道路交通秩序及び安全に関する法律は、2025年1月1日より施行されます。この法律では、未就学児や学生を乗せた自動車の秩序と道路交通安全の確保について、1条6項が定められています。特に、児童・生徒を車内に置き去りにするような事態が起きないよう、法律で規制を設けているのは、近年、実際に社会的に激しい非難を浴びる痛ましい事件が起きているためだ。

ホーチミン市の校長であるスアン・ダック氏は、法律で定められた規制に同意している。ダック氏は、シャトルバスでの移動時に生徒の安全を確保するための対策が学校によって計画されており、近い将来に適用される予定であると述べた。

ダック氏は、「シャトルバスを利用する生徒一人ひとりに、生徒の基本情報を含むICチップ内蔵カードが配布されます。バスに乗車する際、生徒はカードをスワイプすることで乗車確認を行い、その後、もう一度カードをスワイプすることで学校に到着したことを確認します。これにより、保護者は子どもたちが安全に学校に到着したことを安心して知ることができます」と述べました。

ダック氏によれば、スクールバスのサービスはすでに何年も続いており、昨年度は約80人の生徒がバスの利用を登録したという。スクールバス旅行は、学校と協同組合との契約に基づいて実施されます。

「法律には、シャトルバスが現在満たしていない規制があります。例えば、塗装色や警告装置などです。当初の適用時には、おそらく多少の困難が生じるでしょう。しかし、私の見解では、その後はバス会社は順守するでしょう。学校は協同組合と協力し、バス会社に法律の要件を満たすよう働きかけていきます。要件を満たさない場合は、学校は契約を解除し、別のパートナーを探します」とダック氏は断言した。

この問題についてさらに詳しく説明すると、ダック氏は、この仕事の責任者が依然として最も重要であり、事故が起こるかどうかを決定すると述べました。毎年、学校では、生徒が交通に参加する際の意識を高め、自分自身を守るための知識を得るための活動を定期的に開催しています。同時に、生徒を乗せたり降ろしたりするときに、常に生徒の数を確認するように運転手に定期的に注意喚起します。

最近、ホーチミン市教育訓練局は、未就学児童や学生を輸送する商用車両には児童の画像を録画する装置を備えることを義務付けるよう勧告した。お子様の車内放置を防止する警告機能付き装置を搭載。

自動車や補助金を受けたスクールバスによる生徒の送迎を組織するユニットには、定期的に安全確保の見直しを義務付け、ユニットでの生徒の送迎に安全でない車両を所有する事業者とは絶対に連携しないようにします...

同時に、ホーチミン市は、2024〜2025年度から、学生の交通意識を高めるために、教育機関の100％が公式カリキュラムの科目に交通安全教育コンテンツを構築することを目指しています。