8月12日,ヴィンロング州の資源環境省は,2021年~2025年の南東北高速道路の供給のための5つの河川砂鉱山を新たに特定したと発表しました. カムラ (高速道路) とベール3号線計画.
ヴィンロング州の砂鉱山は高速道路プロジェクトのために配置 詩が必要だった - カマウは掘削されてる
これらの鉱山は,ウォンブング・リーム1A (約0. 3万m3);ヴォンブング-リーム2 (約0. 6百万m3);ヴンブング‐リーム3 (約1. 1百万 m3);フーチェン2 (約020万m3) とタンピョン1 (約80万m2) であった.
その前に目覚めた 永遠に また,9つの砂鉱の備蓄も調査し,上記の2つのプロジェクトに合わせて合計約4,500万立方メートルの砂を供給する予定である. それはクオアン - クォン・ティーン 2; タンビン 2; フーチェン - ガディテッド; ピングホアフォグ; ティンドゥック 2; チャーチ アン; フーチャン 1 - ドンフー; フーカン 2とルソチョンです.
"ヴァム・ブンゴンの砂鉱山 リーム1A,2,3,プーチェン2とシンビング2の採掘は ビーンロング県委員会によって承認されました
9つの砂場については,投資家や請負業者と協調して特別メカニズムで手渡し手続きを完了しています"と資源環境省の代表は付け加えました.
2024年2月,ヴィンロング州はまた,240万立方メートルの砂鉱山をチェンツー - カマウ高速道路建設の請負業者に引き渡した. 現在,鉱山は集中的な請負業者が開拓している.
現在,ヴィンロングは政府の指示で2つの主要交通プロジェクトに17の砂場を支援しています.
Cần Thơ - Cà Mau 高速道路プロジェクトは,2023年1月1日に開始され,長さは110km以上で,総投資額は27,500億VNDを超えています.
このプロジェクトは2つのコンポーネントプロジェクトに分けられており,長さ37kmを超えるCần Thơ - Hậu Giang コンポーネント; 長さ73km以上のHậu Giang - Cà Mauコンポーネンス. 2025年に完成する予定です.
首都を横断する3段のベルト・ロード建設事業は,総長47km以上. 総投資額22,411億VNDを超えています. このプロジェクトは,2023年7月より正式な入札を開始しました. 高速道路の一部が基本的には2025年に完成し,2026年には全プロジェクトが完了する予定です.
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ソース: https://www.baogiaothong.vn/them-5-mo-cat-phuc-vu-cao-toc-can-tho-ca-mau-va-duong-vanh-dai-3-192240812172440707.htm









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