ランソン省は、中国との物品の輸出入を円滑にするため、国境ゲートのインフラ整備を続けている。

ドンダン・ランソン国境経済特区管理委員会副委員長のグエン・ヴィン・フー氏によると、同省は現在、中央政府や関係省庁、部門からの意見を求めるための多くの同時解決策を含む、政府に提出するプロジェクトを構築し、完了させたという。

これまで、ベトナムのランソン省と中国の広西チワン族自治区人民政府は、ヒューギ-ヒューギクアン国境ゲートの専用貨物輸送ルートにスマート国境ゲートの試験建設を共同で推進することに合意している。

スマート国境ゲートは、無人コンテナ輸送車両、自動クレーン、スマートマップ検査システムを活用し、二国間の国境を越えた物流情報交換を完了することができる。また、商品は24時間自動無人化されます。

このプロジェクトは2024年12月末までに完了し、利用開始される予定です。

グエン・ヴィン・フー氏によれば、スマート国境ゲートシステムの運用開始後、通関能力と輸出入取引高は2027年までに現在より2～3倍、2030年までに4～5倍に増加する見込みだという。

さらに、スマート国境ゲートにより、ヒューギ国境ゲートとタンタン国境ゲートの両地域における埠頭費用と通関費用が30～40％削減される。

特に、国境ゲートは企業の生産および輸出方法を公式かつ専門的な経路へと転換することを促進します。現在の形態で取引する場合、ベトナム企業の経済的リスクを最小限に抑えます。

ランソン省は、スマート国境ゲートの建設に加えて、国境ゲート地域のインフラの改善も続けています。

ランソン省人民委員会は、同省を通じた物品の輸出入総額は2022年と比べて大幅に増加し、47億8000万ドルと推定され、計画の125.8％、56.2％増に達したと発表した。