よくわからない場合は荷物を運ばないでください

公安部は、鉄道駅、バスターミナル、空港などで荷物の運搬や預かりを依頼する人が多数いるが、当局が調べたところ、その荷物に麻薬、骨董品、野生動物などの禁止品が含まれていたことが判明したという人々の質問に答えた。

公安省によると、国境を越えたり、空港、駅、バス停で荷物を運ぶときに誰かに手伝ってもらうのはごく普通のことだと多くの人が考えている。しかし、多くの場合、その品物が法律で禁止されている品物のリストに載っている場合、他人の品物の保管/輸送を手伝うことは非常に重い法的責任につながる可能性があります。そのため、公安部は、特に国境を越えて商品の保管を求められた場合は、その行為が違法かどうかを確認し、明確に判断する必要があることを推奨しています。空港、電車の駅、バス停、公共の場所を旅行する際は、奇妙な行動や異常な行動に注意してください。知らない人の荷物についてよく知らない場合は、その人の荷物を運ばないでください。

実は、公安部の提案は、税関や航空業界が長年にわたり国民に伝えてきた勧告でもある。しかし、特に海外旅行者の乗客が、犯罪者が禁止品を輸送するのを手助けしているとは知らずに、手荷物の輸送や税関通過時の保管を手伝ったり、単に手荷物を運んだりすることに同意するケースが多くあります。場合によっては死刑判決が下されることもあり。

典型的な事例は2017年4月に発生し、ホーチミン市の高等人民法院は、薬物の違法輸送の罪で起訴されたファム・チュン・ドゥン被告（40歳、ベトナム系オーストラリア人）の死刑判決を支持する控訴審理を開始した。一審判決によれば、2013年4月17日、ドゥン氏とその妻と子供たちは、ビンタイン区（ホーチミン市）の家族を訪ねるためにオーストラリアからベトナムに戻った。ベトナム滞在中、キエン（経歴不明）という男が、4万オーストラリアドルの報酬でスーツケース2個をオーストラリアに持ち帰るようドゥン氏に依頼し、ドゥン氏はそれを承諾した。 1か月以上経って、ユン氏がオーストラリアへの帰国のための出国手続きを終えると、タンソンニャット空港の税関職員が検査を行い、2つのスーツケースの壁の周りにアルミホイルで包まれて薄く押し付けられた約3.5キロの薬物が入った2つのビニール袋を発見した。捜査中および公判中、ユン氏はそれが麻薬であるとは知らず、単に運搬を手伝っただけだと述べた。しかし、ユン氏は自身の無実を証明できなかった。

ホーチミン市人民裁判所は先に、被告人ピムタナタナスク・ケッタワン（タイ国籍）に対し、「違法薬物輸送」の罪で終身刑を言い渡していた。起訴状によると、2016年4月20日午後、ケッタワンはベトナムに入国し、タンソンニャット空港の税関職員により、スーツケースの中の靴の底に麻薬の疑いのある荷物が隠されていることが発見された。税関は警察と連携し、靴底に詰められた2.4キロの薬物の量を明らかにした。

捜査中、ケッタワン容疑者は、カンボジアで運転手として働き、よくカジノに行っていたため、ジョンという名のアフリカ人男性を知っていたと自白した。その後、ジョンは南アフリカからタイへの商品の輸送をケッタワンに依頼しました。 2016年4月中旬、ジョンはケッタワンに500ドルを渡して南アフリカへ飛びました。ここで、一団の人々がケッタワンさんに靴とブリーフケースを渡し、南アフリカ、カタール、ベトナム、タイのスケジュールでタイに持ち帰るよう頼んだ。

ケッタワンはベトナムで輸送中に当局に発見された。ケッタワン被告は靴とバッグの中に麻薬が入っていることは知らなかったと主張したが、被告が商品を運ぶために自分を雇ったことを証明できなかったため、被告は麻薬の量について責任を負うことになった。ケッタワンは終身刑という代償を払った。

優しさと危険の間の微妙な境界線

空港では他人の荷物を持ち込めないことは承知していますが、断るのが難しい場合もあります。先日、ホーチミンからハノイへ飛行機で移動した時のことです。タンソンニャット空港で、片手に小さな子供を抱き、もう片方の手には持ち物を入れたビニール袋を2つ、その下に中型のスーツケースを置いた女性を見かけました。エスカレーターで保安検査場まで苦労しながら上階へ登り、彼女は2つのバッグを何人かに運んでもらい、子供をハイフォンの父​​親に会わせるため、一緒に行く人がいないと自己紹介しました。1、2人が首を横に振って断った後、私は彼女に同情し、2つのバッグではなく、スーツケースをエスカレーターで彼女の手の届くところまで押してあげました。今思えば、申し訳なく思います。もしあの時、よく考えて、持ち込み禁止品の入ったバッグを持っていなかったら、それは親切な行為だったかもしれません。 「憤りを感じています。路上で人を助けるべきかどうか、分かりません」とハイ・アンさんは語った。 （ホーチミン市3区在住）がシェアしました。

ハイ・アンさんの物語は、空港、バスターミナル、鉄道駅を定期的に利用する多くの人々にとっても懸念事項です。米国の空港で、待合室で隣に座っていた見知らぬ女性に、ちょっとトイレに行く間、荷物を預かってほしいと頼んだが、首を横に振って断られたと乗客が苦情を述べたところ、人気フォーラム「レディット」で白熱した議論が巻き起こった。

記事の下には、2つの意見を述べた何千ものコメントが残されました。女性は用心深く、男性の荷物だけに注意していればよいと考える人もいます。男性乗客が見知らぬ人に荷物を預かってもらったことについて、ほとんどの人が飛行機の操縦経験不足だと批判した。

航空業界で20年以上の勤務経験を持つTH氏は、少女の拒否を支持している。 H氏によれば、現在、空港で乗客が他人の荷物を保管したり持ち運んだりすることを禁止する規則はない。しかし、この勧告はほぼ不文律となっている。危険な犯罪者は、親切心や困っている人を助けたいという気持ちを利用して犯罪を犯すことが多いです。障害者のふりをしたり、重い荷物を運ばなければならない高齢者や妊婦、小さな子供連れの女性を騙したり、重い荷物を持っているふりをして他人に助けを求めたり…こうした行為はよく使われる手口です。

一方、麻薬や密輸品をボタンやベルトなどの身近な品物の中に巧妙に隠したり、現代医薬品のようにブリスターパックに詰めたり、ミネラルウォーターのボトルの中に隠したりする能力も持っています。そのため、事前の検査があったとしても、専門家でなければ発見するのは非常に困難です。 「普通の人は、困っている人を助けたいと思うものです。時には頼まれもしないこともあります。しかし、このような場合、親切と危険の境界線は非常に曖昧です」とTH氏は語った。

H氏によると、日本やオーストラリアなどの一部の空港では、知り合いが航空会社の従業員、国境警備隊員、健康診断エリアの従業員で、荷物を受け取ったり迎えに来たりした場合、その従業員の就労証は即座に没収されるとのこと。このような状況では、地上サービススタッフのみがお客様を支援する権利と義務を有します。

地上職員でなくても、荷物受け取りターンテーブルから荷物を受け取る場合、荷物に禁止物が含まれていた場合は、全乗客が責任を負います。航空会社が受託手荷物は23kgを超えず、機内持ち込み手荷物は7kgを超えないという規制を設けているのも、このためです。これらは、ほとんどの人が自分で処理できるほど慎重に計算された数値です。

自分を守らなければならない

航空会社のアドバイスによると、見知らぬ人が何かを預かったり運んでもらったりした場合、乗客は直接手伝うのではなく、空港の警備員、航空会社のスタッフ、地上サービス会社のスタッフなど、空港で勤務しているスタッフに連絡してサポートする必要があるとのことだ。通常、航空会社と地上スタッフがエリア全体に常駐し、必要に応じて乗客の案内や支援を行います。彼らは専門的に訓練され指導を受けた人々でもあるので、悪者が意図的に罠を仕掛けた状況に最善に対処する方法を知っています。

しかし、ベトナムの3つの主要空港でサービスを提供している地上サービス会社の代表者、タン・ニエン氏によると、航空会社と締結した契約では、地上サービススタッフには機内持ち込み手荷物で顧客の手助けをする機能も義務もないとのことだ。 VIP便であっても、乗客がスーツケースやバッグを運ぶ必要がある場合、航空会社は自社のスタッフにその任務を割り当てます。

「実は、乗客のサポートはすべての空港サービススタッフが喜んで行うことですが、義務付ける規定はありません。むしろ、空港や航空会社のスタッフは、優先ゲートを利用できたり、人脈が広く知り合いが多いため、頼まれた荷物の扱いが楽だったりして、最も搾取されやすいのです。親戚や知人から南から北へ荷物を運んでほしいと頼まれることもありますが、油断して配慮に欠けると、すぐに罠にかかってしまいます。そのため、乗客だけでなく、私たちのような地上サービス会社のスタッフも、空港で他人の荷物を運んだり、預かったりしないよう厳しく指導されています。誰もが自分の身を守るために警戒を怠らないことが最善です。空港には、障害者用車椅子や手荷物カートなど、乗客をサポートするサービスが充実しています。全員が手荷物規定を守れば、誰かに助けを求める必要も少なくなるでしょう」と彼は述べた。