Electrekによると、Forge Nano向けに商用リチウムイオン電池を製造しているForge Battery社は、「Gen. 1.1 Supercell」と呼ばれる新世代の電気自動車用電池を開発中である。
Forge Nano社が開発した超薄型ナノコーティング（アトミックアーマー）のおかげで、Forge Battery社は、エネルギー密度300Wh/kgが期待される第1世代高エネルギーセルを製造できるようになりました。このセルは、90%が米国製のバッテリー材料で構成されています。この高いエネルギー密度により、バッテリー重量を増やすことなく、電気自動車は1回の充電でより長距離を走行できるようになります。
メーカーによると、Supercell 1.1世代はバッテリー寿命を損なうことなく10分で急速充電が可能とのことです。このバッテリーは、輸送における最高安全基準であるUN 38.3とUL 1642の両方の認証を取得しています。
このバッテリーは、電気トラック、オフロード車、航空宇宙、防衛用途など、さまざまな電気自動車用途向けに設計されています。
Forge Nano社のエネルギー貯蔵担当副社長であるバーバラ・ヒューズ氏は、Supercellは陽極のシリコン含有量が高く、より高い電圧で充放電を繰り返すことができるため、世界のティア1サプライヤーと競争できると述べた。
ハノイの高校1年生入学試験で最高得点を獲得したのは、30点満点中29.75点だった。ニュートン中等・高等学校の生徒であるトラン・ミン・ハさんは、入学試験で29.75点を獲得し、2026年度公立高校入学試験でトップの成績を収めた。
イランは再びホルムズ海峡を封鎖した。6月19日、イランは、イスラエルがレバノン南部からの軍隊撤退を拒否していることと、米軍が同地域に駐留し続けていることを理由に、ホルムズ海峡の封鎖を再開した。
速報：イランが再びホルムズ海峡の封鎖を発表。（NLDO）－イランはホルムズ海峡の封鎖を継続し、スイスで予定されている米国との核協議には参加しないと発表した。
同社は今年、年間合計24GWhに相当する数千個の電池についてサプライヤーと契約を締結した。フォージ・バッテリーは、2026年にノースカロライナ州の工場で商業生産を開始する予定だ。
中国産のドリアンは大量の二酸化炭素を排出する。中国の研究によると、ドリアン1kgあたり約2kgの二酸化炭素（CO2）に相当する量を排出する。中国は農業分野における二酸化炭素排出量の削減を目指している。
出典： https://vietnamnet.vn/my-ra-mat-pin-xe-dien-sac-10-phut-day-binh-2311522.html
