កាលពីថ្ងៃទី១១ ខែមករា តំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ (នគរបាលចរាចរណ៍ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ) បានជូនដំណឹងថា បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីពេលវេលានៃការបើកបរ ក្នុងច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក បានចូលជាធរមានជាផ្លូវការ ចាប់ពីថ្ងៃទី០១ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥។

យោងតាមច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក អ្នកបើកបរយានជំនិះ និងយានជំនិះដឹកជញ្ជូនខាងក្នុងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរបន្តលើសពី 4 ម៉ោងនោះទេ ហើយរយៈពេលធ្វើការអតិបរមាក្នុងមួយថ្ងៃគឺ 10 ម៉ោង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្នុងរយៈពេលមួយសប្តាហ៍ អ្នកបើកបរមួយក្រុមនេះក៏ត្រូវដាក់បញ្ញត្តិមិនឱ្យបើកបរលើសពី ៤៨ ម៉ោងផងដែរ។

យោងតាមនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ បទប្បញ្ញត្តិខាងលើត្រូវបានទទួលមរតកពីច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកមុន និងធានានូវបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធនៃក្រមការងារ។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃក្រមការងារឆ្នាំ 2019 ម៉ោងធ្វើការធម្មតារបស់និយោជិតក្នុងប្រទេសវៀតណាមមិនលើសពី 8 ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ និង 48 ម៉ោងក្នុងមួយសប្តាហ៍។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បទប្បញ្ញត្តិនៃការបើកបរមិនលើសពី ៤៨ ម៉ោងក្នុងមួយសប្តាហ៍ ក៏ស្របតាមអនុសញ្ញាទីក្រុងវីយែនស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោកផងដែរ។

តំណាង​នាយកដ្ឋាន​នគរបាល​ចរាចរណ៍​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ថា ក្រោយ​ការ​បើកបរ​បន្ត​រយៈពេល ៤ ម៉ោង អ្នកបើកបរ​អាច​សម្រាក​បាន។ ប្រហែល ១៥ នាទី ទើប​គេ​អនុញ្ញាត​ឲ្យ​បើក​បរ​បន្ត​ទៀត។

តំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បាននិយាយថា "គោលដៅចុងក្រោយគឺជួយអ្នកបើកបរឱ្យមានការប្រុងប្រយ័ត្ន និងជៀសវាងការអស់កម្លាំង ដែលអាចនាំឱ្យអ្នកបើកបរមិនមានសុវត្ថិភាពបានយ៉ាងងាយ។ ការបើកបរក្នុងស្ថានភាពអព្យាក្រឹតលើសពី 4 ម៉ោងជាប់ៗគ្នានឹងនាំឱ្យអស់កម្លាំង។ ការសម្រាកជួយឱ្យប្រព័ន្ធសរសៃប្រសាទឈប់តានតឹង និងធ្វើឱ្យមានថាមពលឡើងវិញ" ។

នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានពន្យល់បន្ថែមថា បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការបើកបរ និងម៉ោងសម្រាកសម្រាប់អ្នកបើកបរ ក៏ជាវិធានការមួយដើម្បីធានាដល់សុខភាព និងសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកបើកបរ រួមចំណែកកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់នៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។ ការអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃបទប្បញ្ញត្តិទាំងនេះក៏ទាមទារឱ្យមានការរួមបញ្ចូលគ្នាប្រកបដោយសុខដុមរមនានៃការយល់ដឹងបុគ្គល និងការទទួលខុសត្រូវរបស់អង្គការដឹកជញ្ជូន។

នាយកដ្ឋាន​នគរបាល​ចរាចរណ៍​ក៏បាន​ណែនាំ​ផងដែរ​ថា អ្នកបើកបរ​គួរតែ​រក្សា​ស្មារតី​សម្រាក​ពេល​បើកបរ​។ នៅពេលដែលមានអារម្មណ៍នឿយហត់ ឬងងុយគេង ពួកគេគួរតែសម្រាកភ្លាមៗ បើទោះបីជាពួកគេមិនបានបើកបរបន្តអស់រយៈពេល 4 ម៉ោងក៏ដោយ។ ពួកគេមិនគួរ "ព្យាយាមបើកបរបន្ថែមទៀត" ជាដាច់ខាត។ លើសពីនេះ ការធ្វើនិយ័តកម្មការសម្រាកពេលសម្រាកក៏ជួយការពារហានិភ័យនៃអ្នកបើកបរដែលប្រើសារធាតុភ្ញោចពេលកំពុងព្យាយាមនៅភ្ញាក់។

"វានឹងប្រថុយនឹងបណ្តាលឱ្យមានផលវិបាកដ៏គ្រោះថ្នាក់ជាច្រើន។ គ្មានសារធាតុរំញោចណាមួយអាចជំនួសការសម្រាកបានទេ រាងកាយត្រូវតែត្រូវបានស្តារឡើងវិញ" - អ្នកតំណាងនាយកដ្ឋានប៉ូលីសចរាចរណ៍បានបញ្ជាក់។

យោងតាមនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ បានឱ្យដឹងថា ក្នុងករណីមានស្ថានភាពដែលមិនអាចជៀសបាន អ្នកបើកបរជួបប្រទះការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុង ឬកន្លែងឈប់សម្រាកគ្មានសុវត្ថិភាព ពួកគេអាចបន្តដំណើររបស់ពួកគេដើម្បីគេចចេញពីតំបន់នោះ។

តំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានមានប្រសាសន៍ថា “នៅពេលពិចារណាលើស្ថានភាព នគរបាលចរាចរណ៍នឹងពិចារណាលើកត្តាពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត មិនមែនផ្តោតតែលើការផាកពិន័យនោះទេ ប៉ុន្តែក្រោយចេញពីតំបន់កើតហេតុ អ្នកបើកបរត្រូវសម្រាកជាបន្ទាន់ និងជៀសវាងការបំពានលើឱកាសនៃការបើកបរ”។

តំណាងនាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍បានបន្ថែមថា ជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិខាងលើ អាជ្ញាធរនឹងផ្តោតលើការត្រួតពិនិត្យអ្នកបើកបរផ្លូវឆ្ងាយ ដើម្បីឱ្យពួកគេមានភាពសកម្ម គិតទុកជាមុន និងគណនាពេលវេលាសម្រាកបានសមរម្យតាមបទប្បញ្ញត្តិ។