
ការពារជីវិតអ្នកនេសាទ
ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយដើម្បីប្រកបរបរចិញ្ចឹមជីវិតនៅលើកប៉ាល់ BD 96774 TS កាលពីរសៀលថ្ងៃទី២១ ខែមិថុនា លោក Nguyen Luy (វួដ Hoai Nhon Bac ខេត្ត Gia Lai ) ស្រាប់តែមានជម្ងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល ខ្វិនផ្នែកខាងស្តាំនៃរាងកាយ ហើយមិនអាចបរិភោគឬផឹកបានទេ។ នៅកណ្តាលមហាសមុទ្រដ៏ធំល្វឹងល្វើយ រាល់នាទីបានកន្លងផុតទៅដូចជាចង្វាក់បេះដូងផុយស្រួយ។ ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពបន្ទាន់នេះ ប្រធានក្រុម Phan Minh Phu បានបញ្ជូនសញ្ញាអាសន្នភ្លាមៗ ដើម្បីនាំលោក Luy ទៅកាន់ច្រាំង ដើម្បីព្យាបាលបន្ទាន់។
នៅពេលទទួលបានព័ត៌មាននោះ Da Nang MRCC បានសម្របសម្រួលយ៉ាងឆាប់រហ័សជាមួយស្ថានីយ៍ព័ត៌មានឆ្នេរ Da Nang ដើម្បីភ្ជាប់ជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលសង្គ្រោះបន្ទាន់ទីក្រុង Da Nang ដើម្បីផ្តល់ការណែនាំអំពីជំនួយសង្គ្រោះបឋមដល់អ្នកជំងឺ និងណែនាំកប៉ាល់ឱ្យបង្កើនល្បឿនដើម្បីត្រឡប់ទៅដីគោកវិញ។ ទោះជាយ៉ាងណាមកដល់រសៀលថ្ងៃទី២២ ខែមិថុនា ស្ថានភាពសមាជិកនាវិកមានសភាពកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ និងអាចគំរាមកំហែងដល់អាយុជីវិត។
នៅពេលនេះ មជ្ឈមណ្ឌលសម្របសម្រួលស្វែងរក និងជួយសង្គ្រោះតាមសមុទ្រវៀតណាមបានចល័ត SAR 631 (ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ DaNang MRCC) ដើម្បីចាកចេញពីកំពង់ផែដើម្បីបំពេញបេសកកម្មជួយសង្គ្រោះ។ នាវា SAR 631 បានធ្វើដំណើរពេញមួយយប់ ហើយបានទៅដល់កប៉ាល់ BD 96774 TS នៅថ្ងៃត្រង់ថ្ងៃទី 23 ខែមិថុនា។ ក្រុមសង្គ្រោះភ្លាមៗបានផ្តល់ជំនួយដំបូង ការថែទាំយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ហើយបានបង្វែរកប៉ាល់ត្រឡប់ទៅច្រាំងវិញភ្លាមៗ។ នៅវេលាម៉ោង១និង៣០នាទីទៀបភ្លឺ ថ្ងៃទី២៤ ខែមិថុនា កងពលលេខ SAR 631 បានចូលចតនៅកំពង់ផែ DaNang MRCC ហើយបានប្រគល់សមាជិកនាវិកដែលជួបទុក្ខលំបាកទៅកាន់មន្ទីរពេទ្យ DaNang ដើម្បីព្យាបាលបន្ត ជួយសង្គ្រោះជីវិតបានភ្លាមៗ។

មិនយូរប៉ុន្មាន នៅល្ងាចថ្ងៃទី 25 ឧសភា របាយការណ៍ទុក្ខព្រួយរបស់កប៉ាល់ Cong Thanh 07 ដែលដឹកធ្យូងថ្មពី Hon Gai ទៅ Hon La ត្រូវបានបញ្ជូនទៅអាជ្ញាធរជាបន្ទាន់។ គេបានដឹងថា នៅពេលដែលមានចម្ងាយប្រហែល 6 ម៉ាយពីភាគឦសាននៃកំពង់ផែ Son Duong (ខេត្ត Ha Tinh ) កប៉ាល់ត្រូវបានជន់លិច ផ្អៀងទៅខាងឆ្វេង ហើយកំពុងលិច។ នៅពេលនេះ សមាជិកនាវិកទាំង 10 នាក់នៅលើយន្តហោះកំពុងប្រឈមមុខនឹងសមុទ្រដ៏លំបាក និងភាពងងឹត។
SAR 631 ត្រូវបានបញ្ជាឱ្យចេញដំណើរ ហើយការប្រណាំងប្រជែងនឹងពេលវេលាបានចាប់ផ្តើម។ នាព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 26 ឧសភា សមាជិកនាវិកសំណាងម្នាក់ត្រូវបានជួយសង្គ្រោះដោយទូកនេសាទរបស់អ្នកនេសាទមកពីខេត្ត Quang Binh; សមាជិកនាវិក 9 នាក់ដែលនៅសល់ត្រូវបានជួយសង្គ្រោះដោយកងកម្លាំងជួយសង្គ្រោះហើយបាននាំយកទៅកាន់ SAR 631 ដោយសុវត្ថិភាព។ នៅម៉ោង 4 រសៀល។ នាថ្ងៃដដែលនោះ សមាជិកនាវិកទាំងអស់ត្រូវបានប្រគល់ជូននៅ វាំង អាង ប្រកបដោយសុខភាពមាំមួន។
[វីដេអូ] - ការគាំទ្ររបស់អ្នកនេសាទនៅសមុទ្រ៖
រក្សា "ខែល" នៅកណ្តាលមហាសមុទ្រ
ការសង្គ្រោះដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ចំពេលមានរលកដ៏អាក្រក់គ្រាន់តែជាឧប្បត្តិហេតុពីរក្នុងចំណោមឧប្បត្តិហេតុជាច្រើនដែល DaNang MRCC អនុវត្តជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ ដោយមានស្មារតី “ព្យាបាលជីវិតអ្នកនេសាទឲ្យដូចសមាជិកគ្រួសារ” កម្លាំងជួយសង្គ្រោះតាមសមុទ្រប្រៀបបាននឹង “ខែល” នៅកណ្តាលមហាសមុទ្រ ដែលតែងតែត្រៀមខ្លួនដើម្បីប្រញាប់ប្រញាល់ចូលទៅក្នុងក្រសែភ្នែកនៃព្យុះ ចំពេលមានរលកធំៗ និងខ្យល់បក់ខ្លាំងនៅពេលទទួលបានសញ្ញាអាសន្ន។
កប៉ាល់ SAR ត្រឡប់មកវិញមិនត្រឹមតែបានជួយសង្គ្រោះជីវិតប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានជំនឿ និងការដឹងគុណរបស់អ្នកនេសាទជាច្រើនផងដែរ ដែលផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវកម្លាំងបន្ថែមទៀតដើម្បីបន្តនៅជាប់សមុទ្រ និងចេញទៅសមុទ្រ។
យោងតាមស្ថិតិ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ DaNang MRCC ទទួលបានរបាយការណ៍ពី 80 ទៅ 120 អំពីទុក្ខព្រួយ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករាដល់ថ្ងៃទី 11 ខែសីហាឆ្នាំនេះ អង្គភាពបានទទួលរបាយការណ៍ចំនួន 70 អំពីគ្រោះថ្នាក់ និងឧបទ្ទវហេតុនៅសមុទ្រ។ ដោយហេតុនេះ វាបានចល័តកប៉ាល់សង្គ្រោះចំនួន ៤ គ្រឿងនៅតំបន់សមុទ្រឆ្ងាយៗ ដោយផ្ទាល់ និងដោយប្រយោល ជួយសង្គ្រោះជីវិតមនុស្ស ១៤០ នាក់ រួមទាំងនាវិកបរទេស ២ នាក់ផងដែរ។

លោក Ho Xuan Phong ប្រធាននាយកដ្ឋានសម្របសម្រួលការសង្គ្រោះ DaNang MRCC បាននិយាយថា រថយន្តសង្គ្រោះឯកទេសនៅមានកម្រិតនៅឡើយ ដូច្នេះការសម្របសម្រួលរវាងកងកម្លាំងនៅតែជាកត្តាសំខាន់ក្នុងការអនុវត្តបេសកកម្មជួយសង្គ្រោះតាមសមុទ្រ។
លោក ផុង បានមានប្រសាសន៍ថា “មជ្ឈមណ្ឌលប្រមូលផ្តុំការចូលរួមជាអតិបរមាពីអង្គភាពដូចជា ឆ្មាំព្រំដែន ឆ្មាំសមុទ្រ កងទ័ពជើងទឹក ... និងកងកម្លាំងមូលដ្ឋានពីប្រជាពលរដ្ឋ ដូចជាទូកនេសាទ និងកប៉ាល់ដឹកទំនិញដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅជិតតំបន់កប៉ាល់ដែលកំពុងមានទុក្ខ។
ដោយមិនឈប់ឈរនៅការឆ្លើយតបជាបន្ទាន់ ទីក្រុង DaNang MRCC កំណត់ភារកិច្ចស្របគ្នាដ៏សំខាន់នៃការបង្ការ និងលើកកម្ពស់ការយល់ដឹងជាសាធារណៈ។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំ មជ្ឈមណ្ឌលសម្របសម្រួលជាមួយតំបន់ឆ្នេរ ដើម្បីរៀបចំវគ្គបណ្តុះបណ្តាលជាច្រើនសម្រាប់អ្នកនេសាទ ម្ចាស់កប៉ាល់ ប្រធានក្រុម និងសមាជិកនាវិក។

រូបថត៖ VAN HOANG
ក្នុងវគ្គបណ្ដុះបណ្ដាល បុគ្គលិកបានផ្តល់ការណែនាំអំពីរាល់នីតិវិធីនៃការបញ្ជូនសញ្ញាអាសន្ន របៀបប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ទំនាក់ទំនង ដល់ជំនាញសង្គ្រោះបឋមដល់ជនរងគ្រោះនៅសមុទ្រ។ វគ្គហ្វឹកហ្វឺនទាំងនេះបានជួយឱ្យអ្នកនេសាទរក្សាភាពស្ងប់ស្ងាត់ ដឹងពីរបៀបដោះស្រាយស្ថានភាព រក្សាកម្លាំងរបស់ពួកគេ និងរង់ចាំកងកម្លាំងសង្គ្រោះដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈមកជួយសង្គ្រោះនៅពេលមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើង។
លើសពីនេះ មជ្ឈមណ្ឌលបានបង្កើតកម្មវិធីទូរស័ព្ទដែលមានមុខងារជាសៀវភៅដៃអេឡិចត្រូនិកនៅសមុទ្រ ដោយផ្តល់ការណែនាំជាជំហានៗ នៅពេលដែលកប៉ាល់មានបញ្ហា ឬសមាជិកនាវិករងរបួស។ ដោយគ្រាន់តែជំហានសាមញ្ញមួយចំនួន អ្នកនេសាទអាចស្វែងរកការណែនាំពីការថែទាំវេជ្ជសាស្រ្តរហូតដល់នីតិវិធីព្យាបាល។
លោក Phong បានចែករំលែកថា “ទន្ទឹមនឹងការពង្រឹងជំនាញអ្នកនេសាទ កម្លាំងជួយសង្គ្រោះក៏ត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលជាប្រចាំផងដែរ។ នេះជួយមន្ត្រី និងសមាជិកនាវិកអនុវត្តសមត្ថភាពរបស់ពួកគេក្នុងការរក្សាភាពស្ងប់ស្ងាត់ និងដោះស្រាយស្ថានការណ៍បានត្រឹមត្រូវក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរបំផុត”។
ប្រភព៖ https://baodanang.vn/diem-tua-vung-chac-cho-ngu-dan-vuon-khoi-bam-bien-3299375.html
Kommentar (0)