元外務副大臣で元国家国境委員会委員長のホー・スアン・ソン氏は、本日8月2日午前、外務省主催の記念会議で、25年前(2009年)にベトナムと中国が陸上の境界画定と国境標識設置に関する交渉を完了した時の感動を振り返った。ソン氏は、1978年4月に数名が国から派遣されて中国の北京に留学した際、列車がドンダン駅(ランソン)を通過した時に、国境地帯でベトナムの国境警備隊員が中国兵に負傷させられたという話を聞いたと語った。
元外務副大臣の何宣善
「ベトナムと中国の間で国境紛争が起きたのはこれが初めてだったので、本当に衝撃を受けました。これは、同志であり兄弟でもあるベトナムと中国の関係における時限爆弾だと理解しました」とソン氏は回想した。1978年8月26日、ソン氏は中国事務部長の通訳として、国境警備隊員レ・ディン・チンの殺害事件に関して中国大使との会談に出席した。「それ以来、国境は両国関係のバロメーターだと理解しました。そのバロメーターは、ベトナムと中国の国境沿いの挑発と侵入がますます緊張していることを示しており、それはベトナムと中国の関係が悪化していることを意味します」とソン氏は回想し、1979年2月17日までに、国境沿いの挑発と侵入が国境全体で戦争に発展したと付け加えた。元外務副大臣によると、国交正常化直後、ベトナムと中国は陸上国境問題について緊急に交渉を行った。2008年末までに、係争地289箇所のうち、バンジョック滝とバクルアン川河口の2箇所がまとめて扱われることになった。交渉過程でどちらの側も譲歩しなかったため、これらの地域は最終的な解決を待つことになった。 「2008年11月29日、私は首相の代表団の一員としてクアンニン省のバクルアン川河口を訪問しました。当時の首相(グエン・タン・ズン元首相)が『クアンニン省は戦略的に重要な位置にあり、2億人(中国の広東省、広西チワン族自治区、海南省の人口)の市場がある。クアンニンはこの機会を捉え、北部の成長拠点となるべきだ。これまで国全体がクアンニンを支援してきた。今こそクアンニンが国全体を支援する時だ。近い将来、中央党委員会はトゥクラム礁問題(バクルアン川河口の陸上国境画定における係争地のひとつ)の解決方法を決定する。皆さんもこの決定に賛同し、支持してくれることを願っている』と述べていたのを覚えています」とソン氏は語った。ソン氏は、その1か月後、ベトナムと中国が
ハノイで交渉を行ったと述べた。両国は激しい応酬を繰り広げた。2008年12月31日午後6時頃、ベトナム代表団の団長は、いずれにせよその夜には解決しなければならない問題であるため、国境の画定と標識の設置は完了したと宣言し、交渉を一時中断して記者会見を開くことを提案した。「記者会見後、両国は2009年1月1日午前2時まで交渉を続け、バンジョック滝とバクルアン川河口に関する問題を解決し、ベトナムと中国の陸上国境全体に沿った国境の画定と標識の設置を終えた」とソン氏は述べた。
「私たちは祝杯を挙げましたが、今日私たちが享受している平和な国境を実現するために、同胞や兵士たちが払った数え切れないほどの犠牲を思い、目に涙が溢れました。」
両国間の良好な関係なくして国境問題は解決できないことは理解しています。しかし、平和で友好的な国境がなければ、相互信頼と協力・発展の強化のための強固な基盤を築くことは困難です。この二つの側面は密接に絡み合い、互いに影響し合っています。
元外務副大臣の何宣善
「ホー・チ・ミン主席と毛沢東主席の時代に匹敵するほど素晴らしい」
ベトナムと中国は、平和で友好的、協力的で発展的な国境の利点を十分に活用してきたのだろうか?ホー・スアン・ソン氏は、大きな成果を上げてきた一方で、国境地域における協力プロジェクトに関する高官の共通認識の実現には依然として遅れが生じていると考えている。同氏は、「一帯一路」プロジェクト、特にハイフォン・ハノイ・ラオカイ鉄道と河口・昆明鉄道の接続を例に挙げた。この接続は2005年から検討されてきたものの、20年間も実現に至っていない。一方、中国は2017年に南寧・昆明・方城鉄道を完成させ、トンキン湾に到達した。2021年には昆明・ビエンチャン鉄道を完成させ、間もなくビエンチャン・バンコク線も完成させて海に到達する予定である。さらに、ランソン省とカオバン省の越境
経済特区、バンジョック滝(カオバン省)における観光協力、バクルアン河口域における船舶の自由航行といった問題は、両国の指導者によってかなり早い段階で提起されたものの、いまだに実現に至っていない。「この記念日に、これらの協力プロジェクトが直面している障害を見直し、その原因を特定し、解決策を決定すべきだと提案します。そして、中国側と協議して解決策を見出し、できるだけ早く双方に具体的な利益をもたらすことを目指すべきです」とソン氏は提案した。
中央委員会外事局長のレ・ホアイ・チュン氏が会議で演説を行った。

イランは再びホルムズ海峡を封鎖した。6月19日、イランは、イスラエルがレバノン南部からの軍隊撤退を拒否していることと、米軍が同地域に駐留し続けていることを理由に、ホルムズ海峡の封鎖を再開した。 会議での演説で、中央委員会外務部長のレ・ホアイ・チュン氏は、両国関係における国境問題の解決の重要性を強調した。「国境問題をうまく解決することは、両国関係の促進に役立つ。逆に、良好な関係は国境問題の解決を容易にする」とチュン氏は述べた。同氏は、ベトナムと中国の関係は順調に発展していると強調した。これは、平和で友好的、協力的で発展的な国境を強化するための極めて重要な条件である。「中国の高官は、ベトナムと中国の関係は現在、ホー・チ・ミン主席と毛沢東主席の時代と同じくらい良好だと述べている」とチュン氏は付け加えた。今後の課題について、チュン氏は、まだやるべきことがたくさんあるため、国境ゲート管理の近代化を強調した。さらに、中央委員会外務部長は、スマート国境ゲートの問題やカオバン省のバンジョック滝での
観光協力など、国境ゲートに関する中国の提案を真剣に検討することを提案した。これらは外務省国家国境委員会が提案した課題でもあります。同委員会は、政府が国境警備道路、国境監視・保護施設、国境標識の建設に投資するための追加資本を割り当てることを提案しています。同時に、国境地域と内陸部を結ぶ交通インフラへの投資、ベトナム・中国国境を横断する鉄道・道路輸送システムの開発、国境ゲートのインフラ整備、ベトナム・中国国境を中国とASEAN間の貿易の玄関口に変えることを提案しています。さらに、国境および国境ゲート管理の近代化とデジタル化、および現場の国境管理部隊の装備のアップグレードを提案しています。バンジョック滝での観光協力に関しては、同委員会はカオバン省人民委員会に対し、中国側と積極的に情報交換と調整を行い、バンジョック滝景勝地の試験的運営を継続するよう要請しています。同時に、9月15日の試験的運営終了後、バンジョック滝景勝地の正式運営に関する計画と方向性を提案し、合意する予定です。
Thanhnien.vn
出典: https://thanhnien.vn/cuoc-dam-phan-toi-2-gio-sang-ve-bien-gioi-dat-lien-viet-trung-185240802121334507.htm