違法なガソリン充填の危険性。

検査後、市場管理チーム第7号と調整機関は、ガスを積んだトラック2台とガス移送用機器を一時的に押収した。押収品には以下のものが含まれる。

ナンバープレート22C-026xxの白いトラック（重量2.325トン）の荷台には、液化石油ガス（LPG）（容量不明）を貯蔵した金属製タンクが搭載されている。このタンクは3台のLPG充填機に直接接続されており、各充填機は12kgのLPGボンベに接続され、現在ボンベにLPGを充填している最中である。

ナンバープレート「29H-065xx」を付けた青いトラックの積載量は2.4トンです。トラックの荷台には、すでにLPGガスが充填されたLPGボンベが65本積まれていますが、これらのLPGボンベのバルブにはシュリンクラップシールがありません。

さらに、倉庫エリアには、容量12kgのLPGボンベ（様々なブランド）553本（LPGガスを収容するために使用）と、VAN LOC GASおよびVENUS PETROL GASのブランドが付いた新品未使用のナイロンシュリンクラップ12kgが保管されていました。また、3台のカメラには、以下の3枚のメモリーカードが装着されていました。1 x 64GBメモリーカード（ブランド：HIKSEMI YAH06S0112SZ HS2344064G C）、2 x 32GBメモリーカード（ブランド：Kingston KN003842067）。

検査の時点で、V氏はガス充填事業に関連する書類や請求書を一切提示していなかった。

市場管理第7チームの検査チームと調整部隊は、今回の事件は「ガス貯蔵タンクからLPGボンベへのLPGの違法な移送、充填」の兆候を示していると判断した。

市場管理第7チームの検査チームと調整部隊は、事件の検証と解明、および法律に基づく処理のため、すべての物品、証拠品、車両を一時的に押収した。

報道によると、タインチー地区当局が違法なガス充填作業を発見し、取り締まったのは今回が初めてではない。2023年4月にも、ダイアン村ダイアンコミューンで同様の作業が発見されている。当時、当局は大型ガス貯蔵タンクに接続されたトラック2台、ガスパイプラインシステム、ガス充填機5台を発見した。

ガスボンベを違法に押収し、再充填することの危険性。

ラオドン紙のインタビューで、あるガス会社の責任者は、ガスボンベの違法押収の危険性は、ガス会社が空のボンベを押収する際に「トリック」を使うことに起因すると述べた。彼らはボンベのバンドと底を切り取り、刻印された文字を削り落とし、新しい塗料を塗り、自社のブランドラベルを貼ることで、競合他社の所有物を自社のものにしてしまうのだという。

「耳切りと殻の研磨」の工程を経たボトルは、品質が保証されず、使用中に事故につながる可能性が高くなります。注意深く観察すれば、消費者は肉眼で本物と偽物のボトルを見分けることができます。

法令によれば、ガスは極めて高い安全基準が求められる不可欠な燃料製品であるため、条件付き事業分野の一つに指定されています。ガス充填事業を行うには、充填所は、管轄の国家機関が承認する、火災予防・制御、圧力機器の安全性などに関する多数の条件を遵守しなければなりません。

ガス充填作業は、主に企業の主要貯蔵施設において、厳格な監督の下、必要な補助設備と、この分野で必要とされる技術スキルを習得したスタッフチームによって実施されます。

しかし近年、不正な利益を目的とした違法なガス充填施設が急増している。当然ながら、これらの施設は検査や認可を受けておらず、安全基準を満たしていない。

「違法なガス充填行為は、法律違反であるだけでなく、火災や爆発の危険性が高く、人々の安全や周辺環境を脅かします。特に、技術的な安全基準を満たしていない仮設の場所で充填が行われる場合、事故のリスクは非常に高くなります」と、タインチー区警察の担当者は述べた。

実際、2024年3月、ハノイ市トゥオンティン区カインハ村ドーハ村の仮設小屋で火災が発生し、3人が死亡した。調査の結果、この小屋は違法なガス充填に使用されていたことが判明した。

今後、ハノイ市第389運営委員会傘下の各部隊は、違法なガス充填行為との闘いを継続し、迅速な発見と厳格な対処を行う。