ベトナム民間航空局は、航空会社が旧正月のピーク期に備えてかなり早い段階から準備し、多くの航空機を受領していたにもかかわらず、多くの国内路線、特にホーチミン市から中部および北部地域への路線がテト前の数日間に「売り切れ」となり、テト後の期間には逆方向の路線も同様に売り切れとなったと評価した。

民間航空局 ベトナムやその他の航空会社は、予約率の高い路線の調査と増便を続けている。

多くのフライトは満席です。

暫定統計によると、1月10日現在、1週間前（1月3日）と比べて、ベトナムの航空会社は旧正月期間中に国内線を522便増便しており、座席数は約13万3000席増加した。 1月22日から2月8日までの期間、追加便は主にホーチミン市から中部各省への路線に集中しており、ホーチミン市からバンメトート（ダクラク省）行きが26便増便、クイニョン（ビンディン省）行きが37便増便、チューライ（クアンナム省）行きが34便増便、タインホア行きが32便増便などとなっている。

しかし、現在、ホーチミン市からプレイク、クイニョン、ニャチャン、フエ、クアンビン、ヴィン（ゲアン）、タインホアなどへのフライトの多くは満席です。ホーチミン市からダナン、ハノイ、およびその逆の主要路線では、1月25日から2月2日（つまり12月26日から旧正月の5日目）の期間の予約率は大幅な上昇傾向を示しています。ホーチミン市からハノイ、ダナンへの路線では、テトに近い時期に多くの便の予約率が90％を超えている。

ベトナム航空は、旧正月期間中の旅行需要の増加に対応して、1月13日から2月12日まで、さらに3機のエアバスA320型機（運航乗務員を含む）を「ウェットリース」方式でリースすることを計画している。 2機の飛行機が1月10日午後にタンソンニャット空港に着陸し、1機が1月13日に帰国する予定だ。追加した飛行機は180人の乗客を乗せることができ、ホーチミン市から中部および北部の各省への路線で運航し、約7万5000席を提供する。これは旧正月期間中の400便以上の飛行に相当する。

ベトナム航空のダン・アン・トゥアン副総裁は、「今回の航空機リースは、ベトナム航空が国内線に215万席以上を提供する計画の一環であり、これは旧正月や春の旅行で帰省する人々へのサービス提供に1万1000便以上に相当します。年末にベトナム航空が追加する航空機は、乗客の高まる旅行需要に応えるだけでなく、サービスの質の向上にも貢献し、快適でモダンな体験を乗客に提供します」と述べました。

ベトナム航空は2024年12月に、エアバスA320neo機2機とボーイング787-10ワイドボディ機1機を含む3機の新機材を受領した。同航空会社は、追加のA320航空機のウェットリースに加えて、2025年の旧正月期間中に乗客にサービスを提供するために100機以上の航空機の艦隊を準備しています。2024年12月初旬、ベトジェットのA321neo ACF航空機がタンソンニャット空港に着陸し、ベトジェットの世界をリードする最新鋭艦隊に加わる111番目の機体となりました。ベトジェットは、旧正月のピークシーズン中に3機の新航空機を受領し、人々や観光客の旅行ニーズに応えるため、短期間でさらに6機から10機の航空機を「ウェットリース」する計画も立てている。

「航空会社は、運航中の絶対的な安全とセキュリティを確保し、航空会社のキャパシティと空港インフラの状況に応じて、夜間飛行を推奨されます。当局は引き続き航空会社の経営を支援し、国内線の運航便数増加に向けて業界各社と連携していきます」と、ベトナム民間航空局の長官は明言した。

「逆」運賃

ベトナム民間航空局が発表した旧正月期間中の航空運賃に関する最新データは、需要と供給が価格に直接影響を与えるという市場のルールを明確に反映している。 「旅行需要が急増する時期、特に祝日や旧正月などの時期には、航空券の価格が高騰する傾向があります。一方、閑散期や出発時刻が異なる便では、乗客を呼び込み、運航のバランスを取るために、価格が大幅に下がることがよくあります」と、ベトナム民間航空局の責任者は分析しました。

そのため、航空会社がリソースのバランスを取り、航空機をさらに借り上げ、フライト頻度を増やし、収容能力を補充したにもかかわらず、ホーチミン市から他の地域（旧正月前）への一部のフライトでは、エコノミークラスのチケットが現在「売り切れ」となっている。一方、需要が低いため、チケットの価格は非常に低くなっており、一部の路線では0VND（税金と手数料は別）ですが、購入する人はほとんどいません。航空会社は、この期間中に多くの空席便を運航しなければならないだろう。

航空会社の航空券価格を調査したところ、1月22日（旧暦12月23日）時点で、ホーチミン市からビン、ハイフォン、タインホア、およびホーチミン市-ハノイなどの主要路線の航空券は、ベーシックエコノミークラスで約290万ドン（税金と手数料は別）と各航空会社が発表している。 1月25日（旧正月休暇初日）、ホーチミン市からダナン、フエ、ニャチャン、タインホアなどへのフライトはエコノミークラスの航空券がすべて売り切れ、ビジネスクラスの航空券も売り切れの日もあった。

反対方向では、ホーチミン市に戻る便は空席で、航空券の価格は非常に安い水準まで下がった。そのため、航空会社は運航効率を最適化するために優遇運賃政策を実施しています。具体的には、1月22日、25日、27日には、バンメトート、フエ、タンホア、チューライなどからホーチミン市までの航空券が、ベトナム航空とベトジェットの各航空会社によって90,000 VNDからと低価格で販売されています。 Vietjet は、ハイフォン、ヴィン、ハノイからホーチミン市へのフライトを 0 VND で提供するプロモーションも提供しています。バンブー航空とヴィエトラベル航空は、ダナン、ハノイからホーチミン市までの路線の航空券を25,000ドンから販売している。

ハノイ・ダナン、ハノイ・クイニョン、ハノイ・フーコックなどの観光航空便については、旧正月期間中の往路・復路の航空券の価格はともに100万～300万ドン程度で比較的安定しています。しかし、1月25日にはハノイ・クイニョン線とハノイ・フーコック線のエコノミークラスの航空券が完売した。連休最終日（2月2日）、北部および中部各省からホーチミン市までの航空券の価格が急騰し、多くの便でエコノミークラスの航空券が売り切れた。連休後、2月8日まで、往復航空券の価格差の傾向は依然として明らかです。ホーチミン市からダナン、プレイク（ジャライ）、ヴィン、ハノイへの航空券の料金は 0 VND からですが、反対方向の航空券の料金は依然として非常に高いままです。

ベトナム民間航空局のトップは、運輸省の旧正月と春節シーズン中の人々の旅行ニーズに応え、秩序と交通安全を確保するための計画の指示に従い、同局は航空会社と協力して、予約率の高い（90％を超える）路線のフライトを増やすための調査と計画を進めていると述べた。同時に、国内線の座席予約や航空運賃の状況を引き続き監視し、春節ピーク時の旅客需要を満たすために航空会社に供給能力の補充を速やかに指示します。