Bac Ninh: លើកកំពស់ការដឹកជញ្ជូនបៃតង

សហករណ៍ដឹកជញ្ជូនតាក់ស៊ី Huong Giang ( Bac Giang Ward) គឺជាអង្គភាពដំបូងមួយក្នុងការបំប្លែងតាក់ស៊ីសាំងទៅជាតាក់ស៊ីអគ្គិសនីនៅក្នុងខេត្ត។ ដោយមានភាពរសើបក្នុងការចាប់យកនិន្នាការនៃការអភិវឌ្ឍន៍ និងតម្រូវការទីផ្សារ អង្គភាពនេះបានវិនិយោគយ៉ាងក្លាហានលើរថយន្តអគ្គិសនីចាប់ពីឆ្នាំ 2024។ បច្ចុប្បន្ននេះ សហករណ៍មានរថយន្តអគ្គិសនីប្រហែល 300 គ្រឿងក្នុងចំណោមរថយន្តសេវាកម្មសរុបចំនួន 350 គ្រឿង ដែលចំនួននេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងនៅចុងឆ្នាំនេះ។ តាមរយៈប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែង អង្គភាពបានរកឃើញថា ម៉ូដែលតាក់ស៊ីអគ្គិសនីមិនត្រឹមតែនាំមកនូវប្រសិទ្ធភាពសេដ្ឋកិច្ចខ្ពស់ ដោយសារការសន្សំសំចៃថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ និងគោលការណ៍ធានាក្នុងដំណាក់កាលដំបូងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមចំណែកកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន និងការពារបរិស្ថានរស់នៅផងដែរ។ នាពេលខាងមុខ សហករណ៍នឹងបំប្លែងរថយន្តសាំង ១០០% ទៅជារថយន្តអគ្គិសនី។

តាក់ស៊ីអគ្គិសនីនៃសហករណ៍ដឹកជញ្ជូនតាក់ស៊ី Huong Giang ។

យោងតាមស្ថិតិរបស់នាយកដ្ឋានសំណង់ Bac Ninh រថយន្តតាក់ស៊ី និងរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនកំពុងផ្លាស់ប្តូរទៅប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីកាន់តែខ្លាំងឡើង។ លោក Nguyen Khac Minh (Nenh ward) បានចែករំលែកបទពិសោធន៍របស់គាត់ថា៖ "ខ្ញុំបានប្រើឡានអគ្គីសនីអស់រយះពេល 2 ឆ្នាំហើយ រាល់ការសាកពេញអាចរត់បានប្រហែល 450 គីឡូម៉ែត្រ។ ការសាកថ្មគឺងាយស្រួលណាស់ ព្រោះមានស្ថានីយ៍សាកថ្មជាច្រើននៅតំបន់ងាយស្រួល"។

មិន​ត្រឹម​តែ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ទេ យានជំនិះ​ផ្ទាល់​ខ្លួន​ដូចជា​កង់​អគ្គិសនី និង​ម៉ូតូ​អគ្គិសនី​ក៏​កំពុង​មាន​ប្រជាប្រិយភាព​ខ្លាំង​ឡើង​ដែរ។ យោងតាមអ្នកជំនាញ ការដឹកជញ្ជូនគឺជាវិស័យសំខាន់នៅក្នុង សេដ្ឋកិច្ចជាតិ ប៉ុន្តែក៏ជាប្រភពដ៏សំខាន់មួយនៃការបំភាយឧស្ម័នដែរ (មានប្រហែល 20% នៃការបំភាយឧស្ម័នសរុប)។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថាន កាលពីថ្ងៃទី 22 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2022 នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 876/QD-TTg អនុម័តកម្មវិធីសកម្មភាពសម្រាប់ការបំប្លែងថាមពលបៃតង កាត់បន្ថយការបំភាយកាបូន និងឧស្ម័នមេតានក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន សំដៅសម្រេចគោលដៅការបំភាយឧស្ម័នសូន្យសុទ្ធនៅឆ្នាំ 2050។

ដោយឈរលើទិសដៅរបស់រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈឹម ខេត្ត Bac Ninh (ចាស់) និងខេត្ត Bac Giang បានបង្កើតផែនការអនុវត្តកន្លងមក។ អាស្រ័យហេតុនេះ ជំហានដំបូងបានទាក់ទាញអាជីវកម្មឱ្យធ្វើពាណិជ្ជកម្ម និងផលិតរថយន្ត ម៉ូតូ និងកង់អគ្គិសនី ដើម្បីប្រតិបត្តិការក្នុងតំបន់។ បានគ្រោងទុក និងរៀបចំចំណុចសាកថ្មអគ្គិសនីរាប់ពាន់។ បានប្រើប្រាស់ថាមពលកកើតឡើងវិញនៅក្នុងតំបន់ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍។ ក្នុងដំណើរជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍បៃតង ខេត្តបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងសហប្រតិបត្តិការជាមួយសាជីវកម្ម Vingroup ដើម្បីអនុវត្តកម្មវិធី “ការផ្លាស់ប្តូរបៃតង កំណើនបៃតង ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព” សម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២៥ - ២០៣០ វិស័យសំខាន់ៗរួមមាន៖ ទេសចរណ៍បៃតង ការដឹកជញ្ជូនបៃតង និងរបៀបរស់នៅបៃតង។

យោងតាមលោក ង្វៀន ថាញ់ភឿង ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ (នាយកដ្ឋានសំណង់) ដំណើរការបំប្លែងរថយន្តពីសាំងទៅជារថយន្តអគ្គិសនីប្រឈមនឹងឧបសគ្គជាច្រើន ជាពិសេសការចំណាយដើមទុនខ្ពស់។ ជាឧទាហរណ៍ រថយន្តក្រុងម៉ាស៊ូត ៣០កៅអី មានតម្លៃប្រហែល ២ពាន់លានដុង ខណៈឡានក្រុងអគ្គិសនីប្រភេទដូចគ្នាមានតម្លៃជិត ៤ពាន់លានដុង។ បន្ថែមពីលើការចំណាយលើយានយន្ត អាជីវកម្មក៏ត្រូវវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកថ្មផងដែរ។

ដោយកំណត់ការបំប្លែងថាមពលក្នុងការដឹកជញ្ជូនជានិន្នាការជៀសមិនរួច Bac Ninh បន្តអនុវត្តដំណោះស្រាយជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីជំនះការលំបាក។ ក្នុងពេលឆាប់ៗខាងមុខ វាត្រូវបានទាមទារដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព និងឆាប់ចាប់ផ្តើមផ្លូវឡានក្រុងអគ្គិសនីតភ្ជាប់វួដ Kinh Bac - Bac Giang ward; ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ រៀបចំផែនការ និងរៀបចំស្ថានីយ៍សាកថ្មដែលសមស្របបន្ថែមទៀត។ ក្នុងរយៈពេលវែង រៀបចំចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃនៅគ្រប់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង និងកន្លែងឈប់សម្រាក ដើម្បីបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យពណ៌បៃតង។ បំប្លែង​គ្រឿងចក្រ និង​ឧបករណ៍​សម្រាប់​ផ្ទុក និង​ផ្ទុក​ដោយ​ប្រើ​ឥន្ធនៈ​ហ្វូស៊ីល​ទៅជា​ការប្រើប្រាស់​អគ្គិសនី និង​ថាមពល​បៃតង...

ទន្ទឹមនឹងដំណោះស្រាយខាងលើ មតិជាច្រើនជឿថា ការដឹកជញ្ជូនបៃតងមិនត្រឹមតែជាជម្រើសនៃមធ្យោបាយប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាវិធីសាស្រ្តដ៏ទូលំទូលាយក្នុងការរៀបចំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង ការគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូន និងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃ។ ការផ្តោតសំខាន់គឺលើការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធភ័ស្តុភារឆ្លាតវៃ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគុណភាពនៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ និងការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាក្នុងការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការ។ លើសពីនេះ ក្នុងដំណាក់កាលថ្មីនៃការរៀបចំផែនការទីក្រុង ចាំបាច់ត្រូវផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនបៃតង ដោយធានាឱ្យមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងទំនើប។

ប្រភព៖ https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-thuc-day-giao-thong-xanh-postid424532.bbg