5月29日、カントー市人民委員会のチャン・ヴィエット・チュオン委員長は関係部署に対し、チャンホアンナ橋梁プロジェクト、タイドー橋梁プロジェクト、コドー橋梁プロジェクト、カントー川堤防プロジェクト、ニンキエウ地区の32本の道路の洪水防止プロジェクトを2023年9月2日までに完成させ、開通させるよう指示し、要請した。
カントー市人民委員会のトラン・ヴィエット・チュオン委員長がトラン・ホアン・ナ橋プロジェクトを視察した。
上記プロジェクトの完成と開所は、カントー市が中央政府直轄地となって20周年を祝うことを目的としています。
チャンホアンナ橋プロジェクト(カントー市開発・都市強靭化プロジェクトの一部)は、ODA資本から約8,000億ドンの投資資金を得て、2020年9月に着工した。
プロジェクトの建設進捗は現在約80%です。カントー市(投資家)のODAプロジェクト管理委員会によると、建設部隊はチャンホアンナ橋の開通を9月2日に完了し、残りのすべての項目を9月30日までに完了することを約束した。
フォンディエン町とニョンアイ村(フォンディエン地区)を結ぶタイドー橋プロジェクトには、総投資額が2,080億ドン以上ある。
フォンディエン町とニョンアイ村(フォンディエン県)を結ぶ2つのタイドー橋プロジェクト(総投資額2,080億ドン以上)と、コードー県の中心部を通る省道919号線のコードー橋プロジェクト(総投資額1,650億ドン以上)は、カントー運輸局が投資している。
コド地区の中心部を通る省道919号線のコド橋プロジェクト。総投資額は1650億ドン以上。
2022年8月4日に着工した市中心部ニンキエウ地区32道路の洪水対策事業(排水システム改修)については、現在までの進捗が計画の50%以上に達している。
現在、上記すべてのプロジェクトは、カントー市人民委員会の委員長の指示に従って完了に向けて加速されています。
カントー市中心部ニンキエウ地区の32路線の洪水防止事業のうちの1路線。
上記の5つのプロジェクトに加えて、カントー市人民委員会委員長は、関係部門および支部に対し、2025年までに以下の重要なプロジェクトを完了するよう努力するよう要請した。カントーのメコンデルタの農産物の連携、生産、加工、消費のためのセンターを設立する。ディンアン・カントー海上航路の浚渫および産物回収プロジェクト。西環状道路;市立図書館;国会代表団および市人民評議会の事務局の本部。ニンキエウ文化スポーツセンター;国道91号線(Km0-Km7区間)の改良。ニンキエウ地区の交差点5か所を拡張。カイラン水上市場の保存と開発。ロ・ヴォン・クン遺跡、…
カントー市人民委員会委員長は、カントー市開発計画の承認を得るために首相に提出する市党委員会常務委員会および市人民評議会に提出する書類の完成を早めることに重点を置くよう、各部署、支部、地方の指導者に要請した。都市マスタープランの調整の実施を加速します...
現在、カントー市人民委員会委員長の指示に従い、市のすべての主要プロジェクトが完了に向けて加速している。
ングオイ・ドゥア・ティンはかつて次のような記事を書いた。
2022年8月4日に着工したニンキエウ地区32道路の洪水防止プロジェクトについて、2022年7月2日、 Nguoi Dua Tinは「中央分離帯閉鎖、道路浸水、カントーの小規模商店は困難に直面」という記事を掲載し、大雨や高潮のたびにナムキーコイギア通りが深刻な冠水に見舞われ、人々のビジネスや移動が困難になっている現状を浮き彫りにした。
特に、ナムキーコイギア通りは、カントー市の多くの小規模な商店が集まるニンキエウ地区タンアン区の賑やかな商業通りであると考えられています。しかし、ホアビン通りが閉鎖されてから10年以上、この路線はほぼ「孤立」して寂れており、訪問者や買い物客の数は60~70%減少しています。人々は、前述の洪水の「ホットスポット」を取り除き、ホアビン通りの中央分離帯を再開して人々の旅行やビジネスを円滑にすることを期待している。
タン・ラム
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