ខិតខំជម្នះការលំបាក និងប្រគល់កន្លែងស្អាតក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ

ខេត្ត Cao Bang បានចាប់ផ្តើមយុទ្ធនាការ "កំពូលភ្នំ 100 ថ្ងៃ និងយប់ ដើម្បីឈូសឆាយដីសម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang-Tra Linh"។ នៅចុងបញ្ចប់នៃយុទ្ធនាការនេះ ប្រជាពលរដ្ឋជាង 99% នៃគ្រួសារដែលដី និងទ្រព្យសម្បត្តិដែលត្រូវការសំណង និងទទួលបានមកវិញ បានចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការប្រគល់ដីនេះ ទោះបីជាពួកគេមិនទាន់ទទួលបានសំណងក៏ដោយ។ នៅ Lang Son ការងារបោសសម្អាតទីតាំងក៏កំពុងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងខ្លាំងក្លាផងដែរ ដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការពន្យារពេលប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការគម្រោង។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi-Chi Lang មានប្រវែង 60 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ស្រុកចំនួន 4 និងទីក្រុង Lang Son។ យោងតាមរបាយការណ៍សហគ្រាសគម្រោង គិតត្រឹមថ្ងៃទី ២០ ខែមេសា ផ្លូវ ៥៥/៥៩,៨ គីឡូម៉ែត្រ (ស្មើនឹង ៩៣% នៃប្រវែងផ្លូវសរុប) ត្រូវបានប្រគល់។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ការវិវឌ្ឍនៅតែប៉ះពាល់ដល់ស្ថានភាពដី «មិនទាន់រួចរាល់» ជាច្រើនផ្នែកត្រូវបានប្រគល់ ប៉ុន្តែអ្នកម៉ៅការមិនអាចចូលបាន ដោយសារបញ្ហាគ្រួសារខ្លះមិនរើចេញ។

ពន្យល់អំពីបញ្ហានេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son លោក Ho Tien Thieu បានមានប្រសាសន៍ថា៖ “លក្ខណៈនៃគម្រោងទាំងនេះគឺទាំងសំណង់ និងការរចនា។ ក្នុងដំណាក់កាលដំបូង នៅពេលដែលមិនទាន់មានការរចនាបច្ចេកទេសលម្អិតពេញលេញ មូលដ្ឋានបានប្រគល់យ៉ាងសកម្មនូវព្រំប្រទល់ការដ្ឋានដោយផ្អែកទៅលើឯកសាររចនាជាមូលដ្ឋាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងដំណើរការអនុវត្ត វិនិយោគិន និងអ្នកប្រឹក្សាត្រូវបន្តកែសម្រួលផ្លូវតាមមូលដ្ឋាន ដោយផ្អែកលើកត្តាខាងលើ។ បង្កើត​ដំណើរការ​បោសសម្អាត​ទីតាំង​ជា​បន្ទាន់ ដើម្បី​ឱ្យ​មាន​ទីតាំង​ស្អាត​សម្រាប់​ការ​អនុវត្ត​គម្រោង​ក្នុង​ពេល​ឆាប់​ៗ​នេះ»។

សម្រាប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang-Tra Linh ដំណាក់កាលទី 1 គិតត្រឹមថ្ងៃទី 27 ខែមេសា Lang Son បានប្រគល់ផ្ទៃដីទំហំ 430.01ha/458.41ha សម្រេចបាន 93.8% នៃវិសាលភាពរចនាបច្ចេកទេសដែលបានអនុម័ត។ ទន្ទឹមនឹងនេះ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 20 ខែមេសា Cao Bang បានប្រគល់ 93.14/93.35 គីឡូម៉ែត្រនៃប្រវែងផ្លូវទាំងមូលក្នុងដំណាក់កាលទី 1; ផ្ទៃដីដែលបានប្រគល់សម្រេចបាន ៧៥៧.៤/៨២០.៩ ហិកតា (ស្មើនឹង ៩២%)។

តាមការវាយតម្លៃ វឌ្ឍនភាពនៃការបោសសម្អាតទីតាំងត្រូវបានពន្លឿន ដោយសារអ្នកវិនិយោគបានដំឡើងថ្លៃសំណងយ៉ាងសកម្ម ដោយមានការសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីកៀរគរប្រជាពលរដ្ឋឱ្យផ្លាស់ប្តូរទីតាំងឱ្យបានឆាប់ កម្រិតដី និងប្រគល់ដីស្អាត។ ដើម្បីជំនះការលំបាកនោះ នាថ្ងៃទី ២៧ មេសា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son បានកែសម្រួលតំបន់ទទួលដី និងការវិនិយោគសរុបនៃអនុគម្រោងចំនួន ២ នៃការបោសសំអាតទីតាំងលើផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang-Tra Linh ដើម្បីបំពេញតម្រូវការជាក់ស្តែងនៃគម្រោង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ខេត្តបានស្នើដល់មន្ទីរ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Trang Dinh និង Van Lang និងអង្គភាពមុខងារត្រូវអនុវត្តយ៉ាងម៉ត់ចត់ ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពការបោសសំអាតទីតាំង និងបម្រើការកសាងផ្លូវល្បឿនលឿនតាមផែនការ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមការពិត គម្រោងទាំងពីរបច្ចុប្បន្នកំពុងជួបការលំបាកក្នុងការរៀបចំកន្លែងចាក់សំរាម។ យោងតាមរបាយការណ៍ដែលបានផ្ញើទៅក្រសួងសំណង់នៅថ្ងៃទី 20 ខែមេសាឆ្នាំ 2025 គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi-Chi Lang ត្រូវការថ្ម 2.6 លាន m³ ដីចាក់ 13.8 លាន m³ និងកាកសំណល់ 8.4 លាន m³ ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខេត្តបានអនុម័តត្រឹមតែ 43 កន្លែងចាក់សំរាមដែលមានសមត្ថភាពសរុបប្រហែល 4.4 លាន m³ នៅតែខ្វះតម្រូវការប្រហែល 4 លាន m³ ។

ដូចគ្នានេះដែរ នៅក្នុងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang-Tra Linh តម្រូវការការចោលសំរាមសរុបរបស់គម្រោងមានប្រមាណ ៧,៣ លានម៉ែតគូប ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ ទីតាំងបោះចោលសំរាមចំនួន ៣៤ ដែលមានទំហំ ៥,៣ លានម៉ែតគូបត្រូវបានរៀបចំឡើង។ តំណាងក្រុមហ៊ុនម៉ៅការសំណង់បាននិយាយថា "ការខកខានក្នុងការប្រគល់ឱ្យពេញលេញនូវកន្លែងចាក់សំរាមបានប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ដំណើរការប្រព្រឹត្តិកម្មសំណល់ ដែលអាចធ្វើឱ្យដំណើរការយឺតយ៉ាវ ប្រសិនបើមិនត្រូវបានដោះស្រាយភ្លាមៗ"។

ដោយពន្យល់ពីមូលហេតុនៃការយឺតយ៉ាវក្នុងការរៀបចំកន្លែងចាក់សំរាម ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son លោក Ho Tien Thieu បាននិយាយថា កន្លែងចាក់សំរាមនីមួយៗត្រូវអនុវត្តដំណើរការរៀបចំផែនការ ការបោសសំអាតទីតាំង និងការវាយតម្លៃបរិស្ថានពេញលេញមុនពេលអនុម័ត ដូច្នេះការលេចចេញនូវតម្រូវការដ៏ធំត្រូវការពេលវេលាបន្ថែមទៀតដើម្បីដំណើរការ។ លោក Thieu បានបញ្ជាក់ថា “ក្នុងស្មារតី “រត់ក្នុងពេលតម្រង់ជួរ” ខេត្ត Lang Son កំពុងប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូលដើម្បីចូលរួម ដោយប្តេជ្ញាបញ្ចប់ការប្រគល់ផ្លូវទាំងមូលឲ្យបានមុនថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់អ្នកម៉ៅការក្នុងការរៀបចំការស្ថាបនាបន្តតាមកាលវិភាគរួម”។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ការងារបោសសម្អាតទីតាំងនៅខេត្ត Cao Bang ទទួលបានលទ្ធផលវិជ្ជមានបន្ថែមទៀត។ ស្រុកថាច់អានបានប្រគល់ ១៧៩,៧៤/១៨៨,៨ ហិកតា (៩៥,២%) ស្រុកក្វាងហ្វាបានប្រគល់ ១៧៥/១៧៨,៧ ហិកតា (៩៧,៩៣%) ។ តំបន់តាំងលំនៅថ្មីដូចជានៅក្រុងដុងកែ (ស្រុកថាច់អាន) បានបញ្ចប់ ៤៥គ្រួសារបានចាប់ឆ្នោតដើម្បីទទួលបានដីលំនៅដ្ឋានថ្មី...

គណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្ត Cao Bang និងតំបន់ពាក់ព័ន្ធបានសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយសហគ្រាស និងអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដែលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់។ រក្សាការបោសសំអាតមីន ជាមូលដ្ឋានបញ្ចប់ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃប្រព័ន្ធអគ្គិសនីតង់ស្យុងមធ្យម និងទាប។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បង្កើនការសន្ទនាផ្ទាល់ជាមួយប្រជាពលរដ្ឋ ផ្តោតលើការប្រមូលផ្តុំ និងដោះស្រាយបញ្ហាដោយសមហេតុផល...

ប្រមូល​កម្លាំង​ទាំងអស់​ដោយ​ប្តេជ្ញា​ថា​នឹង​ឈាន​ដល់​ចំណុច​បញ្ចប់​ទាន់​ពេល​វេលា​

បន្ទាប់ពីសាងសង់បានមួយឆ្នាំ រូបរាងផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi-Chi Lang និង Dong Dang-Tra Linh កាន់តែច្បាស់ជាបណ្តើរៗ ដែលរួមចំណែកដល់គោលដៅបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 3,000 គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ 2025 តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។ តាមគម្រោង ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរនេះ នឹងបើកឱ្យដំណើរការជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៅចុងឆ្នាំ២០២៥ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ២០២៦។

យោងតាមអនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Deo Ca Group លោក Nguyen Tan Dong ឆ្លៀតឱកាសអំណោយផលលើផ្លូវនេះ អង្គភាពបានរៀបចំក្រុមសំណង់ចំនួន ២៩៤ ដោយមានបុគ្គលិកចំនួន ៤.១៥៥ នាក់ និងឧបករណ៍សំណង់ចំនួន ២.០៤១ នាក់ ដើម្បី “ជំនះព្រះអាទិត្យ ជំនះភ្លៀង” “ឆ្លងផុតវិស្សមកាល តាមរយៈតេត” បានប្តេជ្ញានាំយកគម្រោងទាំងពីរ “ឆ្ពោះទៅរកគុណភាពបញ្ចប់” ទាន់ពេលវេលា។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 21 ខែមេសា គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang-Tra Linh បានបញ្ចេញថវិកាចំនួន 2.409/10.438 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 23% នៃរដ្ឋធានីក្នុងឆ្នាំ 2025; ផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi-Chi Lang បានបញ្ចេញថវិកា ៩២៥/៦.៥៨០ ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ១៤% នៃដើមទុនសរុបដែលចាំបាច់ត្រូវបញ្ចេញក្នុងឆ្នាំ។ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Huu Nghi-Chi Lang តែមួយបានប្រមូលផ្តុំវិស្វករ និងកម្មករប្រមាណ 1.955 នាក់ រួមជាមួយគ្រឿងចក្រចំនួន 900 គ្រឿង ដាក់ពង្រាយនៅការដ្ឋានសំណង់ចំនួន 78... ដោយខិតខំសម្រេចបាននូវទិន្នផលចំនួន 5.062 ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ 2025 ដែលមានបំណងបើកដំណើរការបច្ចេកទេសនៅចុងឆ្នាំ។

ប្រភព៖ https://nhandan.vn/day-nhanh-tien-do-thi-cong-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-va-dong-dang-tra-linh-post876438.html