多くの有利な要因

第四次産業革命の文脈において、先進国はグリーン成長と持続可能な開発に向けてスマートシティ（SMCU）を構築する戦略へと転換しています。

我が国では、スマート シティの構築と開発の政策は、次のような党の決議で明確に示されています。2019 年 9 月 27 日付政治局決議第 52 号「第四次産業革命に積極的に参加するための一連の政策と戦略に関する決議」 2022年1月24日付政治局決議第6号、2030年までのベトナムの都市部の計画、建設、管理、持続可能な開発、ならびに2045年までのビジョンに関するもの。

当省では、2050年までのビジョンを掲げた2021～2030年のニンビン省計画において、「2035年までにニンビン省は、千年遺産都市、創造都市としての特徴を持つ中央統治都市となり、全国およびアジア太平洋地域の観光、文化産業、遺産経済において高いブランド価値を持つ大規模な中心地となる」と定められています。

実際、ニンビンは現在、スマートな遺産都市モデルを構築するための条件と機会を備えています。まず最初に、歴史について触れなければなりません。歴史記録によれば、ホアルー市は建設されてからわずか40年以上しか経っていないが、非農業人口の多い都市部としての様相を呈しており、生産、物品の交換、サービス活動に完全に移行している。

水上および陸上の交通と貿易ルートが同期して効果的に拡大され、活用されます。河川や埠頭沿いに非農業住宅地が出現した。都市インフラ、市場、港、河川港、海港などがますます密集し、中国、チャンパ、東南アジアの一部の国からの商船が忙しく出入りしています。

ホアルーは、その地域、ザオ地域とアイ地域全体、国内および地域の他の国々との貿易と交流が活発な都市となり、10世紀最後の数十年から11世紀初頭にかけての中世ベトナムの都市部で前例のない発展を遂げました。

ニンビンは、数千年にわたる国家建設と防衛の歴史を通じて、独立、主権、領土保全を守るために北から南への長い行軍の拠点となる戦略的な場所であり続けました。ニンビンは、ベトナムの北部デルタと北西部山岳地帯の間にある紅河流域と馬河流域の間の経済・文化交流の場でもある。

ニンビンには、その素晴らしい文化的価値に加えて、チャンアン風景、タムコックビックドン、クックフォン国立公園、ヴァンロン湿地自然保護区など、豊かでユニークで魅力的な自然景観もあります。

ニンビン省は紅河デルタの各省と比べ、森林面積が広く、特にクックフォン原生林は多様で豊かな動植物が生息する典型的な熱帯林です。ニンビンをスマートな歴史都市に築くことは、その重要な戦略的立地と多様な天然資源に完全に基づいています。

課題と「解決策」

実際、これまで、スマート都市開発のための制度、メカニズム、政策の完成には各省庁が参加してきたものの、一般的に、我が国の法的文書システムと関連基準や規制のシステムは依然として同期されていません。一方、スマートな遺産都市の建設と開発は、同期した効果的な法的回廊に基づく必要があります。

一方、スマート都市エリア、特にニンビンのようなスマートな歴史的都市エリアの構築と開発は、保証された都市技術インフラシステム、特に計画問題に基づく必要があります。全国のほとんどの地方では、計画、交通インフラ、デジタルインフラなどの都市技術インフラの開発に注意を払わず、スマート都市サービスに重点を置きすぎています。文化遺産都市の構築と開発には、完全で統合され、同期され、共有された情報データインフラシステムが必要です。

遺産の管理、保全、推進に情報技術と人工知能を適用することに加え、データ開発戦略に注意を払い、識別および位置特定システムを構築する必要がある。特に都市人口管理におけるデータ共有に取り組む必要があります。

上記の問題から、ここでの「解決策」は、電子政府インフラの開発、都市データ情報インフラの同期、デジタルインフラに重点を置くことであることがわかります。スマートな遺産都市を構築する上で、テクノロジーは最も重要な要素です。都市分野の専門家によると、スマート遺産都市は、技術インフラ、情報技術、社会インフラを連携させ、政府があらゆる分野で管理・運営機能を効果的かつ一貫して実行できるようにするという。

スマートシティ開発の目標を達成するには、スマート遺産都市情報インフラシステムを政府レベル間、地域内の部門や分野間で接続し、共有する必要があります。さらに、宣伝活動や、その利点に関する人々や企業の意識向上は、スマートな遺産都市の開発や人々の情報技術スキルの向上と並行して行われなければなりません。

たとえ IT インフラが最新であっても、人々がそれを知らず、活用する能力がなければ、スマートな遺産都市の構築と開発は実行できません。市民一人ひとりが建設の参加者であると同時に、スマートシティの構築に成功した後の成果の受益者でもあります。したがって、国民一人ひとりがこのプロセスにおける自分の役割を明確に認識する必要があります。

スマート遺産都市の建設と開発は、建設計画プロジェクトや都市開発プログラム、プロジェクト、提案に反映される必要があります。都市開発によって生じる問題としては、人口増加、交通渋滞、環境汚染、洪水などがあります。

これにより、都市部の開発と遺産の保護をどのように両立させるかというプレッシャーが地域自体にかかっており、交通、都市建築などのインフラ構造に特別な注意を払う持続可能なスマート遺産都市開発のための規制と基準が必要です。スマート遺産都市部の構築と開発には、都市部がスマート経済を持つ必要があり、開発においてはデジタル経済を優先する必要があります。

同時に、ニンビンと紅河デルタの利点を生かすためには、スマート遺産都市の建設と開発は地域や地区の連携と連携して進める必要がある。

記事と写真：グエン・トム