ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ថ្លែងក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ (រូបថត៖ Van Diep/VNA)

កែតម្រូវការរចនាឱ្យស្របគ្នា កាត់បន្ថយការរុះរើ

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក Tran Hong Ha បានមានប្រសាសន៍ថា នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានផ្ដល់ការណែនាំជាប់លាប់លើការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួនបួនខ្សែពេញលេញ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស ប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ច ក៏ដូចជាប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ។

លើសពីនេះ រដ្ឋសភាបានសម្រេចបន្ថែមដើមទុនបន្ថែមសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang (ដំណាក់កាលទី ១) ពីការកើនឡើងចំណូលថវិកាកណ្តាលក្នុងឆ្នាំ ២០២៣។

ដូច្នេះ ការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគ មាត្រដ្ឋាន និងការរចនាគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang (ដំណាក់កាលទី១) ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តជាបន្ទាន់ ដើម្បីធានាប្រសិទ្ធភាព។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឲ្យការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ សម្របសម្រួលជាមួយខេត្ត Tuyen Quang ខេត្ត Ha Giang និងក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធមួយចំនួន ណែនាំនាយករដ្ឋមន្ត្រីចេញឯកសារណែនាំ ប្រគល់សិទ្ធិអំណាចដល់ខេត្តចំនួនពីរគឺ Tuyen Quang និង Ha Giang សម្រេចកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគ និងរចនាបច្ចេកទេសសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿននេះក្នុងទិសដៅពង្រីកផ្លូវទាំង ៤ ផ្លូវ ចាប់ពីចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ៣៧ ដល់ចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ៣B (ប្រវែង ២២គ.ម) មានទំហំ ៤គន្លង។

ជាមួយគ្នានេះ ការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស (ផ្លូវលំ ផ្លូវក្រោមដី ផ្លូវក្រោមដី...) ក្នុងផ្នែក 2 គន្លង ត្រូវតែកែសម្រួលឱ្យមានលក្ខណៈស៊ីសង្វាក់គ្នា កាត់បន្ថយការរុះរើ និងបង្កើតបរិមាណសំណង់ធំនៅពេលពង្រីកដល់ 4 ផ្លូវក្នុងដំណាក់កាលទី 2 ។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា “ការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគ និងការរចនាបច្ចេកទេសនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang (ដំណាក់កាលទី 1) នឹងក្លាយជាមូលដ្ឋានបឋមសម្រាប់តុល្យភាព និងបែងចែកប្រភពទុនកណ្តាល និងមូលដ្ឋានសម្រាប់គម្រោងក្នុងដំណាក់កាលទី 2”។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក Tran Hong Ha ជាប្រធានកិច្ចប្រជុំ។ (រូបថត៖ Van Diep/VNA)

ទាក់ទិននឹងការធានាវឌ្ឍនភាពនៃការបញ្ចប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿននេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យខេត្ត Tuyen Quang និង Ha Giang បង្កើតផែនទីវឌ្ឍនភាព; កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង ការឯកភាពគ្នា ការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់ ប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូលឱ្យចូលរួម រួមកម្លាំង ឈរក្បែរអ្នកម៉ៅការ ខិតខំសម្រេចគោលដៅដែលបានកំណត់។

នៅទីនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចាត់ឱ្យក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគពិនិត្យ និងសិក្សាសំណើរបស់ខេត្ត Ha Giang និងរាយការណ៍ជូនរដ្ឋសភាស្តីពីការអនុញ្ញាតឲ្យអនុវត្តយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់នៅពេលអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang (ដំណាក់កាលទី១) ឆ្លងកាត់ខេត្ត Ha Giang ស្រដៀងនឹងអ្វីដែលខេត្ត Tuyen Quang កំពុងធ្វើសម្រាប់ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Tuyen Quang។

គ្មានការចំណាយលើការវិនិយោគដែលខ្ជះខ្ជាយ

យោងតាមរបាយការណ៍មុន ទាក់ទងនឹងគោលនយោបាយវិនិយោគដែលបានអនុម័ត គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang (ដំណាក់កាលទី 1) ឆ្លងកាត់ខេត្ត Tuyen Quang មានប្រវែង 77 គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះ 69.7 គីឡូម៉ែត្រនឹងត្រូវសាងសង់ថ្មីជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានវិនិយោគ 2 ផ្លូវ ល្បឿនរចនា 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ 4 ផ្លូវ 6.0 ពាន់លានដុង។

មកទល់នឹងពេលនេះ ខេត្ត Tuyen Quang បានឈូសឆាយដីបាន ៨២% ដោយមានផ្លូវសរុបចំនួន ៤ ខ្សែ។ ការសាងសង់សម្រេចបានជាង 12% នៃទំហំសំណង់សរុបនៃផ្លូវទាំងមូល ដែលធានាការបញ្ចប់គម្រោងនៅចុងឆ្នាំ 2025 ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគ និងតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវសំខាន់ៗបម្រើការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់ និងតំបន់នោះ ខេត្ត Tuyen Quang បានស្នើកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang (ដំណាក់កាលទី 1) សម្រាប់ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Tuyen Quang ។

កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ៣៧ ដល់ចំណុចប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ៣B (ប្រវែង២២គ. ផ្លូវដែលនៅសេសសល់បន្តអនុវត្តទៅតាមឯកសារគម្រោងដែលបានអនុម័ត។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tuyen Quang លោក Nguyen Van Son បានឲ្យដឹងថា ផែនការនេះនឹងជួយខេត្តជំរុញភ្លាមៗនូវផ្នែកមួយនៃប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគរបស់គម្រោងនៅពេលតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ៣៧ និង 3B ដែលមានដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍ខ្ពស់; ទន្ទឹមនឹងនោះ បំពេញតាមកាលវិភាគបើកផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang ទាំងមូលនៅចុងឆ្នាំ២០២៥ ស្របតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។

ថ្លែងក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ក្រសួងសំណង់ និងក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ បានវិភាគលើមូលដ្ឋានច្បាប់ កម្រិតនៃការសម្រេចចិត្តកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគ លទ្ធភាពធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពប្រភពទុន ប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ច ការរចនាបច្ចេកទេស ជាដើម សម្រាប់ផែនការខេត្ត Tuyen Quang ដែលស្នើឡើង ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ មិនខ្ជះខ្ជាយការចំណាយលើការវិនិយោគ និងការអនុវត្តតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។