10月16日午前、運輸省のレ・アン・トゥアン副大臣は、ベンルック・ロンタイン高速道路、ニョンチャック橋および接続計画の進捗状況を視察し、これらのプロジェクトの運用開始に向けた準備を行った。

ベトナム高速道路公社（VEC）のファム・ホン・クアン氏は、ベンルック・ロンタン高速道路は全長約58kmで、ロンアン省（2.7km）、ホーチミン市（26.4km）、ドンナイ省（28.7km）を通過すると語った。現在までの投資総額は約29兆6000億VNDです。

現在、ホーチミン市・チュンルオン高速道路との交差点から国道1号線（ビンチャン）までの3.1kmの区間が概ね完成している。 VECは、年末に人々の移動を便利にするため、この区間を11月に運用開始することを提案した。

現在、環状3号線とロンアン省の交差点にあるベンルック高速道路からホーチミン市・チュンルオン高速道路への接続道路のうち、まだ300mが緊急に接続工事中です。

しかし、ロンアン省運輸局副局長のトラン・ティエン・チュック氏によると、契約通りこの区間の工事は2024年12月まで完了しないはずだという。請負業者は路盤工事を終えたばかりで、ここ数日は骨材層の建設に取り組んでいる。大雨の影響で骨材層および上部アスファルト層の施工進捗に影響が出ました。

レ・アン・トゥアン副大臣は運輸省に対し、請負業者に建設チームを増強するよう指示し、好天を利用して残りの工事を完了させ、ベンルック・ロンタイン高速道路の一部区間と同期して運行開始できるよう努力するよう要請した。

「この区間は長くはないが、過密なホーチミン市・チュンルオン高速道路の負荷を分散させる上で非常に重要なので、各部署が緊密に連携し、残りの作業を完了させて同期運行を開始する必要がある」と副大臣は強調し、運行開始時にはロンアン省運輸局と連携して適切な交通迂回計画を策定するようVECに要請した。

さらに、VECは、国道1号線の交差点からグエン・ヴァン・タオ交差点（ニャーベ県）までの18.8kmの追加区間を2025年第1四半期に運用開始する予定で、現在、高速道路の工事は緊急に完了させられている。グエン・ヴァン・タオ交差点では、請負業者が最大限の人員と設備を投入して、手すり、橋台、アクセス道路を完成させています。

レ・アン・トゥアン副大臣はプロジェクト管理委員会に対し、ホーチミン市運輸局およびホーチミン市交通工事投資管理委員会と調整し、国道50号線とグエン・ヴァン・タオ交差点の交差点での工事をVECの提案どおり速やかに完了させ、運用を開始するよう要請した。

また、10月16日午前、レ・アン・トゥアン副大臣はニョンチャック橋プロジェクトとホーチミン市・ロンタイン高速道路との交差点を視察した。計画によれば、ニョンチャック橋は2025年4月30日に基本的に完成し、運用開始される予定である。しかし、ホーチミン市の環状3号線とニョンチャック橋の交差点の工事が遅れて開始されたため、進捗は並行していない。

設計によれば、環状3号線 - ホーチミン市 - ロンタン高速道路 - ニョンチャック橋の交差点には、上下に4本の分岐がある。ホーチミン市運輸局は、ニョンチャック橋からロンタイン高速道路を経てホーチミン市までを結ぶA支線の完成を目指すと述べた。このプロジェクトが完了すると、ホーチミン市からニョンチャックへ、またその逆方向への車両通行が非常に便利になり、ロンタン橋への負担が軽減されます。

しかし、ミートゥアンプロジェクト管理委員会によると、交通の接続を改善するには、C 分岐をすぐに完成させる必要があるとのことです。 1 つのブランチ A のみで接続すると、非常に高いトラフィック量に対応することが難しくなるためです。

レ・アン・トゥアン副大臣は交通局に対し、プロジェクトの進捗状況を綿密に追跡するよう要請し、請負業者は人材と設備を増強し、「3交代制、4作業員」による建設に注力して、C支線を予定通りに完成させ、ニョンチャック橋に接続するようにした。

「これは、南部解放と祖国統一50周年に向けた重要なプロジェクトです。ニョンチャク橋の完成は、市の東の玄関口における交通渋滞の緩和に大きな意義を持ちます。そのため、交通局と請負業者は、プロジェクトの効果を上げるために、同期交差点の完成に向けて更なる努力を払う必要があります」と副大臣は強調した。