ルート上には数十のヘアピンカーブがあるダイニン峠があり、美しい景色で観光客に人気ですが、近年は道路の老朽化により雨季や嵐の時期に土砂崩れが多発しています。 ９月末、国道２８Ｂ号線は車両の通行がより便利になるよう緊急に改修・改良工事が行われます。ビントゥアン省とラムドン省を通る国道28B号線の改修・改良プロジェクトは、総延長が約69kmで、そのうちビントゥアン省を通る区間は約51kmである。総投資額は1兆4000億ドンを超える。

投資家はベトナム道路管理局、プロジェクト管理ユニットはプロジェクト管理委員会 5 です。国道 28B 号線は、ルオンソン町の交差点 (バクビン県ルオンソン町の 1656+900 キロ地点にある国道 1A 号線との交差点) から始まります。終点は、ラムドン省ドゥック・チョン郡の68キロ地点にあるタヒネ交差点（185キロ地点と690キロ地点にある国道20号線との交差点）です。国道28B号線の改修・改良プロジェクトは2024年4月に開始されました。現在、建設部門はXD-02パッケージに基づき、峠道のカーブや屈曲部を直線化するために多くの建設チームを編成しています。請負業者は丘を平らにし、基礎、橋脚、高架を建設しています。プロジェクト管理委員会 5 によると、工事は雨期に行われるため、請負業者は労働安全と交通安全を確保しながら、乾燥した天候の日を利用して工事の進行を早めているとのこと。建設部隊は現在、設定された進捗状況を達成しています。建設部隊は、土砂崩れの危険がある多くの場所の斜面を補強している。建設現場では、何十台もの掘削機やダンプトラックが忙しく、資材を現場内外に運び出している。請負業者は、峠の多くの区間が狭くなっており工事中であることを示す警告標識を設置しているため、運転者はラッシュアワー時の通行を避けるか、適切なルートを選ぶ必要がある...

用地取得に関しては、11月中旬までにバクビン区は22.43/50.63ヘクタール（44.6％以上）を引き渡した。現在、バクビン地区の土地基金開発センターは、プロジェクトの影響を受ける世帯の土地の起源を数え、特定している。国道28B号線の改修・改良プロジェクトは、2026年第1四半期に完了する予定です。