航空会社は夜間飛行を増やし、航空券価格を「下げる」ことを目指す

ベトナム航空は、4月30日から5月1日までの連休と夏の繁忙期に夜間飛行を最大2,000便増加した。（写真：PV/ベトナム+） — ベトナム航空は、4月30日から5月1日までの連休と夏の繁忙期に夜間飛行を最大2,000便増加した。

航空会社は、航空機チャーターの追加、ターンアラウンドタイムの短縮、航空機の運航時間の増加に加え、4月30日から5月1日の休暇期間と夏のピーク時に顧客に最適な価格を提供するために夜間および早朝のフライトを増加しました。

夜間飛行2,000回の追加

ベトナム航空は、4月30日から5月1日までの連休と夏季のピーク時の旅行需要に対応するため、午後9時以降の深夜時間帯に運航する2,000便を追加で運航し、販売を開始します。エンジンリコールの影響による供給減少の状況下で乗客の選択肢を増やすため、ハノイ、ホーチミン市、ダナン、ニャチャン、クイニョンなどの路線で毎日運行しています。

それに応じて、同航空会社は、この期間中、ハノイとホーチミン市間のエコノミークラス航空券（1回あたり1,724,000 VNDから、または1回あたり1,929,000 VNDから、税金と手数料を含む）や、ハノイ、ホーチミン市からダナン、ニャチャン、クイニョンまでのフライトのエコノミークラス航空券など、多くのエコノミークラス航空券を魅力的な価格で販売します...

さらに、同航空会社は、出発時刻が午前6時以前および午後9時以降の一部の国内線について、片道わずか1,909,000ドン（税金および手数料を含む）からのビジネスクラスプロモーションを多数提供しています。これらのプログラムには出発時間や飛行ルートに関する条件がある場合があります。

ベトナム航空の担当者は「夜間や早朝の便では、多くの路線で運賃の供給がまだ豊富にあり、乗客は予算内で最も適切な価格の旅程を簡単に選ぶことができる」と述べた。

現在、ベトナム航空は、連休の最初の2日間（4月27日〜28日）に、ハノイ・フエ、チューライ、クイニョン、ドンホイ、ニャチャンなど多くの観光路線の搭乗率が70〜90％に達したと記録している。ホーチミン市-フーコック、トゥイホア、ドンホイ、ダラット、ヴァンドン...ハノイからダナンとフーコックへのフライトは半分以上埋まっており、休日前の週には引き続き急増すると予想されています。

Giá vé Tp HCM-Hà Nội ngày 2-5-2024.png — 夜間飛行は依然として豊富で、乗客には価格の選択肢が数多くあります。

これにより、ベトナム航空は4月30日～5月1日を機会に、ピーク期間の4月26日から5月2日まで、合計57万5000席、2900便を提供する予定であり、これは昨年の同時期と比べて10％以上増加している。

最も便数が増加した国内路線は、ハノイ、ホーチミン市とダナン、フエ、クイニョン、ニャチャン、ダラット、フーコック、コンダオなどを結ぶ観光路線です。国際路線網に関しては、ベトナム航空は日本、韓国、中国、タイ、ラオス、カンボジアへの輸送能力増強に注力しています。

ベトジェットエアはまた、夏季にホーチミン市、ハノイ、ダナン、ニャチャンなどの発着路線に約425便に相当する8万6000席を追加し、一般乗客や観光客にサービスを提供すると発表した。 Vietjet Air はまた、フライト数を増やし、空港での処理時間を短縮し、顧客にお得な価格プロモーションを提供することにリソースを集中させています。

航空機のターンアラウンド時間を短縮

ベトナム民間航空局の統計によると、4月30日～5月1日（4月26日～5月2日）の休暇ピーク期間中、ベトナムの航空会社は国内線で約90万席を提供する予定だ。

そのうち、ハノイ、ホーチミン市から地方への航空便は65万7000席。 3,400便で、2023年の同時期と比較して座席数は4.2%、便数は5.5%増加しています。この期間のベトナムの航空会社の予想保有機数は165～170機で、2023年の同時期と比較して40～45機減少しています。

航空業界が輸送力不足に直面している状況で供給能力を確保するため、ベトナム民間航空局は、ノイバイ国際空港の着陸および離陸時間（スロット）の調整パラメータを、日中は1時間あたり37便、夜間は1時間あたり30便から、それぞれ1時間あたり42便、1時間あたり32便に増やすよう指示しました。タンソンニャット国際空港では、昼間の1時間当たり42便、夜間の1時間当たり32便から、それぞれ44便、36便に増加した。

4月26日～27日、4月30日～5月1日の間、タンソンニャット空港での調整パラメータを日中の時間帯に1時間あたり46便に増加します。