今年の4月30日と5月1日の連休は長かったため、旅行する乗客の数も例年より多かった。このような状況に直面して、運輸部門は旅客輸送を組織する計画を策定し、人々や観光客に最善のサービスを提供できるよう人材と車両を準備するよう事業部門に指示しました。

4月26日の午後、休日前の最後の仕事を終えた多くの人々が、親戚を訪ねたり休暇に出かけたりするために帰省の旅を始めるため、バスターミナルや駅へ向かった。ハノイからラオカイまでのバスには地元の人や観光客もたくさん乗っています。

トラン・ラン・アンさん（ハノイ）は次のように語った。「私の家族は車を持っていますが、長距離旅行にはバスを予約しました。この時期は交通量が多いので、高品質のバスで旅行する方が安全です。」

ラオカイ中央バスターミナルには現在、33の登録輸送業者がおり、210台の車両を運行しており、1日182便が出発している。中央バスターミナルのファン・シー・ヒュー所長は、毎年の休日と同様に、同ターミナルでは積極的に計画を立て、輸送業者と連携して運行本数を増やし、ターミナルの乗客の負担を軽減していると語った。シフトを適切に割り当て、規則に従って駅に出入りする車両の手続きを迅速に処理します。

フタ・ハ・ソンバス会社の統計によると、2週間前から乗客は同社のアプリでチケットの予約を始めている。したがって、ハノイからの訪問者は、休日の最初の2日間である4月27日と28日に集中しました。午後、ラオカイからハノイへ向かうバスは、休日の最後の2日間はほぼ満席だった。バス会社は人々や観光客の旅行ニーズの高まりを捉え、通常の日に比べて運行本数を倍増させた。休暇期間中、ラオカイ中央バスターミナルを往復するフタハソン便が毎日280便運行されます。

フタ・ハ・ソン・バス会社のマネージャー、グエン・ホアイ・ナム氏は次のように語った。「チケット予約の需要が増え続けた場合に備えて、一定数の車両をまだ確保して乗客に対応できるようにしています。」バス会社は現在の収容力で、休暇中の乗客の旅行ニーズを満たすことに尽力しています。

この休暇期間中の人々と乗客の旅行ニーズに応えるため、サオベトバス会社は1日あたり数十便の運行本数を増やした。同社は、標準的な寝台バスに加え、長距離旅行の観光客がより快適な体験を得られるように、リーズナブルな価格で高級ダブルキャビンのリムジンバスを22台追加し続けています。従業員や運転手に対しては、飲酒やビールの飲酒により運転資格を有しない方やアルコール濃度が上昇している方の乗車を禁止するよう要請している。

ミン・タン・ファット社（サオ・ベト・バス会社）の取締役ド・ヴァン・バン氏は次のように述べた。「顧客サービスにおけるテクノロジーの応用が進んだことで、今では電話一本で乗客は適切なバスと座席を選ぶことができます。」シャトルバスが自宅まで迎えに来るため、乗客はバス停で長時間待つ必要もありません。サオベトバス社は、この期間中にチケット価格を上げず、乗客に最高のサービス品質を提供することを約束します。

4月26日夕方、ラオカイ駅では多くの車両が満席となった。ラオカイ鉄道運輸局長のド・ティ・ガム氏は、この休暇期間中に列車が2本追加されることにより、普段よりも乗客数が増えるものの、切符が不足することはないだろうと語った。駅員と列車の職員は鉄道規則を厳守し、乗客に最もフレンドリーな雰囲気を作り出し、より多くの人々や観光客が鉄道​​を利用するよう促しています。

業界統計によると、今年に入ってから鉄道の乗客数は昨年同期比で1.5倍に増加し、約7万人に達した。人々や観光客の旅行ニーズに応えるため、3月22日からハノイ・ラオカイ鉄道に2本の列車が追加され強化されました。現在、ハノイ・ラオカイ鉄道には、SP3/SP3とSP1/SP10の2組の列車が運行されています。ラオカイ-ハノイ路線で鉄道旅行をする観光客を奨励するため、鉄道業界は、4枚買うと1枚無料、8枚買うと​​2枚無料となるコンボチケットの販売形式を採用しており、さらに、ラオカイ駅からサパ駅まで、またはその逆の乗り換えバスチケットサービスも提供している。

旅行需要の増加に直面して、4月30日と5月1日の休暇期間中、運輸省は秩序と交通安全を確保するために旅客輸送活動を組織する計画を策定しました。その中で、輸送事業部門は十分な車両、運転手、車両上のサービススタッフを配置するための計画を策定する必要があります。輸送ニーズを満たすためのバックアッププランを用意するか、輸送手段を増やす。常に車両の良好な技術的状態を確保し、技術的要件を満たしていない車両が交通に参加しないようにします。運転時間に関する規制を適切に遵守するために、車両に搭乗する運転手およびサービススタッフに徹底理解し、周知徹底します。

規則に従って交通運賃の申告、掲示、徴収における透明性を公に実施する。ピーク旅客サービス日に申告および記載されている価格よりもチケット価格または貨物料金を恣意的に引き上げないでください。

登録された計画と約束されたサービス品質に従って車両の運行を組織します。交通安全監視部門に指示して、部隊の運転手と補助者の監督を強化する。制限速度に違反したドライバーを適時に処罰し、走行監視装置をオフにし、商用輸送車両に設置されたカメラ画面を覆います。