6月25日午前、ドンタップ人民委員会は運輸省およびティエンザン省人民委員会と連携し、カオラン-アンフー高速道路の起工式を開催した。

起工式にはトラン・ルー・クアン副首相、レ・ミン・ホアン農業農村開発大臣、メコンデルタ各省および市の指導者らが出席した。

カオラン・アンフー高速道路の長さは約27.43kmです。出発点はドンタップ省カオラン県のミーアン・カオラン高速道路と交差する。終点はティエンザン省カイベー郡のチュンルオン - ミートゥアン高速道路と交差します。

カオラン・アンフー高速道路プロジェクトは2つのコンポーネントに分かれています。コンポーネントプロジェクト1は、全長16km、Km 0からKm 16+000までで、すべてドンタップ省に位置し、総投資額は3兆6,000億VNDを超えます。 d、構成プロジェクト2、Km16+000からKm27+430、長さ11.4km、ティエンザン省とドンタップ省に位置し、投資額は2兆2,000億ドンを超える。プロジェクト総投資額は約5兆8000億VND。

構成プロジェクト 1 では、プロジェクトエリア内に 533 世帯が居住し、回復された土地面積は 101 ヘクタールを超えます。プロジェクトエリアの世帯の100％が、州を通る最初の高速道路を建設するという政策に大いに賛成しています。

このルートは主に既存の国道30号線と並行しており、ミアン - カオラン高速道路との交差点（Km0+00）から南東方向に進み、ミトー市街から約1.7kmのDT.847（Km2+018）を横断し、その後東方向に進み、省道DT.850を横断してDT.850交差点（Km16+00）に接続します。

このプロジェクトの目的は、メコンデルタ地域に水平軸を形成し、垂直の高速道路軸を接続して徐々に高速道路ネットワークを形成し、メコンデルタ地域の重要な水平軸回廊の交通ニーズを満たすことに貢献することです。経済の中心地、国際国境ゲート、港湾を結び、同期した技術・社会インフラシステムを備えた地域開発空間を創出する。競争力を強化し、連携の勢いを生み出し、協力と地域発展を促進する。国家の防衛と安全保障、飢餓撲滅、貧困削減の確保に貢献する。第13回全国党大会の決議に従って、社会経済発展の目標と戦略を段階的に成功裏に実施します。

完成すると、カオラン – アンフー高速道路は、ホーチミン市 – チュンルオン – ミートゥアン – カントー – カマウを含む、垂直軸に沿って東部の南北高速道路と接続することになります。西部では、ホーチミン通り - ミーアン通り - カオラン通り - ローテ通り - ラックソイ通りを含む建設中の南北高速道路に接続します。

完成したフェーズの断面規模は、4車線高速道路の基準を満たしています。第1期断面は投資規模が4車線に限定されており、路盤幅は17m、運行速度は時速80kmです。

プロジェクト実施期間は2022年から2027年末まで。

タン・ラム