資格のある請負業者の交代
ゲアン省、ハティン省、クアンビン省、クアンチ省の包括的開発のための基礎インフラプロジェクト(BIIG2)の下、東西経済回廊と南東部クアンチ経済区を結ぶフンヴオン道路プロジェクトは、フンヴオン道路と支線DH.48の2つのルートを含む全長約4.2kmです。このプロジェクトは計画投資局によって投資され、実施は省建設投資プロジェクト管理委員会 (PPMB) に委託されています。
乾燥した天候を利用し、マンリン建設株式会社は道路暗渠の台座の鋳造を開始した - 写真:LT
契約によれば、プロジェクトはアジア建設投資グループ合弁会社HPPと東道グループ合弁会社との合弁会社である請負業者によって2021年11月に開始され、契約完了時期を2024年5月30日に調整した後、2023年8月に完了する予定だった。しかし、長年にわたる建設の遅れは、地元住民の生活と生産に大きな影響を与えてきた。この遅延により、投資家は、2025年9月30日までの契約延長期限までに進捗を早めるため、適格な代替ユニットを見つけるためのこの請負業者との協力を中止しました。
省投資建設プロジェクト管理委員会のヴォー・フォン・ルアン副委員長は、これは地域間の連携を強化し、省全体、特にチュウフォン郡の社会経済開発の余地を拡大するための重要なプロジェクトであると語った。そのため、何度も督促や警告文書を送付したにもかかわらず、プロジェクト実施の進捗状況が改善されなかったため、合弁請負業者であるアジアHPP建設投資グループ株式会社と東道グループ株式会社との契約を解除することを決定せざるを得なくなりました。
同時に、関係部門と緊密に調整し、プロジェクトの実際の工事量を検査・確認し、契約を完全に処理します。建設図面の設計を確認して調整し、新しい入札パッケージの見積りを更新して省人民委員会に報告し、プロジェクトの完了を継続するために資格のある代替請負業者を選択するための新しい入札パッケージを作成するための承認を要求します。したがって、請負業者コンソーシアムとして、Manh Linh Construction Company Limited、Thanh An Joint Stock Company、およびQuang Tri General Construction Joint Stock Companyが選定されました。
ルアン氏によると、プロジェクトは2025年第3四半期末までに完了する必要があるため、建設に残された時間はあまりなく、投資家、地方当局、請負業者は、現場の整地における障害物の除去、機械や人材の動員に注力し、プロジェクトの残りの項目の建設に集中するために、より多くの努力を強いられることになる。
残り200メートルをクリアする決意
チュウフォン地区のプロジェクト管理委員会、土地基金開発、産業クラスターの情報によると、チュウアイコミューンを通って東西経済回廊と南東クアンチ経済区を結ぶフンヴォン道路プロジェクトでは、用地確保により457世帯と個人が影響を受ける。これまでに、フン・ヴオン通りの幹線道路では363/365世帯に支援金が支払われましたが、まだ2件あり、支線道路DH.48では、長さ200メートルの補償計画に同意していない世帯が5世帯あります。
特に、フン・ヴオン幹線道路沿いにはチュウザン村のフオック・ミー村の古墳が今も残っており、専門機関によって査定され、1億2,720万ドンを超える補償金が支払われている。しかし、キャンペーン中に、フオック・ミー村の氏族は同意せず、追加の財政支援を要求しました。
さらに、ルートの出発点では、家族の住居に影響を与えないように設計を調整するよう世帯が要請しているため、用地の整地作業が困難に直面している。 DH.48支線については、補償価格が低いこと、復旧後の残余地域の土地利用用途を森林地から宅地に変更すること、住民に対する土地使用権証書の発行および交換に関するその他の要求が未解決であるため、依然として処理できないケースが5件ある。
クアンチ新聞の記者に対し、チュウフォン県土地基金開発・産業クラスターのプロジェクト管理委員会のグエン・ヴァン・ヴィエット副委員長は、フンヴォン幹線道路沿いのチュウザンコミューンのフオックミー村の墓に関して、同部署は省投資建設プロジェクト管理委員会と積極的に連携し、計画に合意して支援金を受け取るよう、引き続き宣伝活動と動員を行っていると語った。ルート開始地点の世帯については、コンサルティングユニットが計画を確認し調整した後、地方自治体と連携し、世帯と調整計画案の合意に向けて取り組みます。
DH.48支線の用地買収計画に同意していない5件については、引き続き地元に広報活動を強化し、金銭の受け取りと用地の引き渡しに同意するよう世帯を動員するよう要請します。いずれかの世帯が同意しない場合、当局は書類を完成させ、2025年4月に敷地の整地を完了するよう、規定に従って建設保護と施行を実施するよう各レベルに勧告する。
2025年8月末までにフン・ヴオン幹線道路を完成させるための緊急工事
マイン・リン建設株式会社のチュオン・スアン・ドゥック取締役は、同部署は、建設済みのフン・ヴオン道路と交差するキロ0+00の起点から、DT.579ルートと交差するキロ2+150.6の終点まで、約2.1キロの長さのフン・ヴオン道路の建設を担当していると語った。
マイン・リン建設株式会社は、チュウ・アイ村を通るフン・ヴオン幹線道路の緊急建設に機械と人材を集中させている - 写真:ル・チュオン
同社は、これをすぐに人々の移動、通信、貿易に役立つように利用されるべき省の重要プロジェクトと認識し、入札に勝利して再開した後、100台以上の車両、機械、および100人の役員、技術者、労働者を建設現場に緊急に集めている。現在、部隊は型枠の掘削、高さの低減、基礎の充填、台座の鋳造、橋梁床版、暗渠の設置などに重点を置いています。
「現在の難題は、ルート上に約50メートルの未完成地が残っており、天候が頻繁に雨に見舞われるため、工事を中断せざるを得ないことです。天候が晴れた日には、作業員を3つの建設チームに分け、路盤層を完成させて砂利敷き、道路横断暗渠工事を行い、ケスー橋の杭打ち工事を継続し、人々が一時的に通行するための側道も建設します…」
「今年8月末までにフン・ヴオン幹線道路を完成させる決意で、投資家と地方当局が速やかに問題を解決し、残りの敷地をプロジェクト請負業者にすぐに引き渡すことを期待します」とドゥック氏は提案した。
省建設投資プロジェクト管理委員会のヴォー・フォン・ルアン副委員長は、プロジェクトの重要性とプロジェクトの早期完成を求める人々の願いを認識し、委員会は努力を重ね、部門、支部、地方と緊急に調整し、障害を取り除くことに集中し、すぐに敷地全体を建設部隊に引き渡すと語った。
レ・チュオン
出典: https://baoquangtri.vn/go-vuong-mat-bang-de-day-nhanh-tien-do-thi-cong-du-an-duong-hung-vuong-192484.htm
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