本日の燃料価格(8月8日):8月7日の取引終了時点で、原油価格は2%以上上昇しました。国内燃料価格は5日連続で下落するでしょうか?
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| 本日(8月8日)の燃料価格を見ると、8月7日の取引終了時点で原油価格は2%以上上昇した。国内燃料価格は5日連続で下落するだろうか? |
米国の原油在庫が予想以上に大幅に減少したことを示すデータを受けて、原油価格は数カ月ぶりの安値から回復した。
ブレント原油価格は1バレルあたり1.85ドル(2.42%)上昇し、78.33ドルとなった。WTI原油価格は1バレルあたり2.03ドル(2.77%)上昇し、75.23ドルとなった。
ロイター通信は、米エネルギー情報局(EIA)のデータを引用し、8月2日までの1週間で米国の原油在庫が370万バレル減少し、4億2930万バレルになったと報じた。これは6週連続の減少であり、アナリストが予想していた70万バレルの減少の5倍以上となる。米国の原油在庫が減少する一方で、ガソリン在庫は予想外に130万バレル増加した。
プライス・フューチャーズ・グループのアナリスト、フィル・フリン氏は、原油需要は人々の予想以上に強く、供給は概して逼迫しているとコメントした。フリン氏によると、現在の原油供給量は年間平均を下回っているという。
米国エネルギー情報局(EIA)のデータは、米国石油協会(API)のデータと矛盾している。APIの報告によると、米国の原油在庫は18万バレル、ガソリン在庫は331万バレルそれぞれ増加した。
供給面では、リビアのシャララ油田(日量30万バレル)の生産量が減少しており、供給不足への懸念が高まっている。リビア国営石油会社はシャララ油田で不可抗力を宣言し、抗議活動を受けて段階的に生産量を削減せざるを得なくなっている。
さらに、中東情勢の緊迫化はサプライチェーンにも脅威を与えている。先週、ハマスとヒズボラの幹部が暗殺されたことを受け、中東諸国はイランとその同盟国による新たな攻撃の波に備えている。
海上では、フーシ派勢力が紅海でコンテナ船1隻、アデン湾で米駆逐艦2隻を標的とした。この海域を航行する船舶への攻撃により、石油タンカーはより長い代替航路を選択せざるを得なくなった。
「中東における紛争の激化は、同地域からの供給途絶につながる可能性がある」と、ANZのアナリスト、ダニエル・ハインズ氏は述べた。
需要面では、 世界最大の原油輸入国である中国の貿易データによると、7月の原油日次輸入量は2022年9月以来の最低水準にまで減少した。
8月8日時点のベトナムにおけるガソリンとディーゼルの小売価格は以下の通りです。
E5 RON 92ガソリンの価格は1リットルあたり21,900ベトナムドンを超えてはならない。 RON 95-IIIガソリンの価格は、1リットルあたり22,884ベトナムドンを超えてはならない。 ディーゼル燃料の価格は1リットルあたり20,194ベトナムドンを超えてはならない。 灯油の価格は1リットルあたり20,326ベトナムドンを超えてはならない。 燃料油の価格は1kgあたり17,178ベトナムドンを超えてはならない。 |
前述のガソリンおよびディーゼルの国内小売価格は、本日午後の価格調整会議において、財務省および商工省によって調整されました。
先週の世界原油価格の急落を受け、国内のガソリンとディーゼル燃料価格は引き続き下落傾向を示し、1リットル(または1キログラム)あたり600~900ベトナムドン下落する可能性が高い。この予測が正しければ、国内のガソリンとディーゼル燃料価格は5回連続で下落することになる。
直近の価格調整では、E5 RON 92ガソリンの価格は1リットルあたり284ベトナムドン、RON 95-IIIガソリンは1リットルあたり281ベトナムドン、ディーゼルは1リットルあたり316ベトナムドン、灯油は1リットルあたり231ベトナムドン、マズートは1キログラムあたり292ベトナムドンそれぞれ値下げされました。
出典: https://baoquocte.vn/gia-xang-dau-hom-nay-88-the-gioi-tang-2-trong-nuoc-chieu-nay-se-giam-lan-thu-5-lien-tiep-281761.html








