សំណើរវិនិយោគ ៨៦៥ពាន់លានដុង ដើម្បីសាងសង់ស្ពានថ្មីជំនួសស្ពាន Phong Chau ដែលដួលរលំ
ស្ពានអាកាសថ្មីជំនួសស្ពាន Phong Chau ដែលដួលរលំនេះ នឹងមានមាត្រដ្ឋានទំនើប ស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានផ្លូវជាតិលេខ 32C មានប្រវែង 430 ម៉ែត្រ ទទឹង 21.5 ម៉ែត្រ វិនិយោគជាមួយទុនវិនិយោគសាធារណៈ។
ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃស្ពាន Phong Chau ។ |
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phu Tho ទើបតែបានផ្ញើឯកសារទៅនាយករដ្ឋមន្រ្តី ស្នើសុំរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលជួយដល់គម្រោងព្យាបាលបន្ទាន់ ដើម្បីជំនះឥទ្ធិពលនៃព្យុះលេខ៣។
តាមនោះ ដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌជួយមូលដ្ឋានជំនះពុះពារជាបន្ទាន់ និងធានាចរាចរណ៍រលូនលើផ្លូវជាតិលេខ ៣២C បំពេញតម្រូវការបង្ការទឹកជំនន់ ការពារសុវត្ថិភាពអាយុជីវិតប្រជាពលរដ្ឋ និងការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាតិ រួមទាំងផ្លូវរថភ្លើង Yen Vien - Lao Cai គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phu Tho ស្នើឱ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រីប្រគល់ឱ្យខេត្ត Phu Tho អនុវត្តនីតិវិធីវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងទាំងពីរ។
ទី១៖ សាងសង់ស្ពានថ្មីជំនួសស្ពាន Phong Chau ចាស់តាមមាត្រដ្ឋានទំនើប ស្របនឹងមាត្រដ្ឋានផ្លូវជាតិលេខ៣២C ប្រវែង ៤៣០ម ទទឹង ២១,៥ម; ការវិនិយោគសរុប៖ 865 ពាន់លានដុង (100% គាំទ្រដោយថវិកាកណ្តាល)។
ទី២ ពង្រឹង និងកែលម្អផ្នែកប្រឡាយខ្សោយ និងទំនប់ទឹក និងប្រព័ន្ធជញ្ជាំងការពារទឹកជំនន់ នៅទំនប់ខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំនៃទន្លេថាវ (រួមបញ្ចូលគ្នានូវផ្លូវជាតិលេខ 2D និងផ្លូវជាតិលេខ 32C) ដែលមានមាត្រដ្ឋានប៉ាន់ស្មាន 18 គីឡូម៉ែត្រ (ផ្នែកផ្លូវជាតិលេខ 2D មានប្រវែង 12 គីឡូម៉ែត្រ កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ 32C មាន 6 គីឡូម៉ែត្រ) ។ ការវិនិយោគសរុប 250 ពាន់លានដុង (100% គាំទ្រដោយថវិកាកណ្តាល)។
កន្លងមក ដោយសារឥទ្ធិពលនៃព្យុះទី 3 ទឹកជំនន់រីករាលដាលនៅខេត្តជួរភ្នំភាគខាងជើង លើសពីនេះអាងស្តុកទឹកខាងលើ (Tuyen Quang Lake, Hoa Binh Lake, Thac Ba) បានបញ្ចេញទឹកក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដែលបណ្តាលឱ្យកម្រិតទឹកទន្លេក្រហម (ផ្នែកកាត់តាមស្រុក Ha Hoa ខេត្ត Phu Tho) ឡើងខ្ពស់ជាងកម្រិតប្រកាសអាសន្ន 1.19m ក្នុងកម្រិតទឹកជំនន់ 19។
ជំនន់ទឹកភ្លៀងបានហក់ឡើងយ៉ាងលឿន ហើយបានហក់ឡើងលើទំនប់ បណ្ដាលឱ្យជន់លិចនៅឃុំភាគខាងជើងនៃស្រុក Ha Hoa និងទីប្រជុំជន Ha Hoa ប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 32C (ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ទំនប់វារីអគ្គិសនី ប្រវែង 22 គីឡូម៉ែត្រ) និងផ្លូវជាតិលេខ 2D (ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ទំនប់វារីអគ្គិសនី Thao ប្រវែង 32 គីឡូម៉ែត្រ) ។
ជាពិសេសនៅថ្ងៃទី 9 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ស្ពាន Phong Chau លើផ្លូវជាតិលេខ 32C) ក្នុងស្រុក Tam Nong ខេត្ត Phu Tho បានដួលរលំនៅពេលដែលទឹកជំនន់បានបោកបក់បំផ្លាញសសរស្តម្ភ និងផ្លូវសំខាន់ៗចំនួន 2 (ចន្លោះលេខ 6 និង 7 នៅច្រាំងខាងស្តាំនៃទន្លេ Thao)។
នាថ្ងៃទី ១១ ខែកញ្ញា រដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាមក៏បានស្នើដល់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនពិចារណា និងប្រគល់ភារកិច្ចឲ្យរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមរៀបចំរបាយការណ៍ស្នើសុំគោលនយោបាយវិនិយោគស្ពាន Phong Chau ថ្មីលើផ្លូវជាតិលេខ ៣២C ខេត្ត Phu Tho ដោយប្រើប្រាស់ថវិការដ្ឋ។ រយៈពេលអនុវត្ត 2024 - 2025 ។
Kommentar (0)