南部地域で進行中の5つの主要道路プロジェクトでは、進捗を早めるために依然として大量の砂が必要である。
採掘能力はまだ低い
建設省は、南部地域の主要交通プロジェクトへの資材供給状況を政府指導者に報告し、2025年3月の第1週時点で、ホーチミン市環状3号線プロジェクトでは盛土工事を完了するために必要な砂が依然として600万立方メートル以上不足していると述べた。
カントー-カマウ区間の南北高速道路の建設工事(写真:レ・アン)。
このプロジェクトはライセンスを取得しており、300 万 m3 以上の採掘資格を有しており、800 万 m3 についてはライセンス手続きを完了中ですが、110 万 m3 についてはその供給源がまだ特定されていません。現在の採掘能力はわずか 5,700 m3/日ですが、必要な能力は 26,000 m3/日です。
ホーチミン道路プロジェクトのラックソイ~ベンニャット間、ゴークアオ~ビントゥアン区間では、盛土工事を完了するためにまだ180万立方メートルの砂が不足している。
このうち約140万m3を2025年3月に建設現場に搬入し、幹線積み込み作業を完了し、2025年末の完成予定を満たす必要があります。
高速道路プロジェクトの建設資材の調達に関する困難を解消するため、メコンデルタ地域の高速道路プロジェクトの進捗状況に関する最近の視察(2月6日)で、チャン・ホン・ハ副首相はプロジェクト管理委員会と採掘請負業者に対し、ニーズを正確にまとめ、地元の砂鉱山資材の調達先を検討するよう要請した。そこから、解決策を見つけて困難を取り除くために専門省庁に勧告が行われます。
鉱物採掘手続きに関する適切な解決策を得るために、地方自治体は月ごとおよび四半期ごとに鉱物鉱山を厳格に管理することが推奨されます。鉱物資源の採掘における環境監視手順を適切に実施します。
現在、プロジェクトでは商業用の砂源を最大限に活用していますが、その処理能力は1日あたり約2万立方メートルにとどまっており、要件(1日あたり4万6千立方メートル)を満たしていません。
カオラン-アンフー高速道路プロジェクトでは、構成要素プロジェクト1で路盤積載作業を2025年3月31日までに完了するために必要な砂が60万立方メートル不足しています。現在、プロジェクトは認可されており、230万立方メートルの利用資格があります。しかし、約 20,000 m3/日の必要量と比較して、利用能力は 7,000 m3/日しか達しません。
コンポーネント 2 プロジェクトでは、盛土工事を完了するために必要な砂がまだ 140 万 m3 不足しています。現在、当局は140万立方メートルの需要のうち約160万立方メートルの採掘を許可しており、建設の進捗を保証している。
チャウドック・カントー・ソクチャン高速道路プロジェクトでは、3月4日現在、盛土工事を完了するために必要な砂がまだ2,200万立方メートル以上不足している。
そのうち1,400万立方メートルは、幹線積み込み作業を完了するために2025年8月に建設現場に搬入する必要があり、2026年の完成ラインまでの進捗が確実となります。
3月初旬までに、このプロジェクトは認可され、1,900万立方メートル以上の採掘が可能となった。 400万立方メートル以上の手続きを完了する。約500万立方メートルの発生源は特定されていません。必要な容量は 94,000 m3/日ですが、利用容量は 24,000 m3/日しか達しません。
建設中の南北東部高速道路軸に位置するカントー - カマウ区間の2つの構成プロジェクト(カントー - ハウザンおよびハウザン - カマウを含む)では、2025年3月初旬時点で、盛土工事を完了するために必要な370万立方メートルの砂がまだ不足しています。
このプロジェクトは認可されており、2,500 万 m3 以上の採掘が可能となっています。 60万m3のライセンス手続きを完了。 140万立方メートルの発生源は特定されていない。
採掘の過程で、地滑り、埋蔵量の枯渇、採掘深度の過度などさまざまな理由により、多くの鉱山が一時的に停止せざるを得ず、その結果、採掘能力は予定に間に合わず、わずか 30,000 m3/日(必要能力 40,000 m3/日)にとどまりました。
3月に採掘手続きを完了するための競争
プロジェクトの実施を確実に進めるため、建設省は、政府指導者がティエンザン省に、以下のプロジェクトに供給するために、2025年3月15日までに埋蔵量が700万m3を超える鉱山のライセンス手続きを完了するよう指示することを勧告している:カントー-カマウ(60万m3)。チャウドック - カントー - ソクチャン高速道路のコンポーネント2プロジェクト(約300万m3)ホーチミン市環状3号線(約400万m3)。
この地域には、2025年3月までにカントー・カマウ(140万m3)のプロジェクトに供給するために400万m3以上を開発するための十分な供給源を特定し、手順を完了することも求められています。構成プロジェクト2:チャウドック - カントー - ソクチャン(160万m3以上)ホーチミン市環状3号線(100万m3以上)。
ベンチェ省は、ホーチミン市環状3号線プロジェクトに供給するため、2025年3月15日までに埋蔵量400万立方メートル以上の鉱山のライセンス手続きを完了し、操業を開始する。残りの180万立方メートルの砂の十分な供給源を特定し、チャウドック-カントー-ソクチャン高速道路プロジェクトのコンポーネント3に供給するために、2025年3月に採掘手順を完了します。
アンザン省は、150万立方メートルの失われた砂の十分な供給源を特定し、チャウドック-カントー-ソクチャン高速道路の構成プロジェクト1の割り当てられた目標に従って、300万立方メートルを供給するのに十分な採取手順を2025年3月に完了しました。
また、2025年3月には、ソクチャン省に対し、チャウドック - カントー - ソクチャン構成プロジェクト4に供給するための河川砂および海砂鉱山の開発に関するライセンス手続きを完了するよう要請された。
キエンザン省は、ホーチミン道路プロジェクトのラックソイ~ベンニャット間とゴークアオ~ビントゥアン区間に供給するために、海砂採取の手続きを2025年3月に完了する予定です。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/rot-rao-dua-cat-ve-cong-truong-thi-cong-5-du-an-duong-bo-trong-diem-phia-nam-192250309200439468.htm
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