មគឺ: ក្រុមហ៊ុន Phuong Thu Trang Company Limited, ក្រុមហ៊ុន Thai Loan Transport and Tourism Company Limited, និងក្រុមហ៊ុន Hoang Ha DL Tourism Service Company Limited - សុទ្ធតែមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះ និងផ្តល់ជូននូវតម្លៃប្រកួតប្រជែង។
ផ្អែកលើលទ្ធផលបឋម មន្ទីរសំណង់បានស្នើឱ្យ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បន្តអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តផែនការ ដឹកជញ្ជូនប្រចាំសប្តាហ៍ក្នុងខែបន្ទាប់ ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ២០២៥។ទន្ទឹមនឹងនោះ ស្នើឱ្យរក្សាកិច្ចសន្យាជួលរថយន្តជាមួយអង្គភាពដែលបានអនុម័ត ធានានូវតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់មន្ត្រី និងមន្ត្រីរាជការក្នុងអំឡុងពេលរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ។ លើសពីនេះ នាយកដ្ឋានក៏បានស្នើឱ្យចាត់ចែងការប៉ាន់ប្រមាណថវិកាដោយផ្ទាល់ដល់អង្គភាពដឹកជញ្ជូន ជៀសវាងការចុះកិច្ចសន្យាដាច់ដោយឡែកពីគ្នាជាមួយនាយកដ្ឋាន និងវិស័យនីមួយៗ ពោលគឺត្រូវចំណាយពេលវេលា និងគ្មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការសម្របសម្រួល។
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/dong-nai-dua-don-hon-2500-luot-can-bo-sau-sap-nhap-post807977.html
Kommentar (0)