កាលពីថ្ងៃទី៩ ខែកុម្ភៈ គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោងសមុទ្រ (ក្រសួងដឹកជញ្ជូន) បានប្រកាសថា គម្រោងបូមខ្សាច់ និងកែលម្អផ្លូវទឹក Cai Mep-Thi Vai ពីបឹងលេខ "0" ទៅតំបន់កំពង់ផែកុងតឺន័រ Cai Mep ត្រូវបានបញ្ចប់។

តាមនោះ ប៉ុស្តិ៍ Cai Mep - Thi Vai ពីតំបន់ buoy 0 ដល់កំពង់ផែ Cai Mep ត្រូវបានបូមខ្សាច់ និងកែលម្អឡើងដល់ជម្រៅ -15.5m ហើយក្លាយជាច្រកទឹកជ្រៅបំផុតក្នុងប្រទេស។ នៅពេលដែលបានបញ្ចប់ ប៉ុស្តិ៍នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យកប៉ាល់ពី 160,000 ទៅ 200,000 DWT ដំណើរការដោយសុវត្ថិភាពដោយមិនអាស្រ័យលើជំនោរ។

នេះគឺជាគម្រោងដ៏សំខាន់មួយ ដែលវិនិយោគដោយថវិការដ្ឋ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 1,414 ពាន់លានដុង។

យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូន ការបញ្ចប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃផ្លូវ Cai Mep - Thi Vai នឹងជួយកែលម្អប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការនៃកំពង់ផែក្នុងចង្កោមកំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai និងបំពេញតម្រូវការចរាចរទំនិញនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចសំខាន់នៃភាគខាងត្បូង។

ភូ ង៉ាន់