ទីក្រុង Da Nang កំណត់ការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់បំផុតក្នុងការបញ្ចប់ការរំលោភលើ IUU

ភាពសប្បាយរីករាយរបស់អ្នកនេសាទបន្ទាប់ពីដំណើរកម្សាន្តនៅសមុទ្រ - រូបថត៖ VGP/Luu Huong

យោងតាមនាយកដ្ឋានកសិកម្ម និងបរិស្ថានទីក្រុង Da Nang បច្ចុប្បន្នមានកប៉ាល់នេសាទចំនួន ៤.១៤២ គ្រឿង ដែលមានប្រវែងចាប់ពី ៦ ម៉ែត្រឡើងទៅ។ ក្នុងចំណោមនោះ កប៉ាល់នេសាទតាមឆ្នេរសមុទ្រមានសមាមាត្រខ្ពស់បំផុតជាមួយនឹង 2,338 (56.4%) បន្ទាប់មកគឺ 614 នាវានៅឆ្នេរសមុទ្រ (14.8%) និង 1,190 នៅឯនាយសមុទ្រ (28.7%) ។

មក​ដល់​ពេល​នេះ កប៉ាល់​នេសាទ​ទាំង​អស់​នៅ​ក្នុង​តំបន់​ត្រូវ​បាន​រាប់ ត្រួត​ពិនិត្យ និង​គ្រប់​គ្រង។ ក្នុង​នោះ មាន​ជាង ៤ ពាន់​នាក់​ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​អាជ្ញាប័ណ្ណ​នេសាទ​ឡើង​ដល់ ៩៦,៧%។ គួរកត់សម្គាល់ថា 100% នៃកប៉ាល់នេសាទដែលមានប្រវែង 15 ម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅតំបន់ឈូងសមុទ្រត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ ហើយកំពុងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនេសាទនៅសមុទ្រ។

ទីក្រុងទាំងមូលមានកប៉ាល់នេសាទចំនួន 223 គ្រឿងដែលមិនបំពេញលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ រួមទាំងនាវានេសាទ 4 "3 no" និង 219 នាវានេសាទដែលមានអាជ្ញាប័ណ្ណនេសាទផុតកំណត់ និងការត្រួតពិនិត្យកប៉ាល់ដែលផុតកំណត់។

បច្ចុប្បន្ន នាយកដ្ឋានជលផលបានចងក្រងបញ្ជីកប៉ាល់នេសាទទាំងនេះ ហើយផ្ទេរទៅឱ្យអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីគ្រប់គ្រង តាមដានយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាប្រចាំអំពីស្ថានភាពប្រតិបត្តិការ និងទីតាំងបោះយុថ្កា។ គួរកត់សម្គាល់ថា ចាប់ពីឆ្នាំ ២០២៤ ដល់បច្ចុប្បន្ន ទីក្រុង Da Nang មិនមានកប៉ាល់នេសាទណាមួយរំលោភលើបទបញ្ញត្តិក្នុងដែនទឹកបរទេសដែលត្រូវបានចាប់ និងដោះស្រាយនោះទេ។

ទីក្រុងនេះបានដាក់ទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាលចំនួន 191 ករណីជាមួយនឹងការផាកពិន័យសរុបជាង 9,8 ពាន់លានដុង; 100% នៃ​កប៉ាល់​នេសាទ​ល្មើស​ច្បាប់​បាន​បង់​ប្រាក់​ពិន័យ។ ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ 2025 មក ទីក្រុងបានដាក់ទណ្ឌកម្មរដ្ឋបាលចំនួន 66 ករណី ជាមួយនឹងការផាកពិន័យសរុបចំនួន 6.9 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះការបំពានគឺពាក់ព័ន្ធជាចម្បងទៅនឹងការបាត់បង់ការតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ (VMS) ដែលមាន 42/66 ករណី ជាមួយនឹងការពិន័យសរុបជាង 6.3 ពាន់លានដុង។

ឆ្មាំព្រំដែនគ្រប់គ្រងទូកនេសាទចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែ - រូបថត៖ VGP/Luu Huong

ដើម្បីដោះស្រាយទាំងស្រុងនូវចំណុចខ្វះខាត និងដែនកំណត់ក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានស្នើឱ្យមន្ទីរ សាខា និងតំបន់មាត់សមុទ្រ អនុវត្តដំណោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ដោយធានាថា កប៉ាល់នេសាទរបស់ទីក្រុងមិនបំពានលើដែនទឹកបរទេស។

មន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានត្រូវពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើនាវានេសាទទាំងអស់ ដែលត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ៣០ ខែសីហា។ ដំណើរការប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ 24/7; គ្រប់គ្រង 100% នៃនាវានេសាទឆ្លងកាត់តាមស្ថានីយព្រំដែន; ដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរឹងនូវនាវា "3 no" និងការរំលោភលើការដំឡើងឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ (VMS) ។ នគរបាលក្រុងត្រូវពង្រឹងការស៊ើបអង្កេត និងការដោះស្រាយឈ្មួញកណ្តាល និងការកេងប្រវ័ញ្ចកប៉ាល់នេសាទខុសច្បាប់នៅក្នុងដែនទឹកបរទេស។ ការពារការប្រើប្រាស់គ្រឿងផ្ទុះ និងការឆក់អគ្គិសនី។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃឃុំ និងសង្កាត់ឆ្នេរសមុទ្រត្រូវភ្ជាប់ទំនួលខុសត្រូវចំពោះប្រធានលទ្ធផលនេសាទប្រឆាំង IUU តម្រូវឱ្យអ្នកនេសាទចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តមិនបំពាន ត្រួតពិនិត្យ និងសម្គាល់នាវានេសាទតាមបទប្បញ្ញត្តិ និងតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវក្រុមកប៉ាល់ "3 no" ។

ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang លោក Tran Nam Hung បានឲ្យដឹងថា នាពេលថ្មីៗនេះ ទីក្រុងបានបន្តដឹកនាំដំណោះស្រាយយ៉ាងខ្លាំងក្លា និងខ្លាំងក្លា ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ដែលក្នុងនោះរយៈពេលអនុវត្តខ្ពស់បំផុតត្រូវបានកំណត់គឺខែសីហា និងកញ្ញាឆ្នាំនេះ។

គណកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងបានប្រគល់ភារកិច្ចជាក់លាក់ដល់នាយកដ្ឋាននីមួយៗ មូលដ្ឋាន និងបុគ្គលនីមួយៗដែលពាក់ព័ន្ធ ដោយធានាថាមនុស្សគ្រប់រូបមានទំនួលខុសត្រូវលើការងារទាំងអស់។ មន្ត្រីនីមួយៗ ជាពិសេសប្រធានទីភ្នាក់ងារ ឬអង្គភាព ត្រូវតែទទួលខុសត្រូវផ្ទាល់ចំពោះប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ចំពោះលទ្ធផលនៃការអនុវត្ត។ បើ​មាន​កំហុស​ឆ្គង​ណា​មួយ ពួក​គេ​នឹង​ត្រូវ​ចាត់​ទុក​ថា​មិន​បាន​បញ្ចប់​កិច្ចការ​នៅ​ឆ្នាំ ២០២៥។

"ការដោះស្រាយការបំពាននឹងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹង យុត្តិធម៌ និង "គ្មានតំបន់ហាមឃាត់" អ្នកនេសាទដែលបំពាននឹងត្រូវដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដោយគ្មានការអនុគ្រោះណាមួយឡើយ ទន្ទឹមនឹងនោះ មន្ត្រីដែលអនុញ្ញាតិឱ្យមានការរំលោភបំពាន ឬមានភាពធូររលុងក្នុងការគ្រប់គ្រងក៏នឹងត្រូវទទួលខុសត្រូវផងដែរ។ លោក Tran Nam Hung បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ឧស្សាហកម្មជលផលក្នុងស្រុក។

លូហួង

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/da-nang-dat-quyet-tam-cao-nhat-cham-dut-tinh-trang-vi-pham-iuu-102250813172236034.htm