毎年、各レベルの人民評議会常務委員会は、規定に従って人民評議会定例会議の前後に有権者と面会する計画を立てるため、ベトナム祖国戦線委員会と積極的に調整してきました。 TXCT 会議において、代表団は和解の結果を発表し、人民委員会および請願が受理され解決された地方の管轄機関に対する有権者の請願に応じるメンバーを選出します。勧告が検討され解決された。困難や問題に関する未解決の勧告...

各会期の前後に定期的に検査を実施するほか、人民評議会の代表者が議題別・分野別に監督を行うための検査を組織した。居住地や職場でTXCTを実施し、地域の有権者の考えや願望を迅速に把握し、選出された代表者と有権者との緊密な関係強化に貢献します。 2016年から2021年の会期から現在までに、各レベルの人民評議会は会期前と会期後に17,144回の定期会議を開催した（省レベルで357回、地区レベルで2,166回、コミューンレベルで14,603回）。

各レベルの人民委員会は、TXCT会議において有権者の意見や勧告の処理結果を報告した。当局による勧告のほとんどは省人民委員会によって検討され、受け入れられ、速やかに解決された。政策の修正や補足に関するいくつかの推奨事項については、実践を要約して評価するのに時間が必要です。

2021年～2026年の第15期省人民評議会の第10回会議の前に、トゥアンジャオ県チエンドンコミューンの有権者は、次の内容を提案しました。ビンミン小学校からチエンドン中学校までの国道279号線は、チエンドンコミューンを通る主要な交通軸であり、特にラッシュアワー、学生が学校から帰る時間帯には多くの人が集中し、多くの車両が交通に参加します。道路にはカーブがあり、視界が限られているため、交通安全に潜在的なリスクが生じます。地域の交通安全を確保するために、当局が標識とスピードバンプのシステムを早急に設置することを推奨します。運輸省は有権者の意見と勧告を受け、2023年3月8日に道路管理区域Iに解決を求める文書を送付しました。このルートには、子供警告標識 2 つ、カーブ警告標識 2 つ、道路センターライン ペイントなどの交通安全システムが装備されています。危険なカーブとスピードバンプを警告する標識も 2 つ追加しました。

土地や複雑で長期的なプロジェクトに関わるいくつかの勧告については、省人民委員会が真剣に受け止め、解決を指示した。典型的な例は、市内のムオンタン区の有権者だ。ディエンビエンフーは、ナムロム川沿いの公園のダム、堤防、インフラの建設プロジェクトを実施するために、旧ライチャウ省（現ディエンビエン省）人民委員会の土地回復に関する2003年5月12日付決定第559/QD-UBND号で、省人民委員会が回復した土地面積の一部を調整することを検討するよう提案した。このプロジェクトは19年間完成しておらず、ムオンタン区第4住宅グループの約40世帯に影響を与えている。住宅は劣化しており安全ではありませんが、移転、建設、修理することはできません。有権者は何度も請願してきましたが、検討も解決もされていません。省人民委員会は意見を受け、天然資源・環境局に市人民委員会を主宰し調整するよう指示した。ディエンビエンフー、関係部署は規定に従って緊急に解決する。これを踏まえ、省人民委員会は、現行の法的規制に従い、決定559で回収された土地面積の一部を調整することを検討する。

近年、省人民委員会と関連機関が有権者の請願を処理する際に真剣さ、公開性、責任感を示したことにより、国家機関の管理の効率性と有効性が向上した。国民の正当な権利を保護する。安全と秩序を維持し、社会経済の発展を促進する。