「安物、粗悪」というイメージを払拭しますか？

ベトナムのGeely Coolrayは、ユニークな「オープンユニバース」グリル、フルLEDヘッドライト、シャープなポジショニングライトを備え、前方からの認識性を高めています。車両後部は、左右対称のデュアルエキゾーストパイプとスポーティなスポイラーを備え、ヨーロッパの車種を彷彿とさせるすっきりとしたデザインです。

Bセグメントではありますが、新型Geely Coolray 2025モデルは小型高級CUVのように見えます。これは、車選びの要求がますます厳しくなっている若くて活動的な顧客を引き付けるために、Geely にとって重要な要素です。

センターコンソールはドライバーに向かってわずかに傾いており、光沢のあるミル加工されたアルミニウム金属素材と柔らかいレザーの組み合わせが、7億VND以下の車種ではめったに見られない豪華さと頑丈さを生み出しています。

電子ギアレバー、室内アンビエント照明、パノラミックサンルーフなどの細部はすべて、ユーザーの感情的価値を高めることに貢献します。

ただし、2列目の座席をそれ以上後ろに倒すことができないのが欠点です。荷物室の容量も十分なレベルと評価されており、トヨタ ヤリスクロス、三菱 エックスフォースなど、同セグメントの競合車と比較するのは困難です。

この車には、自動駐車支援システム、3D画像付き360度パノラマカメラ、自動スロットル、速度制限、アダプティブクルーズコントロール、衝突警告、車線維持支援、車線逸脱警告、自動緊急ブレーキなどの一連の高度な運​​転支援機能が搭載されています。

これは、初めてCoolrayを使用する多くのユーザーが圧倒される点であり、同時に、このセグメントの日本や韓国のモデルと比較した場合に明らかな利点を生み出します。

Geely Coolrayには1.5Lターボチャージャー付き3気筒エンジンが搭載され、最大出力177馬力、最大トルク255Nmを発揮します。これはBクラスのハイシャーシセグメントでは印象的な数値で、マツダCX-5 2.0Lやヒュンダイ・ツーソン標準バージョンなど、多くのCクラスCUVモデルに迫るものです。 Coolray は 7 速湿式デュアル クラッチ トランスミッションと組み合わせることで、スムーズで応答性に優れた動力伝達を実現し、急加速が必要な状況で特に効果的です。

高速道路を走行する場合、スポーツ モードに切り替えると、ギアボックスが回転数を長く維持し、エンジンが勢いよく轟音を立て、セグメントの平均よりもエキサイティングな運転感覚を生み出します。

特に、Coolrayを高速道路で時速90～100kmで走行させると、車は驚き続けます。車体は頑丈で、ステアリングホイールは重く、しっかりとしたグリップと正確なフィードバックがあり、追い越しや高速での車線変更の際にドライバーが安心感を得られるようにサポートします。車体が浮き上がってコントロールを失うといった現象がなく、車体の安定性が良好に保たれます。障害物を避けるために急ハンドルを切った場合でも、車は良好な安定した軌道を維持します。

高速コーナリング時、Coolray はトラクションを維持し、都市型 SUV の「アキレス腱」とよく考えられているボディロールを最小限に抑えます。

それでも、特に荒れた路面を走行しているときは、高速走行時にタイヤとシャーシの騒音が車内に漏れてきます。これは全体的なエクスペリエンスにおける小さなマイナスポイントですが、それほど迷惑ではありませんが、競合他社と比較すると、うるさいユーザーが注意を払うには十分です。

Coolrayは、ASEAN-NCAP評価による5つ星の安全システムを備えています。プレミアム バージョンでは、6 つのエアバッグ、ABS、EBD、電子バランス、トラクション コントロール、ヒル スタート アシスト、レーン キープ アシスト、ブラインド スポット ウォーニングなどの完全なパッシブ セーフティ機能とアクティブ セーフティ機能がすべて利用できます。これにより、高速道路や悪天候での走行時にユーザーがより安全に感じることができます。

特に、自動駐車支援システムは、特に狭い市街地で非常によく機能し、経験の浅いドライバーにも実用的なメリットをもたらします。

ベトナムにおけるGeely Coolray 2025の販売価格は5億3,800万～6億2,800万VNDの範囲であり、販売価格基準だけを考慮すると必ずしも安いとは言えない。しかし、デザイン、技術装備、性能、安全性といった総合的な要素を考慮すると、この車はこのセグメントで非常に高い利用価値を持つ車種です。

多くのベトナム人消費者が依然として疑問に思うのは、原産国が中国であるということであり、これは数回のプロモーションキャンペーンだけでは簡単に取り除ける心理的障壁ではない。しかし、中国自動車産業が大きく変化している状況において、Geelyはそのトレンドを象徴する名前だ。このグループは現在、ボルボ、ロータス、ジーカーなど多くの有名ブランドを所有しており、アジア市場ではメルセデス・ベンツと戦略的に協力しています。

ベトナムでは、Geely Coolrayは、インフラとスマート輸送の分野で長年にわたり名声を博してきたTASCO Joint Stock Companyによって正式に販売されています。これは、これが「手っ取り早い」製品や市場テストではなく、明確な戦略に基づいた計画的な動きであることを示しています。

クールレイは「今の中国車は違う」という明確なメッセージを伝えている。この SUV モデルは、「価格が安く、機能が豊富」というだけにとどまらず、テクノロジー、パフォーマンス、ユーザー エクスペリエンスを最優先に考え、このセグメントにおける価値基準を再定義しようとしています。