具体的には、旧正月を機に、チュオンソン建設株式会社と合弁請負業者は、環状道路4号線 - 首都圏プロジェクトの建設現場で働くために数百人の技術者と労働者を動員しました。進捗要件を確実に満たすために、旧正月期間中の作業を計画し、スケジュールします。

Truong Son Construction Corporation と請負業者コンソーシアムは、長さ 13 km のパッケージ番号 8 の建設を引き受けます。旧正月期間中、ユニットはスタッフと労働者のグループが旧正月前に休憩し、その後シフトを変更して、建設現場のすべてのシフトに建設労働者が参加できるように手配しました。旧正月の5日目には部隊の兵士全員が建設現場に戻る予定だ。

2024年旧正月中のハノイ首都圏環状道路4号線の建設現場で働く作業員たち。写真：Trong Tai。

ホアイドゥック地区では、ヴィナコネックス社の建設チームが路盤砂充填、軟弱地盤処理、橋梁・暗渠工事、その他一連の付帯工事の全項目を同時に実施している。 3交代制、4チームによる建設作業は、旧正月前の数日間に行われただけでなく、長期間にわたって実施されていました。同部隊はまた、約200名の将校、技術者、労働者とともに140台以上の機械設備を動員し、建設に適した気象条件を活用した。

ハノイ市交通建設投資プロジェクト管理委員会の代表者は記者団に対し、今後委員会は引き続き各地区と調整し、コンポーネントプロジェクト2.1（並行道路）のパッケージの建設進捗を加速させることに注力していくと語った。

これまでに、全ルートにわたって 23 の道路建設チームと 9 つの橋梁建設チームを含む 32 の建設チームが組織されました。コンポーネントプロジェクト2.1の4つのパッケージの合計契約額は約4兆6,910億ドンです。これまでの建設生産高は約5,860億VND（契約額の12.5％に相当）と推定されています。

プロジェクト建設用の資材の供給に関して、委員会のリーダーらは、これまでに請負業者らが90万立方メートル/287万4000立方メートル以上の砂を集め、建設したと述べた。埋め立て量0.07万m3/0.402万m3。国会決議第56/2022/QH15号および政府決議第106/NQ-CP号に定められた特定のメカニズムに従って実施される資材の開発は、当初解決されており、基本的にプロジェクトの建設の進捗状況に応じて資材の需要を満たしています。

コンポーネント プロジェクト 1.1 (住宅地および農地の整地) については、投資家と地方自治体は 110KV - 500KV の高電圧送電線の移転に重点を置いています。

2024年旧正月中のハノイ首都圏環状道路4号線建設現場の工事風景。写真：Trong Tai。

プロジェクトの進捗を確実にするために多くの機械が動員されます。写真：審判員。

ハノイ首都圏の環状道路4号線の建設現場で労働者が懸命に働いている。写真：審判員。

請負業者は予定より早く完了することを決意しています。写真：審判員。

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