តម្លៃសំបុត្រ "តារាសាស្ត្រ" ជិត 250km ទៅព្រលានយន្តហោះ

Dang Khoa (អាយុ 31 ឆ្នាំ មកពី Quang Tri) ចែករំលែកថា ដោយសារតែគាត់មិនទាន់បានកំណត់កាលបរិច្ឆេទត្រឡប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញ គាត់គ្រាន់តែកក់សំបុត្រនៅល្ងាចថ្ងៃទី 30 ខែមករា (ថ្ងៃទី 2 នៃ Tet) ។ នៅពេលដែលគាត់សម្រេចចិត្តហោះហើរនៅថ្ងៃទី 9 ខែមករា គាត់បានស្វែងរកគ្រប់ទីកន្លែង ប៉ុន្តែមិនមានសំបុត្រសម្រាប់ផ្លូវពីអាកាសយានដ្ឋាន Phu Bai - Hue ទៅទីក្រុងហូជីមិញទេ។

ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរ គ្រួសារទាំងមូលត្រូវជិះឡានក្រុងពីជនបទទៅកាន់ទីក្រុង Da Nang ដែលមានចម្ងាយជិត 250 គីឡូម៉ែត្រ។ សំបុត្រនីមួយៗសម្រាប់ជើងហោះហើរដែល Khoa បានជ្រើសរើសគឺថោកបំផុត ប៉ុន្តែមានតម្លៃជាង 4 លានដុង/សំបុត្រ។ គ្រួសារទាំង 3 ទាំងមូលបានចំណាយប្រាក់ជាង 12 លានដុងលើថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះសម្រាប់ការធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញ។

"ប្រសិនបើអ្នកទិញសំបុត្រមួយសប្តាហ៍ជាមុនតម្លៃនៅតែដដែល។ ប្រសិនបើអ្នកទិញវាជិតដល់ថ្ងៃកំណត់វាប្រហែលជាខ្ពស់ជាងនេះ។ បញ្ហាគឺអ្នកត្រូវធ្វើដំណើរឆ្ងាយ ការជិះឡានក្រុងអំឡុងពេលតេតគឺដូចជាការធ្វើទារុណកម្ម" Khoa បាននិយាយ។

នៅល្ងាចថ្ងៃទី 29 នៃ Tet យើងបានសម្រេចចិត្តលើកាលបរិច្ឆេទត្រឡប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញ (ថ្ងៃទី 7 ខែមករា) ។ ដោយដឹងថាសំបុត្រខ្វះខាតខ្លាំង លោក Bac (មកពីទីក្រុងហាណូយ) បានប្រញាប់ស្វែងរក និងកក់សំបុត្រ។

លោក បាក ចែករំលែកថា៖ «គ្រួសារខ្ញុំ៥នាក់ បន្ទាប់ពីឃើញតម្លៃសំបុត្រ ខ្ញុំរន្ធត់ចិត្តណាស់ សំបុត្រថោកបំផុត ហើយធ្វើដំណើរតែមួយគឺជាង ៥លានដុង/ម្នាក់ ឥឡូវហោះហើរពិបាកណាស់ ការធ្វើដំណើរ ២-៣ ទៀត ប្រហែល ៨លានដុង»។

ចំណាយពេលរបស់អ្នកនៅលើអ៊ីនធឺណិត ដើម្បីជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងតម្លៃសំបុត្រឡើងថ្លៃ។

Thuy Nhi (មកពី Quang Binh) ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងធ្វើការជាអ្នកបង្កើតមាតិកាទីផ្សារនៅទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា នាងនឹងត្រលប់មកធ្វើការនៅទីក្រុងវិញបន្ទាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែមករា ដោយសារតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់ពេក (ជាង 8 លានដុង/សំបុត្រ)។

កាលពីឆ្នាំមុន Thuy Nhi និងពីរនាក់ទៀតបានបើកឡានត្រឡប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញវិញ។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា​ដោយ​សារ​តែ​មាន​ការ​កក​ស្ទះ​ចរាចរណ៍​ជា​ប្រចាំ ផែនការ​នេះ​ត្រូវ​បាន​ពន្យារ​ពេល​ជិត​មួយ​ថ្ងៃ។ Thuy Nhi ទៅធ្វើការ 1 សប្តាហ៍យឺតជាងកាលវិភាគទូទៅរបស់ក្រុមហ៊ុនជួយនាងសន្សំប្រាក់ជិត 5 លានដុង ប្រហែល 2/3 នៃប្រាក់ខែក្នុងមួយខែ។

មកធ្វើការយឺត Thuy Nhi នៅតែត្រូវធានានូវវឌ្ឍនភាពការងាររបស់នាងនៅក្រុមហ៊ុន។ លោក Thuy Nhi បាននិយាយថា “ក្រៅពីមិនប្រើស្នាមម្រាមដៃដែលត្រូវបានយល់ព្រមដោយចៅហ្វាយរបស់ខ្ញុំ ខ្ញុំគ្រាន់តែធ្វើការងារដែលនៅសល់ពីចម្ងាយ រៀបចំកិច្ចប្រជុំតាមអ៊ីនធឺណិត និងពិភាក្សាតាមរយៈការជជែកជាក្រុម។

ក៏ជា "មនុស្សដែលមានខ្លឹមសារ" Thanh Nam (មកពី Quang Ngai) បានសម្រេចចិត្តឈប់សម្រាក Tet រហូតដល់ថ្ងៃទី 10 ខែមករា មុនពេលត្រឡប់ទៅធ្វើការនៅទីក្រុងហូជីមិញវិញ។ និយាយថា បុណ្យតេតដល់ថ្ងៃទី១០ ស្តាប់ទៅពិតជាពិរោះ និងរីករាយ ប៉ុន្តែតាមពិតចាប់ពីថ្ងៃទី៤ នៃបុណ្យតេតមក លោក ណាំ ត្រូវអោបកុំព្យូទ័រដើម្បីធ្វើការ។ គ្រាន់តែប្តូរកន្លែងអង្គុយនៅផ្ទះជំនួសកន្លែងធ្វើការ។

ដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូល "ចៅហ្វាយនាយ" របស់គាត់ លោក ណាំ បានកំណត់ខ្លួនគាត់ថា KPI ខ្ពស់ជាងមនុស្សទាំងអស់។ លោក ណាំ បាននិយាយថា “ក្រុមហ៊ុនខ្ញុំគណនាតាមផលិតផល KPI ងាកមកមើល ទើបខ្ញុំចុះឈ្មោះទទួលបានប្រាក់ខែខ្ពស់ជាងអ្នកផ្សេងប្រហែល 20% ជាថ្នូរនឹងខ្ញុំទៅធ្វើការពីចម្ងាយ មិនថាការងារឆ្ងាយ ឬជិត ទោះជាត្រូវទៅក្រុមហ៊ុនក៏មិនសំខាន់ដែរ”។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 5 ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី 8 ខែមករា) លោក Trung Duc (អាយុ 28 ឆ្នាំ) ក៏បាននិយាយថាគាត់គ្រាន់តែគ្រោងនឹងត្រលប់ទៅធ្វើការនៅទីក្រុងហូជីមិញវិញ កាលបរិច្ឆេទ និងពេលវេលាភាគច្រើនអាស្រ័យលើពេលដែលគាត់អាចទិញសំបុត្រថោក។

យើងសួរថា "ចុះការងារនៅទីក្រុង?"

លោក Duc បាននិយាយថា “ប្រាក់ខែរបស់ខ្ញុំជាបុគ្គលិកផ្នែកលក់មួយខែមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ទិញសំបុត្រមួយជើងទេ ពេលដែលតម្លៃសំបុត្របច្ចុប្បន្នគឺជាង 6 លានដុង/សំបុត្រ។ មានមនុស្សជាច្រើននៅក្នុងក្រុមហ៊ុនដូចខ្ញុំ បើពួកគេមិនដំណើរការនៅដើមឆ្នាំ ពួកគេនឹងបង្កើតវានៅពេលក្រោយ”។