គម្រោង​វិនិយោគ​លើ​ផ្លូវ​កម្ពស់ ៥,៥​គីឡូម៉ែត្រ​តាម​បណ្តោយ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៥១ ដោយ​មាន​ទឹកប្រាក់​ជាង ១២.៨០០​ពាន់​លាន​ដុង

នាថ្ងៃទី 2 ខែមករា ក្នុងសម័យប្រជុំជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai តំណាងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងហូជីមិញបានស្នើថា គម្រោងសាងសង់ផ្លូវលំតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ 51 ពីប្រសព្វ Vung Tau ដល់ Gate 11 រួមមានសំណង់ចំនួន 3 ដែលបានបញ្ចប់រួមទាំងផ្លូវបំបែក Vung Tau; ការ​សាងសង់​ស្ពាន​អាកាស​ត្រង់​លើ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​១ ផ្លូវ​វាង​ក្រុង Bien Hoa និង​ការ​សាងសង់​ផ្លូវ​ឡើង​ខ្ពស់​តាម​បណ្តោយ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៥១។

គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគក្នុងទម្រង់នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 12,800 ពាន់លានដុង។

សម្រាប់​ការ​សាងសង់​ផ្លូវ​លើក​កម្ពស់​តាម​បណ្តោយ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៥១ ប្រវែង​ប្រមាណ ៥.៥​គីឡូម៉ែត្រ។ ចំណុច​ចាប់​ផ្តើម​ផ្លូវ​គឺ​ត្រង់​ចំណុច​ប្រសព្វ​វាំងតាវ ហើយ​ចំណុច​បញ្ចប់​គឺ​នៅ​ចំណុច​ប្រសព្វ​ច្រក​ទ្វារ​១១។ ផ្លូវ​លើក​កម្ពស់​នេះ​ត្រូវ​បាន​សាងសង់​ឡើង​តាម​ស្តង់ដារ​ផ្លូវ​សំខាន់ៗ​ក្នុង​ទីក្រុង​ដែល​មាន​ល្បឿន​កំណត់ ៨០ គីឡូម៉ែត្រ​ក្នុង​មួយ​ម៉ោង និង​មាន​មាត្រដ្ឋាន ៦ ផ្លូវ។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai លោក Vo Tan Duc បានវាយតម្លៃថា ការវិនិយោគដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វទាំងពីរ Vung Tau និង Gate 11 គឺមានភាពចាំបាច់ និងប្រញាប់ប្រញាល់បំផុត ព្រោះបរិមាណចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៥១ មានបរិមាណច្រើន ដែលបង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ជាញឹកញាប់។ ទន្ទឹមនឹងនេះ នៅឆ្នាំ ២០២៦ នៅពេលដែលផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ បរិមាណចរាចរណ៍នៅចំនុចប្រសព្វទាំងពីរនេះនឹងកាន់តែធំ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក៏បានបញ្ជូនឯកសារទៅ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទាក់ទងនឹងការវិនិយោគក្នុងការបញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វទាំងពីរនៃ Vung Tau និង Gate 11 ប៉ុន្តែក្រសួងបាននិយាយថាខ្លួនមិនទាន់បានរៀបចំដើមទុនសម្រាប់គម្រោងនេះរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 ។

បច្ចុប្បន្ន​ថវិកា​ខេត្ត​កំពុង​ផ្តោត​លើ​ការ​វិនិយោគ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន និង​ខ្សែក្រវាត់​មួយ​ជាមួយ​រដ្ឋាភិបាល​កណ្តាល ដូច្នេះ​វា​មាន​ការ​លំបាក​ខ្លាំង​ណាស់។ ដូច្នេះខេត្តសូមស្វាគមន៍ចំពោះសំណើរបស់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគរួមនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងក្រោមទម្រង់ PPP។

ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តបានចង្អុលបង្ហាញថា គម្រោងវិនិយោគដែលបានស្នើឡើងនៅតែជួបប្រទះបញ្ហាផ្លូវច្បាប់ ហើយបានចាត់ឱ្យមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្តរៀបចំកាលវិភាគការងាររវាងថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត និងក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហាផ្លូវច្បាប់។

នាយកដ្ឋានសំណង់ សម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងទីក្រុង Bien Hoa ដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពខ្នាតផ្លូវប្រសព្វទាំងពីរ Vung Tau Intersection និង Gate 11 ទៅជាផែនការ ចំនុចប្រសព្វ Gate 11 ត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទៅតាមមាត្រដ្ឋាននៃដំណាក់កាលបញ្ចប់។ ទីក្រុង Bien Hoa ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពគម្រោងផែនការទូទៅនៃផ្លូវកើនឡើងតាមផ្លូវជាតិលេខ ៥១។