យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូន ទីតាំងលិចទឹក ដូចដែលអ្នកបោះឆ្នោតខេត្ត Lam Dong បានរាយការណ៍មក គឺផ្លូវលិចទឹក S'RTrang ឆ្លងកាត់អូរ ត្រង់គីឡូម៉ែត្រលេខ 214+592 នៃផ្លូវជាតិលេខ 55 (QL55) ត្រង់ចំណុចផ្លូវកោង ផ្ទៃផ្លូវលិចទឹកមានទទឹង 7m រចនាសម្ព័ន្ធបេតុងស៊ីម៉ងត៍ (BTXM) ក្រាលកៅស៊ូក្រាលកៅស៊ូ 7cm ។ ផ្នែកឆ្លងកាត់ផ្លូវទឹកមាន 12 បង្គោល និងបង្គោលធារាសាស្ត្រ 2 ។

ជារៀងរាល់ឆ្នាំផ្លូវត្រូវបានជន់លិច 1-2 ដងដែលមានជម្រៅប្រហែល 0.5m (ជួនកាល 1.0m) ប្រហែល 2 ម៉ោង។

ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានអនុម័តផែនការថែទាំប្រព័ន្ធផ្លូវសម្រាប់ឆ្នាំ 2024 ជាមួយនឹងបញ្ជីការងារ៖ ជួសជុលផ្លូវក្រាលគ្រួសក្រហម ពង្រឹងផ្លូវក្រាលគ្រួស និងប្រព័ន្ធលូសម្រាប់ផ្នែកខាងលើនៃផ្លូវដោយចំណាយថវិកា 25.8 ពាន់លានដុង។

បច្ចុប្បន្ន នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម Lam Dong កំពុងអនុវត្តនីតិវិធីរៀបចំការវិនិយោគ ជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសំណង់ ហើយនឹងបញ្ចប់គម្រោងនេះនៅឆ្នាំ ២០២៤។

ម៉្យាងវិញទៀត ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើឱ្យគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Lam Dong ពិគ្រោះយោបល់ជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong ដឹកនាំមន្ទីរដឹកជញ្ជូនក្នុងសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួន សម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋានរៀបចំការបូមខ្សាច់ និងលុបអូរ ដើម្បីធានាការបង្ហូរចេញក្រៅតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវជាតិលេខ៥៥ កាត់បន្ថយពេលវេលាទឹកជន់លិចផ្លូវ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានបន្ថែមថា “ចំពោះការវិនិយោគលើការសាងសង់ និងផ្លាស់ប្តូរផ្លូវលំទៅជាស្ពានបេតុងពង្រឹង យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ ថវិកាការងារផ្លូវថ្នល់មិនគួរប្រើប្រាស់សម្រាប់ការវិនិយោគថ្មីនោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវពិចារណារាយការណ៍ទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុម័តការវិនិយោគលើការសាងសង់ដោយប្រើប្រភពវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជារួមផ្លូវជាតិលេខ 55 ក្នុងការវិនិយោគរយៈពេលមធ្យមបន្ទាប់” ។