計画によれば、クアンチ省は省運転者訓練試験センターなど6つの公共サービス部門を株式会社に転換する予定である。省バスターミナル管理センター。環境センター - ヴィンリン地区都市事業所;ジョーリン地区環境都市センター;トリウフォン地区都市環境センター;海浪区都市環境センター。完成予定日は2025年です。

クアンチ省運転者訓練試験センターは、株式会社モデルに転換される公共サービス機関の1つです。

公共サービス部門の民営化は、より多くの社会資本を動員してサービス提供活動に投資し、徐々に技術革新に投資し、規模を拡大し、財務能力、生産および経営能力を高め、質の高い効果的なサービスの提供を確保することを目的としています。

ユニットが市場メカニズムの変化に容易に適応できる、動的で柔軟な運用メカニズムを持つための条件を作成します。ユニットの管理装置は合理化されコンパクトです。ユニットのすべての活動は、会社の厳格な規制とルールに従って行われます。さらに、当部署は技術革新への投資や、サービス提供の要件に適した機械設備の購入にも積極的に取り組んでいます。

会議では、関係部門、機関、部署のメンバーが、資金の引き継ぎ、サービス価格、税金の支払い、給与の支払い、転換時期、転換後の施設、従業員の給与、労働契約、株式化後の業績、法的根拠、営業収益など、転換計画に関係する内容について議論しました。

会議の最後に、レ・ドゥック・ティエン氏は、関係部署と支部が2024年5月に公共サービス部門を株式会社に転換するための運営委員会とサポートチームを設立することを提案した。

クアンチ省人民委員会副委員長のレ・ドゥック・ティエン氏が会議の議長を務めた。

各ユニットの次のステップの実装ロードマップはそれに応じて処理されます。サポートチームの選定では、有能で経験豊富な人員を優先し、公共サービス部門と直接連携して民営化ロードマップの実施時間を詳細に計算し、その結果を運営委員会に報告して次のステップを実施することに留意してください。

レ・ドゥク・ティエン副議長はまた、公共サービス部門は明確かつ具体的な規範を発行し、業務成果を決定するための一般的な提案を持つ必要があり、部門と地方自治体はこれらのサービスを実施するために年間の資源を割り当てることを約束する必要があると要求した。