ホーチミン市のTuoi Tre氏によると、郵便局、スーパーマーケットから大小さまざまな企業まで、誰もが休暇前に注文を完了しようと時間と競争しているという。送り主は、商品を旧正月前に配達する必要があるかどうかを慎重に計算する必要があります。

荷送業者は旧正月に向けて「走り回って」いる

Viettel Post、Giao Hang Nhanh、Best Expressなどの配送部門や、Co.opMart、Emart、Goなどの大型スーパーマーケットでは、緊迫した労働環境が容易に見て取れます。

ビンタン区チューヴァンアン通りのベトテル郵便局では、通路に商品が積み上げられ、配送業者が絶え間なく注文を確認し、休みなく商品を配達している。

経験豊富な配送業者であるホアン氏は、1日に100件近くの注文を配達した日もあったと話した。疲れながらも、お客様が商品を受け取るのを見て嬉しくなり、皆が旧正月の準備にワクワクしています。

郵便局だけでなく、Co.opMart、Emart、Goなどの大型スーパーマーケットも、宅配の需要の急増で「加熱」している。

ゴー・スーパーマーケットの配送担当者、グエン・ヌー氏は、多くの顧客が商品を購入し、宅配を注文していると語った。 「特にゴーバップ地区では、半径5キロ圏内に無数の注文がある。

顧客は主に旧正月用のキャンディー、食べ物、飲み物を購入します。 「週末になると注文が急増し、納品が終わらなくなってしまう」とヌー氏は語った。この時期の荷送人の作業量は普段の4～5倍になります。

旧正月前の貨物輸送に「頭痛の種」

注文の圧迫により、多くの運送会社は進捗を確実にするために長距離注文の受付を一時的に停止せざるを得なくなりました。

トアン・カウ・トレーディング・リンク社のグエン・ゴック・ルアン取締役は、現在、多くの配達員も旧正月休暇を申請し、配達会社は人員不足に陥り、それに応じて配達スケジュールを調整しなければならないと述べた。

同氏によると、時間通りに配達されなかったり、注文が多すぎるといった状況は、配送業者と長期契約を結んでいない小規模のオンラインショップや中小企業にのみ大きな影響を与え、大企業にはほとんど影響がないという。

多くの企業は人材の難しさだけでなく、交通渋滞や輸送コストの高騰にも直面しています。

お茶やコーヒーなど旧正月の贈り物を専門に扱うフック・シン社の幹部は、運賃が30％上昇し、工場はフル稼働しているが、それでも納期に間に合わないと語った。

旧正月休暇前は海運市場が非常に混雑します。ホーチミン市のJ&Tエクスプレス郵便局長グエン・クリロン氏は、旧正月期間中の注文数が通常の日と比べて2～3倍に増加したと語った。今年、彼の郵便局では昨年の同時期と比べて注文数が20%増加した。

また、この時期は多くのお客様が帰省される時期でもあり、注文はしても届かないという状況も発生しています。特に企業、工場、衣料品工場、加工工場では、労働者が旧正月を祝うために早めに帰宅することが多く、配送プロセスにさらなる困難が生じます。

このような状況では、発送業者と郵便局は配達をサポートするために積極的にコミュニケーションをとる必要があり、同時に、配達に失敗した注文をどのように処理するかについて店舗と合意する必要があります。

J&Tエクスプレス・ベトナムの代表者によると、旧正月が近づくにつれて注文が増え、スタッフは大量の旧正月の注文に対応するために200%の能力で働かなければならないという。

企業によれば、時間と仕事量に対するプレッシャーに加え、商品の梱包や輸送を行う季節労働者の不足にも直面しているという。

Shopee Express、Giao Hang Tiet Kiem、Giao Hang Nhanhなどのほとんどの配送会社は、2025年1月27日（12月28日）から2025年2月1日（旧正月の4日目）までの休暇スケジュールを発表しています。

一方、Grab Expressは引き続き運行していますが、ドライバー数の減少により配達時間が遅くなる可能性があります。 Shopee Expressは、旧正月前の配送を確実にするために、1月25日までに注文して支払いを済ませることを顧客に推奨しています。

同様に、Giao Hang Tiet Kiem では、1 月 26 日の 12:00 まではハノイとホーチミン市内の注文のみ受け付け、1 月 23 日以降は地域間の注文の受け付けを停止します。