3カ所の高架と交差点の用地整地が依然として滞っており、2025年6月に予定されているバンニン-カムロ高速道路プロジェクトの幹線ルートの進捗に影響を及ぼしている。地元当局は残りの用地を3月に引き渡すよう努力している。
南北高速道路プロジェクト、ヴァンニン-カムロ区間は全長65.5km以上で、そのうちクアンビン省を通る区間は33km以上で、クアンニン県とレトゥイ県を通過し、クアンチ省を通る区間は32.5km以上で、ビンリン県、ジオリン県、カムロ県を通過します。
このプロジェクトには 2 つの建設パッケージがあり、そのうち建設パッケージ XL1 (Km 675+400 - Km 708+350) はクアンビン省に位置し、Truong Thinh Group Joint Stock Company、Truong Son Construction Corporation、Construction Joint Stock Company 368 の合弁会社によって建設されます。
建設パッケージ XL2 (Km 708+350 - Km 740+884) はクアンチ省に位置し、チュオンティングループ株式会社、建設輸送株式会社 1 号、鉄道建設株式会社の合弁会社によって建設されました。
クアンチ省を通るヴァンニン・カムロ高速道路プロジェクトの区間の1つに、中央分離帯、防眩ネット、両側のガードレールが設置された。
ホーチミン道路プロジェクト管理委員会によると、プロジェクトは2023年1月1日に着工し、2025年12月に完了しました（調整後のスケジュールでは2025年6月の完了を目指しています）。現在までに、プロジェクトの建設進捗率は約78%に達しています。
現在、請負業者は好天を利用して一連の工事を展開し、「3交代4チーム」で工事を組織し、6月30日に幹線道路の交通を基本的に完了させることを目指しています。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/go-vuong-mat-bang-3-nut-giao-cau-vuot-cao-toc-van-ninh-cam-lo-trong-thang-3-19225032315093979.htm
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