中国が前例のない大型貨物運搬用無人機の試験飛行を実施。

ロイター通信によると、このイベントは、多くの国があらゆる種類の商品を消費者に届けることができる無人航空機（UAV）の生産と試験を強化しているという背景の中で開催される。

翼幅16.1m、高さ4.6mのこの航空機は、四川騰登科技創新によって製造された。この無人航空機は、セスナ社（米国）が製造する世界で最も人気のある軽飛行機、セスナ172よりも大きい。

騰登（Tengden）社の今回の試験飛行は、6月に陝西省西安市（中国北西部）で行われたHH-100貨物無人航空機プロトタイプの初飛行が成功したことに続くものだ。

中国の民間ドローンメーカーは、政府が低所得経済の発展を推進する中で、より大型のペイロードを搭載した航空機の製造に注力している。2023年までに、中国には無人航空機（UAV）の設計または製造に携わる企業が2,000社以上あり、世界最大のUAVメーカーであるDJIがその先頭に立っている。

中国の航空当局は、同産業が2030年までに2兆元（2790億米ドル）の規模に達すると予測している。

中国は今年発表した報告書の中で、低高度経済を新たな成長エンジンとして初めて位置づけ、旅客輸送や貨物輸送などの分野におけるモビリティを「新たな生産力」と位置づけた。低高度経済とは、有人機および無人機の低高度飛行によって支えられる、高度3,000メートル以下の空域で展開される統合経済の一形態である。