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| 首相 ロングチェン空港の建設現場での検査 (写真:VGP) |
午後20時3分,首相 ミン・ヒジを犯した ロングチェン国際空港,ビエンホア・ワングタウ高速道路とロングチェン空港を51号線に接続するT1およびT2路線の建設現場を確認した.
副首相のホー・ドゥクフン大臣と共に 建設部 チェン・ホングミンは 各省,部門,中央と地方の機関を統括しています
ロンチェン国際空港は,第1段階の総額約109000億ドルの国家重点プロジェクトです.
関連部門の報告によると,このプロジェクトのコンポーネント1,2,3,4のプロジェクトは現在緊急に実施されている. そのうち,着陸路,滑走路,停車場は建設生産量の76. 34%を達成し,2025年4月30日までに着陸路と滑走路の技術完成と稼働を予定している.
2023年6月に開始されたビエンホア - ヴァングタウ高速道路は54キロメートルで4~6車線があり,総投資額が17,800億円である. 現在,19,5キロメートルのビーンホア-ヴンタウ高速鉄道のバリア州を通過する部分は完成しており,建設量は85%に達し,2025年4月30日に通行する予定です.
ロングチェン空港に接続するT1とT2の交通路線については,これまでの生産量は約76%に達しており,2025年4月30日にT1線の技術通行が予定されており,2025年7月にT2ラインが完成し,交差点を完了して2025年9月2日に使用を開始する予定です.
長城空港工事現場での指導演説で,ファム・ミンスク首相は,2025年12月31日までにこの空港を基本的に完成させるという最遅の目標を繰り返し述べました. 進捗が保証されない場合は人を置き換えます. 同時に,空港が完了すると接続交通プロジェクトも終了する必要があります.
第1項目 (機関本部) については,他の省庁や部門は基本的には進捗状況に対応しており,2025年末までに予防接種機関の拠点の建設を完了するという約束を果たすよう要請した. 完成しない場合は,清晰な精神で責任を取り扱います.
首相は,空港が完成すれば接続交通プロジェクトも完了しなければならないと指示しました. その中で,総理大臣は建設省に研究を委託し,新山第一空港からロングチェン空港までの地下鉄の建設ソリューションを見つけました.
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