នាពេលថ្មីៗនេះ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Quang Nam បានផ្ញើឯកសារជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត អំពីខ្លឹមសារមួយចំនួនទាក់ទងនឹងការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោងស្ពាន Tra Dinh ឃុំ Que Phu ស្រុក Que Son។
ស្ពាននេះចំណាយថវិកាសាងសង់ជិត ៤០ពាន់លានដុង ប៉ុន្តែខ្វះផ្លូវចូល។
តាមនោះ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Quang Nam បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដឹកនាំការត្រួតពិនិត្យ និងបញ្ជាក់អំពីការទទួលខុសត្រូវរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Que Son ក្នុងការមិនបែងចែកដើមទុនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងស្របតាមគោលនយោបាយវិនិយោគដែលបានអនុម័ត និងការទទួលខុសត្រូវរបស់វិនិយោគិនក្នុងការវិនិយោគលើគម្រោងមិនទាន់បញ្ចប់ ដែលមានរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។
យោងតាមគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Quang Nam ចាំបាច់ត្រូវបន្តវិនិយោគដើម្បីធានាការសម្រេចបាននូវគោលបំណងនៃគម្រោងស្ពាន Tra Dinh ដើម្បីដាក់ឲ្យគម្រោងនេះដំណើរការ និងប្រើប្រាស់បានឆាប់ ធានាសុវត្ថិភាព និងបម្រើការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន។ ដូច្នេះ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត ស្នើឲ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តសិក្សា និងអនុវត្តតាមបទបញ្ញត្តិច្បាប់។
ក្នុងនោះត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ថានឹងដឹកនាំការវាយតម្លៃដ៏ទូលំទូលាយនៃគម្រោងនេះចាប់តាំងពីការអនុវត្តរហូតដល់ពេលនេះ; បញ្ជាក់ពីតម្លៃជាក់ស្តែងនៃធាតុផ្លូវថ្នល់នៅចុងទាំងពីរនៃស្ពាន និងការចំណាយពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតដែលត្រូវកែតម្រូវឡើងលើ (រួមទាំងថ្លៃសំណងសម្រាប់ការបោសសំអាតកន្លែង); កំណត់លទ្ធភាពធ្វើសមតុល្យថវិកាខេត្ត ប្តេជ្ញាធ្វើសមតុល្យមូលនិធិសមភាគីនៃថវិកាស្រុក Que Son ដើម្បីអនុវត្តផ្នែកដែលនៅសេសសល់នៃគម្រោង ដើម្បីធានាថាគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់តាមកាលកំណត់។
គម្រោងស្ពាន Tra Dinh ដែលមិនទាន់បញ្ចប់ បង្កការលំបាកក្នុងការធ្វើដំណើរសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងតំបន់។
ដូចដែល VTC News បានរាយការណ៍ថា ក្នុងឆ្នាំ 2017 គម្រោងស្ពាន Tra Dinh ដែលវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ស្រុក Que Son ត្រូវបានអនុវត្តដោយមានប្រវែងសរុប 990 ម៉ែត្រ (ស្ពានមេមានប្រវែង 143 ម៉ែត្រ នៅសល់ជាផ្លូវកាត់ទាំងសងខាងនៃស្ពាន) ទទឹង 6 ម៉ែត្រ។ ស្ពាននេះលាតសន្ធឹងផ្នែកមួយនៃទន្លេ Thu Bon នៅលើផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 1A ពីឃុំ Que Phu ស្រុក Que Son ទៅឃុំ Duy Thanh ស្រុក Duy Xuyen ។
គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជា២ដំណាក់កាលដោយចំណាយថវិកាប៉ាន់ស្មានសរុបជាង៥០ពាន់លានដុង។ ការសាងសង់ស្ពានដែលមានតម្លៃជិត 40 ពាន់លានដុង ជារបស់ដំណាក់កាលទី 1 ហើយត្រូវបានបញ្ចប់ និងទទួលយកនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2020។ ទោះបីជាស្ពាននេះត្រូវបានបញ្ចប់ក៏ដោយ ប៉ុន្តែដំណាក់កាលទី 2 នៃគម្រោង (សាងសង់ផ្លូវចូល) មិនទាន់បានអនុវត្តនៅឡើយ ដោយសារខ្វះថវិកា។
ថាញ់ បា
ប្រភព
Kommentar (0)